Duchu lepiej sie trzymaj tego max 160 bo to prawda,
a po drugie w tym tempie (przy takich predkosciach) nie dociagniesz nawet do 5kkm
jezeli chodzi o trakcje w zakretach, to jak sie do nich przyzwyczaisz i nabedziesz zaufania to sa to chyba jedyne opony klockowe ktore mozna domknac w zakretach

No Duchu to ja nie wiem, czy za Tobą nadążę do Ga-Pa :roll:, ja tak szybko nie latam

ja tylko raz sprobowalem sprawdzic TKC przy takich predkosciach ale stracilem pare kostek, Duchu lepiej zainwestuj w drugi komplet kol, TKC zostaw na szutry i wolniejsze predkosci

No szkoda,że z wami nie mogłem jechać , przydałoby sie naładować akumulator i odrdzewić cylindry. A była taka ładna pogoda, słońce i aż 4 stopnie!

hahahaha
Duchu jestes szalencem ....

To mi się podoba ! God bless freak :twisted:

Panowie...nie zapominajcie o szeroko rozumianej ESTETYCE !TKC po prostu rasowo się prezentują i jest to ich 2 zaleta.1 to "uniwersalność" a czy to słowo się sprawdza w praktyce każdy oceni indywidualnie.na asfalcie FAKT do max 160 i najlepiej żeby asfalt był suchy.w terenie jako tako ale więcej uwagi nalezy poświęcić trzymaniu raczej przedniej gumy.w głębszym błocie i piochu trzymanie koła jest raczej umowne.
za to taka "lala" o szerokości w biodrach 140 w każdej pozycji ma mocne rwanie.[img][img]http://images31.fotosik.pl/445/45310afed93a16b0.jpg[/img][/img]

No to mnie Duchu trochę uspokoiłes :) przelotowa 140 bedzie ok ?

No to lecimy :D

No i nie zapomnij Duchu o hamowaniu, bo nie zatrzymasz się tak szybko jak na Metzelerach. Ja jadąc swoim GS-em powyżej 160km/h na oponach TKC80 koło przednie podnosi do góry tak że mogę kierownicą machać w prawo i lewo :D

no siemka byłeś rozumiem pooglądać to miejsce - Gołoborze czy się nada? radek w lutym odbieram swój sprzet odezwij sie Duchu jak będziesz miał chwilkę w ciągu dnia na tel mam sprawę do Cia.

aha dzień dybry... ida sie przywitać :D jak ślonsko tardycjio nakazuji...

Duchu a na Pielgrzymce Motocyklowej na Górze Św. Anny bywasz,bardzo fajna impreza [ img ] [ img ] [ img ]