Witam na prośbę znajomego z Forum TA wklejam linka do jego wyrobu.

http://transalpclub.pl/forum/viewtopic.php?f=14&t=2312&sid=c961083e23a556f75ba0e225db13adc8&p=25213#p25213

czy to aby nie spam .????
Tak mi sie wydaje

jaki jego wyrob?, to czarne Traxy ze zmieniona klamra i zawiasem
a znajomy nastepnym razem niech nie wyrecza tylko sam sprzeda
uzywane przerobione kufry po wczesniejszym przywitaniu się

No i to mi sie podoba .. :lol:

koledzy.... to jest wyrób autorski wzorowany na Traxach i wg na razie nielicznych użytkowników w niektórych "momentach" technicznie przewyższający oryginał.... np. ceną :D

To ja bym uwazal z takim autorstwem zeby nie skonczylo sie w sadzie, niech sprawdzi czy Sw-Motech nie ma jakis patentow

Takie nasze piekiełko, jak ktoś coś dobrego zrobi to utrzeć mu nosa.

To piekiełko się nazywa "prawa autorskie". Pomysły, patenty są chronione na całym świecie jako własność intelektualna. Wyprodukowanie nawet mocno zmienionej kopii może zostać uznane za naruszenie praw oryginalnego autora

Kolega Buffalo z Traxa ...

A Trax pewnie z BMW :D . Początkowo były jeszcze bardziej podobne do BMW ale prawdopodobmie z tego właśnie powodu trochę je pozmieniano i tak np. Trax-y srebrne produkowane są tylko z czarną pokrywą i dwukolorowymi narożnikami. Początkowo były identycznie jak BMW całe srebrne z czarnymi narożnikami.

Tyle postów, a nikt jeszcze nie docenił pracy Hiszpana.
Świetne wykonanie.
Ja sie zawsze będę chwalił takie polskie inicjatywy (pancernik, itp).

pewnie że tak ma chłop widać telent zasługuje to na pochwałę a nie tępienie
każdy coś od kogoś trochę zrzyna
tak jest i w motocyklach i świecie samochodów


mógłby trochę zmienić delikatnie ich wygląd żeby nikt się nie czepiał i GIT
Tomka złość jest akurat tutaj zrozumiała i się nie dziwię

Panowie wszyscy po trochu macie rację.

Każda inicjatywa jest jak najbardziej na pochwałę. Ludzi z pomysłem, chęcią i zapałem trzeba chwalić i nagradzać.

Ale kij ma dwa końce. Tych ludzi oraz ich pracę, trud i zapał trzeba też chronić. Bez twórców świat byłby w epoce kamienia łupanego.

Dlatego uważam, że całkowite kopiowanie TRAXA jest nie na miejscu. Kopiowanie to nie tworzenie tylko zwykła chałtura wymagająca manualnych zdolności ale pozbawiona tego co najważniejsze: pomysłu i ideii.

Wzorowanie się na czymś co jest dobre jest jak najbardziej wskazane. W końcowym jednak efekcie należy dodać coś z siebie i stworzyć własny produkt. To się wtedy nazywa sukces.



:wink:

Samo sedno - nic dodać, nic ująć

Pozwolę się nie zgodzić z przedmówcami. Ochrona praw autorskich to jedno, a dosadne określenia które tutaj padły to drugie. Widać obracacie się w gronie samych twórców.

Jesteście więc zwolennikami czarno-białej wizji świata, istnieją tylko twórcy i chałturzyści. Dla przykładu- osoby wykonujące kolejne wersje piosenek to oczywiście 100% chałturzyści, którzy nie potrafią napisać i wykonać własnego utworu?. Oj, cienko widzę udowodnienie tej tezy :?
Aby wykonać takie kufry trzeba we własnym zakresie rozwiązać liczne problemy materiałowe i technologiczne (kolejne wersje GS 1100, 1150, 1200 to nie tylko zasługa designerów jak myślą typowi humaniści), daleko idącym nadużyciem jest stosowanie określenia chałturnik. Popatrzcie na inne oferowane kufry domowej roboty, na ich jakość wykonania, wygląd, ba patrząc na same zdjęcia to ZEGI czy Pancerniki nie są jakimś szczytem estetyki.
Autor dyskusyjnych kufrów wzorował się na konkretnym typie i zostął obwołany chałturnikiem z manualnymi zdolnosciami. Bądzćie konsekwentni w nazewnictwie. Np. mocowanie kufrów Touratecha (tak jak BMW, Givi, HB) jest oryginalne i pewnie opatentowane. Mam dziwne wrażenie że sposób mocowania chocby Pancerników jest identyczny, zapytaliscie czy wykupili licencję na stosowanie tego rozwiązania, bo przecież wzorowanie się jest naganne gdyż jest bez pomysłu i ideii...
Patrząc na wyczyny Rossiego, zawodników na rajdzie Dakar mogę podpisać się tylko

chałturzysta na Dakarze