Potrzebuję motocykla, na którym przejadę trip po Mongolii. Ostatnio poczytałem opinie użytkowników wyżej wymienionych maszyn i dużo więcej osób preferuje DR 650 SE nad KLR 650. Z racji braku doświadczenia wybór ten jest dla mnie prosty i też skłaniam się do zakupu tego pierwszego. Martwi mnie jedno... Ceny obu motocykli są podobne, jednak różnica wieku 10 lat!
Czy warto kupić DR'ke z 97 czy może jednak KLR z 2007 ? Poniżej linki do maszyn które mnie interesują.

KLR 650:
http://otomoto.pl/kawasaki-klr-a-M3968912.html
http://otomoto.pl/kawasaki-klr-wersja-a ... 08044.html
http://allegro.pl/kawasaki-klr-650-nisk ... 40723.html

DR 650 SE:
http://otomoto.pl/suzuki-dr-650-se-M3961826.html
http://otomoto.pl/suzuki-dr-650se-M3917190.html
http://otomoto.pl/suzuki-dr-650-M3904249.html

Może ktoś ma młodszą DR'ke na sprzedaż ?

Będę wdzięczny za pomoc

Nowego klra i nową drkę można kupić w stanach. Są dealerzy ktorzy sprowadzają (np. Bogusławski).

Oba mają zawias do dupy i trzeba go motać. W DR trzeba coś robić z głowicą (dokręcać czy cuś) w KLR masz do wymiany na starcie napinacz łańcuszka balansowego.
Każdy z nich jest mega popularny (KLR w USA) i bardzo odporny. Wybierz tego, który bardziej Ci będzie pasował. Jazdy próbne obowiązkowe.

Ja mam KLR i jestem zadowolony, jeździłem chwilę na DR i też byłbym zadowolony :)
Bardzo podobne maszyny. KLR nie jest popularny w naszym pięknym kraju i dla tego cenę ma odpowiednio niższą. W zeszłym roku DR schodziły jak ciepłe bułeczki to i ceny poszły w kosmos. Ja osobiście nie dał bym takich pieniędzy za 15 letni motocykl.

ogladałem z ciekawością twojego KLR, wygląda bardzo fajnie,
zapodaĆ mu z przodu zawieche WP i myślę że coś z niego można zrobić,

na tą wyprawę jechałbym na KLR

Ja dla przeciw wagi do KLR 650 postawię na DR SE. Sam użytkuję ten motocykl (z 2000 r.) od dwóch sezonów. Pojechałem nim na zlot do Kamyka. Przez weekend pyknęła deera 1000km i nawet nie zajękneła. Grama oleju nie wzięła i spaliła 4,5l/100km. To prawda, że zawiecha pozostawia wiele do życzenia, ale wzorem dopry można to przerobić w sumie za niezbyt duże pieniądze.

http://otomoto.pl/kawasaki-klr-650-z-niemiec-okazja-M3967554.html

Prześliczny :) stan salonowy a za Suzę w tym stanie zapłacisz 2 razy więcej jak nie lepiej.
Dla mnie bomba są te motocykle. Założyłem przód od Husqvarny TC 610 + tarcza 320mm i zacisk z SM. Zaraz się zabieram za testy więc będzie więcej danych ale zapowiada się pierwsza bardzo dobrze.

Znowu na forum rozbudzicie potrzeby zakupowe narodu i ceny poszybują w górę. Tak samo było z dr-kami :mrgreen:

I na jakiś sensownej wielkości bak nie wydasz kolejnego +1kPLN, bo KLR ma 24l w standardzie. Za zaoszczędzoną kasę kupisz ładny komplet półki, lagi, zacisk, pompę i może nawet na felgę z ośką starczy.
pzdr
Jac

Wersja "C" ma 14L ;)

Ano faktycznie, popatrzyłem i na Europę zmniejszyli baczek o 10l. To napisz parę słów więcej o klr, bo w Bolandzie DR SE mają ceny kompletnie chore, a na "rodzimym rynku", tj. w US, zdaje się, że klr ma większą renomę podróżniczą niż suzuki.
pozdrawiam
Jac

Jak bardzo lubię markę Kawasaki głównie za serię Z/KZ i kilka super silników które z tego wynikły, tak na tą wyprawę to bym pojechał DR już nawet obojętnie jaką.

Podobne sprzęty. Ale mam już 7 suzuk i na razie nie myślę zmieniac na tańsze kawasaki. DRki są megawytrzymałe. Polecam.

Na Dr650SE pojechalem do Chin i spowrotem- razem okolo 14 000 km
Na KLR 650 A pojechalem do Kamerunu,11 000 km

KLR w standardzie jest przygotrowny do wypraw
(wygodne siodlo,duzy bak, fajna owiewka)

Celujw Dr650, bo jak sie zacznie moda na KLR, to ceny pojda w gore,a tego bym sobie nie zyczyl-musze w tym miesiacu kupic kolejna KLR :)

Wersja A (tzn wersja amerykańska) ma w standardzie duży bak plus owiewka. Ceny DR w PL są chore jak dla mnie, bo dzięki marketingowi podróżniczemu, z przeciętnego motka stało się niezniszczalne cudo i stały się modne. Perę dobrych lat temu nikt nie zwracał na nie uwagi, wtedy głownie królowa AT i inne takie :D

Cześć,

tym razem już piszę ze swojego konta, post ten założyłem z konta kuzyna. Na wstępie dziękuję za Wasze opinie. Przyznać muszę, że nie ułatwiliście mi zadania ;) Tak czy inaczej na dniach w warsztacie będą sprawdzane dwa modele:

DR'ka: http://otomoto.pl/suzuki-dr-650-se-M3961826.html
KLR'ka: http://otomoto.pl/kawasaki-klr-wersja-a ... 08044.html

zobaczymy co powie Pretor w warsztacie.

Pozdrawiam!