Witam, czy ktoś miał styczność z tymi motocyklami ? Jakie wrażenia, jak z awaryjnością ? Jak z dostępem do części zamiennych ?

Zastanawia mnie w sumie cały czas aprilla
http://otomoto.pl/aprilia-rxv-aprilia-r ... 15128.html
Ciekawe czy cena obejmuje motocykl homologacją? Pewnie nie...

BMW w seryjnym wcieleniu to motorek bez emocji do amatorskiego endurzenia , jednak przy niewielkim wkładzie finansowym możemy mieć naprawdę odmienioną maszynę . Wiąże się to z wymianą kompletnego układu wydechowego , przeprogramowaniem map zapłonowych i z interwencją w układ wtryskowy ( tak to nazwę co by o szczegółach się nie rozpisywać ) . Zwieszenie jest precyzyjne w regulacji i ogólnie motocykl wydaje się dobrze wywarzony , w zeszłym roku można było kupić nówkę za dwadzieścia kawałków z małym haczykiem , czyli połowę tego co trzeba zapłacić za pomarańczę , betę , huske , yamahe lub tm-a .
Aprilia to sejen sfikszen dla kogoś kto lubuje sie w V-ce , tak jak wychodzi z fabryki , wystarczy wymienić układ wydechowy i mamy potwora , trza mieć reaktor miedzy nogami co by tym popie..ć zgodnie z przeznaczeniem . Nie mniej jednak jest to motocykl nie mający rynku w naszym kraju , nawet tak niska cena nie zachęca do jego zakupu , ot takie s r a n i e po iglakach ze włoszczyzna jest do bani , w większości niczym sensownym nie uargumentowane , jakoś pozostało ludziom w głowie . Po powrocie z zimowego wyjazdu do Libii napiszę o SXV 550 .
Przed świętami byłem w IT na przygotowaniach rzymskiego teamu huski i bety do sezonu 2011 , pojeździłem trochę na seryjnych moto i po tylu latach pomarańczowego , postanowiłem to zmienić i przesiąść się 8) .

nawet we Włoszech mówią, że zależy przez których Włochów była praca wykonana, tych z Południa czy z Północy ;)

Ktoś wie czy do bmw istnieją jakieś zamienniki np :cylindrów, tłoków, korbowodów? Czy oryginalne występują tylko nominalne czy są jakieś grupy selekcyjne? Bmw ma stalowe czy tytanowe zawory?

BMW G450X do hitów z całą pewnością nie należał (już historia!). Miałem okazję się karnąć, takim seryjnym, nic interesującego, daleko mu w tej poręczności do Berga, oj daleko i to Berga w wydaniu 570.