no to widzę że mamy całkiem przyjemnego nowego (starego) gracza który pokazał koncept fantastycznego dualsporta
zawieszenie w pełni regulowane Öhlins TTX, waga 174 kg i 95 koników - WOW
no no no to chyba lepiej niż Superenduro, trochę małe kółka i rury pod silnikiem ale już ja bym wiedział jak to poprawić :-)

ciekawe czy zdecydują się go wprowadzić do produkcji i jak to śmiga :-)

[ img ]

[ img ]

[ img ]


Co o tym myślicie ??

Zawieszenie, wygląd stosunek mocy do masy super, ale to ma silnik od ducati, zepsuje się nim z garażu wyjedzie :lol:

Nie no silniki ducati to już inna klasa jak 10 lat temu, ale zauważcie że choć to super ohlinsy to ich skok jest może 200 mm nie więcej na moje oko więc daleko temu do SE
Hehe zresztą dajcie spokój to pewnie będzie z 80 tysięcy kosztowało :>