Witam!

Od ponad roku mam R1150GS.

Trzymam moto przed domem pod dobrym pokrowcem z Oxforda. Miszkam w Irlandii, wiec jest raczej mokro. Po zimie zauwazylem, iz na szprychach zaczela sie pojawiac korozja. Pomyslalem, ze wosk nablyszczajacy w sprayu zalatwi problem, ale niestety......

O korozje na ramie sie nie martwie, bo latwo cos podszlifowac zabezpieczyc i prysnac farba.

Co robic z tymi nieszczesnymi kolami!!!??? Jak skutecznie pozbyc sie rdzy i zabezpieczyc szprychy?

Z gory Wielkie Dzieki!!! (czyt. "Thank you from the mountain!")

A mi się wydaje. Że szprychy trzeba przelecieć jakąś pastą polerską. Jeżeli są w chromie to są takie pasty do odnawiania. Jeżeli zwykła farba, to nie ma problemu, z tym, że to nie zabezpieczy przed kolejną rdzą, a tylko zlikwiduje rdzawy nalot. Jedyne co to podejrzewam, że poczekać z 3 sezony, pordzewieją lepiej. Ściągnąć wypiaskować/wyśrutować/wyszkiełkować i pomalować jeszcze raz.

W zasadzie nie jest to nic wielkiego, ale kole w oko, gdy po myciu moto ma wciaz brudnawe stopy.

Wydaje mi sie, ze masz racje - pasta polerska musi wystarczyc.
Przynajmniej do czasu, gdy nie znajde jakiegos garazu - teraz nie ma sensu przeplatac kol - w ciagu roku na dworze rdza znow wprosi sie na salony...

Dzieki za info!

oto sposob, polecany przez irlandczykow uzywajacych swoich motocykli caly rok w kazdych irlandzkich warunkach.

ACF - 50 - podobno uzywaja go w renomowanych salonach przy serwisach. Irol mowil mi ze pokryl moto warstwa tego preparatu i usunalo mu wszystkie rdzawe zacieki. Ponadto zmienil filtr oleju i nie pokryl go ta warstwa a juz po 3 tygodniach mial warstewke rdzy podczas gdy nie bylo jej na innych elementach.

wiecej info tutaj

http://www.corrosion-control.com/acf50.html

http://www.acf-50.co.uk/motorcycle.htm

cholerstwo nie jest tanie bo ok 25 euro za buteleczke spray-u. Niemniej jednak ja sproboje i dam znac jak dziala.
pozdro

Brzmi jak lekarstwo na wszystko... cos w stylu "to co Gozdzikowa mowila poprosze";)

Ale tak na serio, brzmi bardzo zachecajaco i tez sobie jeden sprezentuje na probe.

Pozdrawiam i do zobaczenia!

ACF-50 używam i moge polecić. Koszt to ok 12 funtów + przesylka

Myć, myć i myć po każdej jeździe. To właśnie motki z Anglosaslandii są najbardziej skorodowane. Najgorzej jest z alu, bo się wżera pod lakier.
Tam używają w Zimie bardzo agresywnych środków przeciw poślizgowych na szosach. Nie tylko sól ale i inne chemikalia. Temat klepany, poszukaj "import moto z Anglii"

Pozdro

Z tym myciem znów muszę się zdodzić z Mazby-m. Z motkami z "Wysp" chyba największy problem jest ze śniedziejącą instalacją - oceniam po wielu, które trafiły do Kraju. To temat, na którym chyba warto się skupić.

angole polecają wymyć motocykl, wysuszyć i spryskać ACF-50. potem nie myć :)

nie chcę nowego wątku zakładać - tu zapytam

crosowymi butami powycierałem lakier na ramie
troszeczkę rdzy się pojawiło

oczywiście podszlifuję, tylko czym zabezpieczyć?
jak dobrać farbę w kolorze ramy mojej pomarańczy?

efekt nie musi być idealny - mam już plastikowe ochraniacze na tą częśc ramy co się o nią butami trze...

Nr. lakieru masz w katalogu motka.
Podkład i baza, jak przy lakierowaniu auta. Każdy sklep z mieszalnią Ci zrobi zastaw po 200ml.

Pozdro

dzięki wielkie
pozdrówka!