Witam,
Zatem Witam:)
Pewnego dnia obudziłem się, popatrzyłem w sufit i stwierdziłem chcę mieć motocykl. Pfff nigdy nie lubiłem moto (nie jeżdzilem itd.), ale nagle się obudziłem i pach. Moto.
Potem okazało się po jakiś 5 minutach, że chcę moto BMW :) Po czym spędziłem cały dzień na oglądaniu R1200RT i LT :) ale okazało się że wielką kanapę do podróży asfaltowych to mam (w sumie dwie - w podpisie). I pomyślałem a może tak by moto takie na asfalt i na drogi polne.... niechcąco wszedłem na to forum.... umarłem. potem jeszcze forum BMW no i już totalnie wpadłem. Zdjęcia, opisy, żargon... ehh cudo.
Niesamowicie cenię moi Państwo w Was (motocyklistach adventurowych) to, że jesteście mistrzami emocjonalnej samoregulacji, żeby być motocyklistą naprawdę trzeba się lubić. Tak trzchnąć setki czy tysiące km pod żąd w sumie w samotności.... niezłe.
No i obudzić się rano gdzieś na jakimś niesamowitym kawałku ziemii rozciągnąć się i wypić herbatkę :) zajefajnie :)

Zatem zapisałem się na kursy, niedługo egzamin (wewn) i jazdy :) W następnym roku mam nadzieję że Bozia da F650GS dakarka (lans jak to się tu pisze ;). Do tego czasu kompletowanie sprzętu adventurowego, no i uczenie się, uczenie się itd.

Oczywiście mam tysiące pytań takich szczeniackich. I w sumie nie wiem gdzie mam pytać może tutaj :)

ok to narazie tyle z tej mojej historii.
pozdrawiam serdecznie.

Witaj i czytaj :)

Witaj :D na pewno bedziesz sie tu czul jak u siebie, wnioskuje ze slow wstepu ;)

no zajefajne wejscie, juz mi sie gosc podoba :)
dawaj te pytania to poznamy Cie lepiej a i moze cos skorzystasz - zawsze to lepiej po cudzych bledach ;) i skorzystac z doswiadczenia aby miec swoje ciekawsze

ale wygadany :wink:
witka bracie

Powitać powitać :D

Witam!
Albo to prowakacja, albo zapowiada się duża kariera w świecie enduromaniaków.
Bez prawka, przed egzaminem, a młody gada jak urodzony motocyklista. Tak trzymać i zarażać optymizmem tych co osłabli

Witam,
Bardzo dziękuję za miłe przyjęcie.
Jak tylko będzie chwilka to wyartykułuję swoje pytania, tak aby udalo się na nie odpowiedzieć.
BTW to nie prowokacja... :) na serio.
Mam tak czasmi że jak się zajaram to już nie popuszczę.

Pytanie nr 1. BMW 650GS dakar,
jaki rocznik mam szukać ?
Czy malowania niebiesko stalowe / białe kratki / żółty (?) /niebiesko czerowne kratki / itd były dostępne przez caly czas produkcji ?
czy po malowaniu można poznać rocznik ?
czy w zakresie od 2000+ mam jakiś rocznikow unikać ? /
chciałbym zacząć planować budżet i już nie wiem a sprzętu jest dosyć dużo na rynku i nie wiem na jakim mam się skupić (rocznik).
Szanowne towarzystwo raczy pamiętać, że jestem lub raczej będę początkującym "motorniczym" (hihi) i najlepiej jaby uzyskać kopromis pomiędzy jakością obsługi (problemy techniczne, pieprz... naciągi łańcucha jego jakością, wady "fabryczne") a ceną (choć zdaję sobie sprawę, że tak czy siak się skończy na ca. 30 K PLN w totalu (z ciuszkami, kuferkami itd.)).

Zatem proszę o pomoc.

i serdecznie pozdrawiam :)

proponuje z tymi pytaniami otworzyc nowy watek w GSpocie,
tam na pewno uzytkownicy tego modelu (a jest ich kilku na forum) czesciej witaja niz do powitalni

hi
ok już tam to zakładam,
pozdrawiam

hej
breslau und bmw uber alles ;)