Cześć,

Moje Daytony się właśnie skończyły - po 7 latach puściły wodę na całego :-(

W związku z tym rozważam następujące zamienniki - Sidi Adventure, Daytona Trans Open GTX lub Alpinestar Tuckan. Te ostatnie podobają mi się najbardziej :-). Wiem czego spodziewać się po Daytonach, a Sidi mają wszyscy moi kumple, oprócz jednego który ma Daytony :-).

Prośba o za i przeciw dla każdego z buta, bo potrzebuję porady, a od czytania testów mam już mętlik w głowie :-)

Pozdrowienia,
D

za pewne mierzyłem dwa z trzech lub nawet wszystkie buty w/w

u mnie padło na Sidi i jestem bardzo zadowolony.
Chodzenie nawet po dość głebokiej wodzie, jazda 11 w deszczu i sucho

Dla mnie najważniejsze było
- ochrona golenia
- ochrona stawu skokowego
- ochrona achillesa
Ten ostatni mógł być zerwany ze zmiażdżeniem pięty, gdyż na bardzo wąskim (mała średnica) zawracaniu, noga niefortunnie podeszła mi po kufer aluminiowy, a szpic buta wbiła się w asfalt. Cały motor podskoczył. Lewa noga pobolała ale wieczorem było już oki.
Gdybym jechał w miękkim bucie, byłbym na ortopedii w Szwajcarii.

Klamry w bucie są dużym plusem, bo jak walczysz na mokrej trawie z upadającym 220kg motocyklem, to często można się odruchowo podeprzeć. Wtedy kostka może zostać skręcona, bo but zamiast trzymać wszystko w lini, luzuje nogę w bucie.

Jazda z zapiętymi klamrami na autostradzie przy +30C jest "boleśnie" gorąca, wtedy należy poluzować klamry, i zrobić co a'la komin - wtedy but się wietrzy.

Minusem jest zgrzypienie butów przy chodzeniu

WD-40 załatwia sprawę. :)

Tuckany też mi się podobały, ale wybrałem Sidi ze względu na masywniejsze ochraniacze.
Są wygodne.