cześć
jestem nowy na waszym forum i nowy w temacie podróży enduro, wcześniej walczyłem na drogach asfaltowych z dużymi prędkościami, ale okazało się po latach, że już nie mam z kim jeździć, koledzy polegli
kazano napisać o dokonaniach:
jestem z zawodu podróżnikiem od pięciu lat, z tego żyję, to znaczy z bycia przewodnikiem, pisania artykułów, książek itp, staram się jak najwięcej dawać ze swojej pasji innym, stąd ponad 40 artykułów w prasie o podróżach (nie o mnie w podróży ale o odwiedzanych przeze mnie krainach), stąd też kilkanaście prezentacji i wykładów o dalekich krajach, dlatego jeśli ktoś z Was potrzebowałby pomocy w przygotowaniu własnej podróży, zwłaszcza po Azji, to służę, daję wszystkie informacje oprócz tracków na GPSa bo to już moja praca, a z czegoś muszę żyć
wiem, że na takich forach dyskusyjnych pracowników przemysłu turystycznego się nie lubi, bo oni robią pieniądze z tego co dla większości jest pasją, ale... cóż, sami oceńcie moją działalność, wszystko o mnie i mojej pracy/pasji jest na www.kilometr.com
wcześniej podróżowałem samochodami 4x4 i nie mam zamiaru z tego rezygnować, ale motocykl, a zwłaszcza mały KTM stał się dla mnie nową maszyną dzięki której dojadę tam gdzie chcę, szkoda tylko że taki silnik mu włożyli w fabryce
nie wiem co mam więcej napisać o sobie, chyba tylko to, że jeśli towarzystwo które jest tu dłużej ode mnie będzie miało dość mojego ględzenia, to niech powie, nie lubię się wciskać
sie ma
mariusz

Witaj
"Koledzy którzy polegli" - brzmi poważnie - nie pytam.
Znalazłeś sposób na życie - gdyby to nie była pasja pewnie nie robiłbyś tego - więc dobrze trafiłeś.
Dziel się z nami doświadczeniami, jedno czego nie złapałem to kwestia silnika KTM`a - w czym problem :?:
Pozdrawiam

Cześć, nic więcej nie musisz pisać. Powitanie bardzo wyczerpujące. Nie wiem dlaczego Ci się wydaje, że na takich forach nie lubi się takich jak Ty. Ja wręcz przeciwnie, ludzi którzy realizują swoje pasje i jeszcze zarabiają na tym pieniądze podziwiam i tak naprawdę im zazdroszczę. Mam paru kumpli, którzy żyją z pasji i są szczęśliwi, czego więcej chcieć. Mój zawód też jest moją pasją, ale nie jest moim hobby, tak jak w Twoim przypadku. Cieszę się, że z nami jesteś chociażby dlatego, że z całą pewnością sporo się od Ciebie dowiemy. Witaj i może na dobry początek podrzuć jakieś zdjęcia z wypraw, a i moto byłoby mile widziane.

mój silnik z KTMa jest z 2004, ma przejechane dopiero 18000km a już stuka, w sierpniu jak będe robił nastepny etap podróży to wyreguluję jeszcze raz zawory i może ustawię gaźnik na gorsze paliwo to przestanie, jeżdżę razem z kolegą, a jego KTM jest z 2007 i cieknie, pali o litr więcej od mojego, o obsłudze tego silnika, czyli wymiana oleju i regulacja zaworów nie mam siły pisać, określę to jednym słowem DO KITU, a zrobiony z GÓWNOLITU, gdybym miał więcej cierpliwości to bym zaimportował do KTMa Rotaxa, zastanawiam się czy duży KTM ma lepszy silnik?
żyłem przez 14000 kilometrów w jednej wyprawie z tym silnikiem, robiłem trzy serwisy i porównuję do szlifiery Kawasaki jakiego miałem wcześniej, i nie ma porównania, w stosunku do silników w klasycznych Land Cruiserach jakimi na codzień jeżdżę to już w ogóle dystans jak do gwiazd
ale rama, zawieszenie w KTMie jest super i nie chcę innego
mariusz

Widze zpowaznyczlonek dolaczyl - z pasja
Witamy serdecznie.

witaj kilometr, to zaszczyt goscic Cie u nas, wiele sie o Tobie slyszalo,
napewno nie raz skorzystamy z twojego doswiadczenia

opis mojego motocykla jest na www.kilometr.com/opis-ktm.html
a wyprawa na www.kilometr.com/ds1.html jest też w innym wątku w katalogu FOTOREPORTARZE czy jakoś tak, na tym forum oczywiście
sie ma
mariusz

Sprzętów bez awaryjnych ze świeczką szukać - zawsze jakieś kompromisy, najważniejsze walić do przodu.
Słaba jakość paliwa w tamtych rejonach może rzeczywiście zabić prawie każdy sprzęt ( bez reklamy ale bmw ma w tej kwesti + ).
Jest to do zrobienia kilkoma zabiegami, na szczęście pomarańczowi zajmują pokażny dział na forum i pewnie podzielą się z Tobą doświadczeniami.

podsumowując:
dziękuję za ciepłe powitanie i... idę do garażu, bo robota czeka
mariusz

Kilometr.:-))))
Ty zadaleko w swych dywagacjach to nie idz("wiem, że na takich forach dyskusyjnych pracowników przemysłu turystycznego się nie lubi, bo oni robią pieniądze z tego co dla większości jest pasją",)...
Z tego co przeczytalem na Twej stronie to tez jest to Twoja pasja...
Wystarczy tylko troche wglebic sie w artykul i juz wiadomo ze to co robisz to kochasz...
Nie wielu jest takich szczesliwcow na Swiecie ktorzy pasje lacza z zarabieniem na zycie ...

Wiec nie gadaj tutaj zbyt duzo o kasie i nie snuj teori spiskowych ..Tylko pisz..pisz..
Tutaj sa naprawde sweitni ludzie ..i gwarantuje Ci ze nikomu nawet do glowy to nie przyszlo..co Tobie ..apropos tych pracownikow turystycznych .:-)))))
Pozdrawiam



Ps:
Zapomnialem dodac
Ze tez witam Cie w gornie ludzi pozytywnie zakreconych

Witaj Kilometr

Pamiętaj że tacy ludzie jak Ty stanowią największą wartość tego forum...

Jeżeli piszesz - możecie na mnie liczyć

Ty możesz liczyć napewno na nasze uznanie..:)


poozdrowienia

ps. z silnikiem LC8 jest chyba jeszcze słabiej..:)

czesc
już kiedyś odwiedziłem twoja stronę. miło poczytac. pozdrawiam

Serwus Mario. Szacun za pasje i dokonania adwenczerowe...

nie przesadzaj z tym glendzeniem my tu po to właśnie jestesmy , żeby sobie poględzić.
Witam serdecznie - zazdroszcze soposobu na życie.

cześć
porobiło się, trudno będzie mi sprostać oczekiwaniom,
jeszcze raz dziękuję za przywitanie
sie ma
mariusz