Witam,

Mam do sprzedania ciekawy motocykl, aby przeżyć przygodę na totalnie nietuzinkowym sprzęcie. Tym bardziej, że motor jest na gaźniku z rozrządem pędzonym wałkiem królewskim, kopniakiem i elektrycznym starterem, poza tym to Japonia więc ciężko będzie go popsuć na trasie i nie cieknie olejem. Ekonomiczny silnik spalający przy spokojnej jeździe 4l/100km. W650 jeździ się bardzo przyjemnie na trasie, gdyż silnik pracuje niesłychanie gładko od dołu do samej góry i wydaje przyjemny cichy, aksamity, stonowany, klasyczny dźwięk. Miód dla ucha. Praca silnika kulturalniejsza niż w Bońku.

http://otomoto.pl/oferta/kawasaki-w650- ... yi2Fj.html

W tygodniu motocykl przejdzie przegląd przed sezonem:

- nowy akumulator JMT z dwuletnią gwarancją
- nowy płyn hamulcowy na przedniej osi
- inspekcja filtra powietrza (zmiana jeśli potrzeba)
- inspekcja luzów zaworowych
- zmiana oleju MOTUL 5100 10W40 z filtrem oleju (chromowany HF303)
- kosmetyka rur wydechowych (obecnie są złoto-niebieskie co jest absolutnie normalnym, zdrowym objawem przy eksploatacji, jeśli ktoś o to regularnie nie dba i nie przepolerowuje regularnie)

Motocykl zarejestrowany w Polsce i opłacony z prawdziwym przebiegiem, widać to po fabrycznym napędzie, manetkach, fakturze siedziska, gumach podnóżek, zmiany biegów, przedniej tarczy hamulcowej no i wzorowej pracy silnika itd. Wszystko składa się na całość ze znikomym przebiegiem. Chromy lakier w idealnym stanie, błotniki od spodu, śruby bez korozji w fabrycznej powłoce galwanicznej. Motocykl miał dwóch poważnych właścicieli w Polsce, wcześniej w Niemczech. Ostatni właściciel przejechał w przeciągu kilku lat tysiąc pięćset kilometrów. Kupiony z polecenia z prywatnego domu, nie był nawet ogłaszany do sprzedaży. Motocykl solidnie wykonany np. boczki są z grubej stali a nie plastiku. Mam 173cm wzrostu i dotykam ziemi całymi stopami.

Transport do Warszawy w przeciągu tygodnia - dwóch (najlepiej do 29.02 lub po 09.03) w cenie, gdyż wiozę inne motocykle do Warszawy.

Pozdrawiam