Braciak cioteczny szuka 'turystycznego enduro', z naciskiem na turystyczne (on road) do dalszych wypadów z bagażem. Jednocześnie nie za wysoki (ew. z możliwością obniżenia). Motocyklista raczej początkujący (tylko skutery do tej pory).

Moto ma być pewne, bezwypadkowe... budżet - ok. 15-18 tys (chyba, że się coś trafi fajnego).

Celujemy w coś około:
- Suzuki DL650
- Kawa KLR650
- BMW F650GS

Lub podobne...

Rozważ Transalpa 700 - w tym budżecie znajdziesz, na początek jak znalazł.

Jakieś konkretne roczniki? Czy obojętnie?

Troszkę drożej jest f800 fabrycznie obniżone

f800gs odpada. transalp może być. Roczniki - wiadomo, nie złomowe :)

jak na szosę to brałbym DL-a w prawdzie nuda z niego wieje.. to to najlepszy szosolot za taką kasę.. :)

Ex1 dobrze prawi ale zerknijcie też na Kawasaki Versys. Bardzo ciekawy motocykl. Z czarnego też można na nim zjechać od biedy.

--
Jarek

GS650 znam singla, też takim jeżdziłem - fajny, lżejszy, ale mniej komfortowy i słabszy na trasie.
GS650 twin - troche mocniejszy, solidny, ale czegoś mu brakuje. Zawsze pojawia się porównanie z mocniejszym bratem - f800gs i -50 punktów do zaj.ebi.sto.ści ;-)
klr nie znam, więc się nie będę wymądrzał
vstrom to natomiast najnudniejszy motocykl pod słońcem. Spektakularność minus tysiąc!!!
Ale coś w nim jest, że tyle ich po drogach jeździ.
Sam takim teraz latam na zmianę z drz.
Jest jak stara, brzydka żona po 30 latach małżeństwa - od dawna chciałbym zmienić, ale tak naprawdę trudno znaleźć racjonalny powód.
Wygodny na długie trasy, najniższy w kłębie z niby-enduro, trwały, prosty w serwisach. przebiegi rzędu 100.000km to nie problem. W terenie pod dobrym kierownikiem też dużo umie. Czegóż więcej?
Sam miałem trzy lata temu podobny dylemat - tenera, dl czy trampek. I padło na vstroma - daje najwięcej za najmniej kasy. Nadal uważam, że to był dobry wybór.
Wejdź na https://vstromclub.fora.pl - tu wiele dobrych maszyn zmienia właścicieli.
Z pewnością znajdziesz wart zakupu egzemplarz w planowanym budżecie.

Ja bym brał Transalpa 650. Zawsze 21 z przodu się przyda;)

Dakar!

Dakar za wysoki ale normalny F650GS czemu nie. Trampek jest zrywniejszy ;)

trampek 700 i do tego koło 21 , Maher tak miał b. fajna maszynka

Rumpel dobrze prawi. W 700-tce poprawiono kilka wkur.... elementów włoszczyzny z 650-tki. Koło 21 cali z 650-tki pasuje plug&play.

A po co mu kółko 21', skoro zapytanie jest o turystyka on-road?
Poza tym TA jest chyba faktycznie fajnym wyborem.
Jac

Kólko 21 jest zbędne... Wprost przeciwnie - preferowane 19.

Suzuki DL na razie jest pierwszym wyborem. na vstrom club na razie nie ma nic ciekawego (srowadzane jakoś mnie nie znęciły).