Witam,
na początku lutego tj. 4.02.2010 wylatuję na wyprawę z Los Angeles do Miami przez Nowy Orlean i festiwal "Mardi Gras". Powrót 21.02.2010
W związku z tym bardzo wielką prośbę na przesłanie jakichkolwiek informacji, które mogą być przydatne. Poniżej kilka moich pytań.

-Motor - Honda Shadow, ew. Yamaha V-Star, którą kupuję w LA,
-Motoru nie będę przerejestrowywał i tu pytanie: czy w USA możliwe jest przejechanie na starym dowodzie rejestracyjnym tj. byłego właściciela np. przez okres 10dni roboczych?? Tak jak odbywa się to w Polsce.
-Ubezpieczenie, znalazłem agencję, która przez telefon (Fax) kupię ubezpieczenie nawet w niedziele. pytanie: czy znacie w LA agencję, która wyrabia ubezpieczenie na wizę turystyczną??
-Jakie są przykładowe koszty transportu motocykla do Polski, oraz co najlepiej zrobić aby obniżyć koszty cła.

Cokolwiek przyszło bym komukolwiek na myśl proszę napisz.

Pozdrawiam
Paweł

Tutaj znajdziesz wszystkie informacje ktore sa Ci potrzebne

http://www.dmv.ca.gov/

Masz 10 dnia na zmiane wlasciciela..
Ale zaden rozsadny czlowiek nie pozwoli Ci jezdzidz na swoich tablicach rejstracyjnych ...
Musisz wyriobic tymczasowe tablice na swoje nazwisko ..Daja to na 30 dni
Co za tym idzie -dodatkowe oplaty plus podatek od wartosci motocykla ..

Tutaj masz adres do jeden z firm spedycyjnych ktora wysyla auta i motocykle z US do Polski

http://www.polamercargo.com/

Powodzenia zycze
Beemer

Wielkie dzięki Beemer,

w takim razie czy na wizę turystyczną bez stałego zameldowania w USA zarejestruje motor na próbne tablice?? podobno tego nie wiem lecz handlarz może Ci wyrobić tablice próbne, czy to prawda?

pozdrawiam
Paweł

Tego nie wiem ...Jak to sie ma do turystow ..
Generalnie przy rejstarcji pojazdu wymagane jest prwao jazdy z adresem zamieszkania w US ..plus niejednokrotnie rozliczenie podatkowe.

Co do tablic probnych ..Tak handlarz moze Ci wyrobic tablice probne ..Ale nie wiem jak sie ma to do Twego przypadku ..

Jesli sprzet planujesz wyslac do Polski ,mozesz
od razu wziasc " tablice " na przewoz do portu.
Jest to raczej kawalek papieru ,ktory np. w aucie
przyklejasz od wewnatrz do tylnej szyby,a stosowne dokumenty dostajesz do reki.
Co do adresu w US mozesz podac hotel/motel , w ktorym spedzisz pierwsza noc.

Pozdrawiem.

[quote="caltown boy"]Jesli sprzet planujesz wyslac do Polski ,mozesz
od razu wziasc " tablice " na przewoz do portu.
Jest to raczej kawalek papieru ,ktory np. w aucie
przyklejasz od wewnatrz do tylnej szyby,a stosowne dokumenty dostajesz do reki.

Czy mógł byś mi jaśniej wyjaśnić?? Tak planuję wysłać motor do Polski, dokładnie z Miami.

Pozdrawiam
Paweł

Tak Pawel
Z tego co sie orinetuje w tym przypadku powinien motocykl byc odrazu dostarczony do portu lub oddzialu celnego
Ten wybor eliminuje tez oplate podatkowa..Nie jestem pewnie czy na takich papierach mozna podrozowac przez
kilkanascie dni ...

Beemer,
sprawa wygląda tak, kontaktowałem się z osobami, którzy sprzedawali motory w LA. Większość osób powiedziała mi, że mogę jeździć 10dni na ich rejestracji i dowodzie lecz po 10dniach muszę przerejestrować motocykl lub ew. wrzucić go na kontener, a tablice stare mogę zatrzymać na pamiątkę, oczywiście ubezpieczenie swoją drogą.

Tylko, nie bardzo rozumiem wypowiedź caltown boy:
"Jesli sprzet planujesz wyslac do Polski ,mozesz
od razu wziasc " tablice " na przewoz do portu.
Jest to raczej kawalek papieru ,ktory np. w aucie
przyklejasz od wewnatrz do tylnej szyby,a stosowne dokumenty dostajesz do reki."

??

Czy papiery na motor mam zabrać z Polski?? nie wiem.

Pozdrawiam
Paweł

Musisz o to zapytac Pawla

caltown boy czy mógł byś mi wytłumaczyć, co z tymi papierami muszę zrobić?

Sorry ,8 godzin roznicy czasu dopiero teraz wlaczylem compa.

