BMW F800GS 2008
Kolor: żółto czarny
Przebieg: 50500 km ( w tym pewnie z 10 000 km off)
Stan: Bardzo dobry jak na swój przebieg. Ma swoje "męskie blizny" z czego największa to chyba dziura w owiewce, lekko przydymiony od xenona odbłyśnik lampy. Reszta to zwyczajna eksploatacja. Motocykl gotowy do jazdy.

Motocykl użytkuję od początku. Został sprowadzony z Niemiec przy przebiegu ok. 3000 km. Przystosowany do podróżowania zarówno po drogach jak i bezdrożach. Użytkowany zgodnie z przeznaczeniem logo GS. Systematycznie serwisowany. Nigdy nie zawiódł. Motocykl obecnie skonfigurowany nieco na miasto w stylu „scrambler”. Jest do obejrzenia w sklepie Motochallenge w Warszawie.


Wyposażenie fabryczne:
- ABS
- Podgrzewane manetki
- komputer pokładowy
- centralna stopka
- handguard

Wyposażenie dodatkowe:
- oświetlenie Xenon światła mijania
- oświetlenie przeciwmgielne Xenon Touratech (on/off)
- oświetlenie dalekosiężne Xenon Touratech (on/off)
- amortyzator skrętu SCOTTS + podwyższenie kierownicy
- amortyzator tylni OHLINS
- sprężyny progresywne + oryginały
- tylnie koło 18” + obręcz 17”
- siedzenie BMW Comfort Seat + oryginalne
- Gmole Holan
- stelaże pod kufry Holan
- bagażnik aluminiowy z podwieszanymi dwoma butelkami na paliwo
- kufer centralny SW MOTECH TRAX
- zamknięcie wlewu oleju do silnika Wunderlich
- carbonowe osłony dekli silnika Touratech
- wydech REMUS Hexacone (bez katalizatora) z możliwością wyjęcia dBkilera
- osłona reflektorów Wunderlich
- pasek do wyciągania motocykla KRIEGA
- zapasowa antena imobilizera HISS
- aluminiowa płyta pod silnik MCR PARTS czarna
- aluminiowa płyta pod silnik MCR PARTS srebrna wersja EVO (ze skrzynką narzędziową)
- dętki super cross Continental
- aluminiowy stelaż pod roadbooka lub nawigację
- płyta w kokpicie z przełącznikami oświetlenia i zapalniczką Touratech

Eksploatacja bieżąca:
- napęd DID + SUNSTAR najmocniejszy stan 90%
- opona tył Heidenau K60 SCOUT stan 95%
- opona przód 70%
- łożyska, klocki itp ok

Sprzedaję w całości. Cena 33 000 PLN

PS.
Czy bym pojechał nim teraz do Mongolii? Bez wahania. :wink:
PS2. Jakby co dorzucę sakwy Crosso .

Fotki:
[ img ]

Ale jak to??

No tak z wielu względów. Trochę szkoda i czuję jakbym kogoś zdradzał. :?

KTM?

Nie. Jakoś ta marka oprócz dobrego marketingu nie przemawia do mnie. Obecnie WR450. I jestem zakochany. ;) A ponieważ nawet panny podnieść nie mogę więc nie dla mnie 200 kilowe motki.

Nie do końca wiem czemu ale...czuje smutek
Dla mnie Pretor = 800GS i ciężko będzie się przestawić. Twoją 800'tke traktowałem jak symbol potencjału tego moto i patrzyłem na nią trochę jak w obrazek :mrgreen: ... szkoda - no chyba ,że kupisz nową :-)

Zainteresowanym bardzo polecam - widziałem go w akcji i wiem jak jest zadbany - naprawdę świetna okazja do kupienia jedynego w swoim rodzaju GS'a.

potwierdzam ślicznota!!! wrzucę na forum gs650