Rzeczpospolita:

Tablice rejestracyjne pojazdów powinny być wykonane z tworzywa, które uniemożliwi jego deformację

Dzięki użyciu takiego materiału skrajne naprężenie tablicy rejestracyjnej przeznaczonej dla jednośladu spowoduje, że zamiast się wygiąć, będzie ona pękać. A wszystko to za sprawą zmian, które szykują się w kodeksie drogowym.

Chodzi o ustalenie takich warunków technicznych dla tablic motocyklowych, by uniemożliwić ich nadużywanie. Złamanie tablicy wymagać będzie wymiany i wizyty w wydziale komunikacji. Od jakiegoś czasu policjanci drogówki zwracają szczególną uwagę na motocyklistów i stan ich pojazdów. Coraz częściej też kierowcy jednośladów zaginają tablice rejestracyjne, by numery rejestracyjne były niewidoczne w czasie wykonywania zdjęcia przez fotoradar. Ale nie tylko.

Chodzi również o ucieczki z miejsca zdarzenia i wymuszanie pierwszeństwa czy wyprzedzanie na trzeciego. Ponieważ motocykliści na takich maszynach rzadko zatrzymują się do kontroli, a drogówka równie rzadko ich ściga, fotoradar to jedyne urządzenie, dzięki któremu można udowodnić im wykroczenie. Broniąc się przed namierzeniem, motocykliści wykrzywiają więc tablice. W ten oto sposób numer rejestracyjny jest niewidoczny w całości, a więc wezwanie kierującego staje się niemożliwe. Gdy policja zatrzyma motocyklistę z wygiętą tablicą, wówczas zatrzymuje dowód rejestracyjny pojazdu.

Etap: uzgodnienia wewnątrzresortowe

Przy offowych motocyklach tablice często przykręca się śrubami.

Obawiam się, że taka plastikowa szybko popęka w okolicach nawiercenia, bo prawdopodobnie tworzywo będzie kruche, aby uniemożliwić wyginanie.

Ja wyginam tablice nie dlatego zeby ukryc swoj numer, tylko ze wzgledow bezpieczenstwa. Wiele razy zaczepilem noga o ostra krawedz tablicy gdy przekrecalem/przewracalem motocykl.

Wystarczy, że ktoś komu zależy na "ukryciu" swoich numerów zamontuje ją pod ostrym kątem i w ten sposób obejdzie przepis...

3) tablica powinna być pionowa z dokładnością do 5°; jeżeli jednak jest to konieczne ze względu na kształt pojazdu, może ona być odchylona od pionu:
a) nie więcej niż o 30°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku górze