Zadnych papierow nie zabierasz z Polski bo ich po prostu nie masz
(chyba ,ze sprzedawca je Tobie przefaxowal).
Z "bill of sale" i aktualnym ubezpieczeniem idziesz do Wydzialu Komunikacji/
Registry Office,o najblizszy w okolicy zapytasz Twojego sprzedawce.
Tam poprostu mowisz to co zamierzasz zrobic .
Jesli panienka z drugiej strony nie bedzie wiedziala jak Tobie pomoc ,popros
o rozmowe z jej zwiezchnikiem.
Pamietaj , ze nie robisz nic nielegalnego ,tysiace ludzi z colego swiata jezdzi
z jednego conca US na drugi w kazdym mozliwym kierunku.

Kolega w lipcu ubr. przewozil 1150gs z Los Angeles do Canady z ta tylko
roznica ,ze on wrzucil motocykl na swoja naczepe .
Zostawilem jemu wiadomosc ,jak tylko mi oddzwoni podam wiecej detali.

OK. W Registry Office skladasz deklaracje ,ze ten motocykl jest Twoim jedynym srodkiem transportu (Twoje slowo ,oraz pieczatka ok $10-$20)
i Ty osobiscie dowieziesz go do Miami w takim ,a takim przedziale czasu.
Dostaniesz tzw. Licence Parmit .

Moj serdeczny kolega w kazdy czwaryek lub piatek jest w L.A. jak by co
sprobuje was "zsynchronizowac".

Jesli masz wiecej pytan -pytaj

Pozdrawiam.
Caltown Boy

Caltown Boy,
słyszałem, że w Registry Office są duże kolejki i przynajmniej 3dni muszę zarezerwować dla nich. Powiedz mi czy mogę zrobić tak:

Przylatuje do LA, kupuje motor i dostaje tzw. "bill of sale", stary dowód rejestracyjny oraz rejestracje starą na której podobno mogę jeździć do 10dni. Następnie szukam faxu i przez telefon załatwiam z ubezpieczalnią ubezpieczenie na motor (np. Yamaha V-Star - ok. 305$). Gdy już wszystko będę miał, jadę do Miami i mam na to 10 dni roboczych, po czym docieram do Miami wrzucam motor w kontener, a starą rejestrację zostawiam na pamiątkę.

Czy jest to możliwe?

Będę Ci wdzięczny za kontakt do Twojego Przyjaciela. Ja w LA będę 4.02.2010 koło godziny 15:00.

Pozdrawiam
Paweł

Wiem dokad zmiezasz , niestety tak jak wczesniej napisal Beemer
w US/ Canada nikt logicznie myslacy nie zostawi nieznajomemu swoich tablic.
Potencjalne mandaty/napady/ucieczka przed policja ida automatycznie
na konto nazwiska przypisanego do tablicy- sam rozumiesz!!!

Co do trzech dni w Registry???
Nie wiem jak to wyglada w L.A. ,w Caltown co kolwiek wczesniej zalatwialem ,niezajelo to nigdy wiecej niz 10 min.
Natomiast potrzebujesz 72godz. przed odprawa do US Customs wyslac
aplikacje na wywoz.
Ta aplikacje mozna wydrukowac z netu niestety obecnie nie mam wlasciwego linku.
Poniewaz Ty masz tylko 7 wpisow a ja niewiele wiecej jastem zmuszony
pisac w "open air" namiary , ktore tutaj byc niepowinny.
Jak juz bedziesz mial numer faxu w L.A. Zadzwon na 1 208 420-9212 (Janek)
On wie ,ze bedziesz dzwonil i przesle Tobie stosowny formulaz ,plus poprowadzi Cie z wypelnieniem reszty.

Jak zarejestrujesz motocykl o zwrot VATu bedziesz mogl sie dopiero ubiegac
w Miami ,prawdopodobnie po jakims czasie na polski adres powinien przyjsc
czek ,tego dokladnie niewiem.

Pozdrawiam
Caltown Boy

Caltown,
dziękuję Ci bardzo za pomoc i kontakt do Twojego przyjaciela.

Pozdrawiam serdecznie
Paweł

Witam po podróży!!!
tak jak wcześniej napisałem, że jeżeli dążymy do spełnienia marzeń to na pewno się spełnią!!

Trasa Easy Ridera!!! zaliczona - Los Angeles do Miami przez New Orlean i największy festiwal uliczny w USA "Mardi Gras"!!!

Jednak mam do Was wielką prośbę:
czy podpowiedzieli byście mi co najlepiej zrobić aby zapłacić jak najmniejsze cło w Polsce - Gdynia??

Motor kupiony w USA Yamaha V-Star 650cc z 2004r w bdb stani, cena 2000$
Firma shippingowa Atlantic Express - 300$ do Gdyni w połowie kwietnia kontener w Gdni

Jakie dodatkowe koszty będę musiał pokryć w Polsce, jakaś podpowiedź przed uniknięciem wysokiego cła??

Foty w dziale z podróży dodam dzisiaj wieczorem, ew. w nocy. sprawozdanie z podróży?? będzie, jestem w trakcie pisania.

pozdrawiam
Paweł