Mianowicie w maju zeszlego roku pojechalem do Niemiec ( a dokladnie do kolonii ) zakupic motocykl ktory sobie upatrzylem. Jest to motocykl z 1978 roku. Mily starszy Pan od dluzszego czasu na nim juz nie jezdzil wiec w roku 2002 go wyrejestrowal. Pomino tego zacny własciciel dbal o motocykl i gdy po niego przyjechalem Bylem w stanie na nim wrocic do Polski. Wykupilem 7 dniowe tablice wraz z ubezpieczeniem i dojechalem spokojnie na kolach.
Niedawno zdecydowalem sie wreszcie zarejestrowac owy motocykl. Przetlumaczylem wszystkie dokumenty : duzy ( stary ) brief, dokument o wyrejestrowaniu, umowe kupna sprzedazy. Zrobilem pierwszy polski przeglad oraz pojechalem do urzedu skarbowego aby dostac pismo o zwolnieniu z podatku. Niestety w urzedzie nie przyjeli mi dokumentow do rejestracji twierdzac ze jest potrzebny dowod rejestracyjny i ze dokument wyrejestrowania nic nie daje. Poszedlem do Pani naczelnik ktora twierdzila ze owszem mozna bylo na dokument potwierdzajacy wyrejestrowanie zarejestrowac pojazd ale do 2010, kiedy to zmienilo sie prawo i teraz wymagany jest dowod rejestracyjny. A tak wogule to nie mozna zarejestrowac wyrejestrowany wczesniej pojazd itp

Skontaktowalem sie z poprzednim wlascicielem - powiedzial mi ze w 2002 nie bylo tych malych briefow i dostal tylko papier o wyrejestrowaniu.

Prawde mowiac mocno mnie dziwi fakt ze urzad wymaga dokumentu ktory zostal wprowadzony lata po procedurze wyrejestrowania. Ten motocykl fizycznie nie moze miec tego papieru. Dziwi mnie tez fakt ze po stronie niemieckiej nie bylo problemow. Dostalem tymczasowe tablice i pojazd ten zostal na te 7 dni dopuszczony do ruchu po EU czyli tez Polsce.

Kuzyn przechodzil podobno problem z autem. Baba w okienku powiedziala mu to co Tobie.
Wyslal oficjalne pismo z prosba o interpretacje do us. Odpowiedz byla z dupy (cos jak u Ciebie) to z kolega z kancelarii odpisali,ze generalnie ich odpowiedz nie ma sensu (bo takie papier fiyzcznie nie mogl byc wydany i zgodnie z jakis tam artykulem nie moga odmowic rejestracji i wnosza o zmiane stanowiska. Przyszlo pisemka o zmiane stanowiska. Oczywiscie wyczieczka do urzdu komunikacji, gdzie baba odmowila rejestracji, bo pierwszy raz widzi takie papiery, druga wycieczka do kierownika UK, cos tam rozeznal i zarejestrowal.

Czy nie prościej jest go zarejestrować jako zabytek ?

Jeżeli chodzi o rejestrację to co urząd to inna interpretacja.
Może trochę z innej beczki ale też sprawa rozbiła się o rejestrację.
Kupiłem busa z de który został w Niemczech przerobiony z 5,5 t na 3,5t.
W Kartuzach odmówili. Całe szczęście kuzyn w Pucku zarejestrował na siebie.
Odkupiłem auto i wtedy dopiero zarestrowałem.
Jak masz możliwość to spróbuj gdzie indziej.

Na zabytek prosciej ale ja chce go na cafe przerobic wiec rozbiore go na kawalki.

Lepiej napisz co tam wynalazłeś u tego dziadunia .... zrób " smaka " będzie fajnie czekać na premierę , i będziesz miał motywację ...

Piękna ... nie zal Ci będzie ?

PIĘKNA !!! Bawiłem się w robienie cafe - materiał masz jeden z lepszych !

z jednej strony troche zal - moto jest w dobrym stanie. Z drugiej szukalem takiego ktory ma dobra rame i silnik wiec jest to strzal w 10tke.
teraz tylko musze wygrac z ta cholerna rejestracja

Znajdź kogoś kto mówi po niemiecku i zadzwoń do urzędu w DE. Oni nie robią takich problemów jak Polacy i większość rzeczy da się tam załatwić. Może wydadzą ci duplikat albo jakiś inny kwit.

Ewentualnie zmień wydział komunikacji ;) To czasem też jest dobre wyjście ;)

nie ma tych dokumentow - oni niszcza stare niepotrzebne a to bylo w 2002. Jak pisalem po stronie niemieckiej urzednicy nie widza problemu. Dostalem na wyjazd tablice. tam mi zadnych dokumentow nie brakowalo

A probowales napisac oswiadczenie o zgubieniu oryginalnego dow rej ?
Nie masz go bo zostal zagubiony - na logike powinno wystarczyc...