Witam,
to ma być mój pierwszy model( chodzi o wspomnianego w tytule GSMAP62st), a wiedzę w tej dziedzinie mam kruchą :D
Potrzebuję GPSa, który będę przede wszystkim wykorzystywał w górach (pieszo i na rowerze), ale chciałbym go także użyć na motocyklu i w samochodzie. Wiem, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego, ale cóż...
1. Więc mapa TOPO Polska jest niezbędna, ale czy jest sens (czy widzicie sens, czy jest to w ogóle możliwe) instalować też na 62st CNE (o ile w motocyklu z GPSa zamierzam korzystać tylko jak zgubię drogę, to w samochodzie chciałbym aby był używany normalnie podczas jazdy)?
2. Co to jest: Recreational Map of Europe v 3.01, może inaczej opłaca się w to inwestować (w góry chodzę nie tylko w Polsce :D )?
3. Czy z Topo Polska można korzystać do wytyczania tras drogami asfaltowymi, czy do tego konieczny jest CNE?

mam 62 s.

ad 1. CNE jest aktualniejszy jeżeli chodzi o drogi asfaltowe, ale brak mu wielu dróg gruntowych. CNE ma znacznei więcej POI. W tandemie masz pełniejszą informację. Ośmieliłbym się na tezę, że lepszy od samego Polska Topo jest tandem: CNE + darmowa UMP PcPL.
ad. 2. nie znam.
ad. 3. Polska Topo z powodzeniem posłuży do automatycznego wyznaczania trasy (w trybie drogowym).

Jedna rzecz musisz pamiętać - 62s/st nie jest typowym odbiornikiem drogowym - nie ma komunikatów głosowych ('skręć w prawo'). Nie ma też komunikacji bluetooth do zestawu słuchawkowego. Zasilanie oprócz baterii z mini-usb, co nie jest ideałem wodoodporności.

Natomiast jako odbiornik głównie do turystyki pieszej, czasami do użycia w samochodzie, jest bardzo dobrym złotym środkiem.

No właśnie czegoś takiego szukam.
Dzięki za odpowiedzi.

Z tym zasilaniem to wiesz z autopsji? Bo ja nie moge znalezc.

Zasilanie 2xAA lub mini USB - niczym nie osłonięte przy wpiętej wtyczce.
Recreational Map of Europe (czy jak się to tam pisze) to mapa dość ogólnikowa Europy, która jest dodawana domyślnie do 62ST.. właściwie można ją wywalić :)

Zgadzam się z Mario, że CNE plus UMP stanowi bardzo dobry zestaw na PL, który obejmuje drogi asfaltowe i gruntowe oraz mnóstwo POI. Sam tak korzystam.

A ktorego masz?
A da sie zasilac gnojka w domu, bo jak podlacze USB to laczy sie z kompem i obraz znika. Ladowarki mini-usb w domu nie mam wiec nie probowalem.

Laduje akumulatorki jak sa wlozone? (po to zdaje sie w opcjach jest wybor baterii)
Jak mam podpiete usb i wlozone baterie to rozumiem,ze jedzie z usb najpierw.

Przy podpiętym USB nie ładuje AKU (chyba żaden garmin tego nie robi).
Tak, jak podepeniesz do kompa (czyli aktywne są przewody do transmisji danych w USB) to Garmin standardowo przechodzi w tryb współpracy Gramin Serial (czy jakoś tak).
D się to chyba gdzieś zmienić w ustawieniach. Ja nie sprawdzałem, bo praktycznie zawsze działa na akumulatorkach. Natomiast przy podpięciu do ładowarki mini usb garmin działa normalnie. Jedyny zonk to wtedy, kiedy jest zasilany z ładowarki, ładowarka się odłączy (np wypnie z gniazda zapalniczki) i garmin po iluś tam sekundach się wyłącza (to chyba też się da zmienić, ale głowy za to uciąć sobie nie dam). Ja w każdym bądź razie preferuję jazdę na aku a drugi komplet się może w tym samym czasie ładować (dobre aku wystarczają mi na cały dzień zabawy z włączonym podświetleniem ekranu).

edit:
a mam 62ST a wcześniej miałem 60CSx.

Wlasnie o to przelaczenie tez mialem zapytac. Ja tez preferuje aku. 2 sztuki w srodku i 2 zapasowe aku w kurtce i nie ma bata. Na wyjazdy ladowarke w kufer i gra.

Ja po jednym 2 tygodniowym wyjeździe też do tego samego wniosku doszedłem. Z tym, ze ja z racji tego , że kocham biwaki na dziko to zabieram teraz 8x AA + szybką ładowarkę :D

mi w sumie wystarczają dwa komplety aku. Jeden idzie w gps drugi do ładowarki podpiętej do gniazda zapalniczki i schowanej w tankbagu.

Dobra. To pokasztanimy. :mrgreen:

Ja wlasnie przymierzam sie do zmiany, bo moje aku Panasonica 2000mAh juz umieraja powoli. No i wszedlem na popularny portal aukcyjny i zdebialem. Robia teraz aku 5000mAh? :shock: Czy to jakies chinskie,nic nie warte twory? Ceny smieszne. Mniej niz u nas dobry duracell. To samo ladowarki. Co polecacie? Bo wypadlem z obiegu. Ale jak zobaczylem zestaw 4 aku + ladowarka za 29 brutto to zdebialem. I gwarancja do tego. Ja za sztuke paluszka placilem chyba 20 zeta.

ani mi się waż tego kupować :!:
to szczyt badziewia. ja korzystam z Energizer 2450. Wystarcza toto na cały dzień. Spróbowałem jakiś taniości 2700.... GPS zdechł po półtorej godziny. Dziękuję, więcej nie kupię ;)

Takiej odpowiedzi sie spodziewalem ;)
A ladowarka?

domową mam energizera, turystyczną (12V miałem Pentagram mobile 244 czy jakoś tak... niby ok, ale brak zabezpieczenia aku przed wypadnięciem na dziurach mnie irytował) w dodatku po roku zdechła. Teraz zamówiłem takie coś http://allegro.pl/show_item.php?item=2212877752 ma klapkę, do tego jakąś gumkę się dołoży i nie powinny aku wypadać.

Ja wożę tak dużo bo nie mam ładowarki na 12V - tylko sieciowa :(
Ale faktycznie, takie coś za 60,- może warto sobie kupić i być na prawdę niezależnym. A i czołówki nie trzeba będzie tak wieczorem oszczędzać!
Co do aku to ja mam Eneloopy, działają długo w normalnych warunkach ale niech tylko temp. spadnie do 3-5*C to wymiana co 2h :(