Witam, w tym roku udało mi się zdać prawo jazdy na kategorię A. Mam zamiar kupić sobie używany motocykl dual sport nakierowany bardziej na turystykę. Nie jestem mechanikiem i generalnie moje umiejętności są dosyć słabe w tym kierunku nie mniej jednak chciałbym się czegoś nauczyć i w tym celu planuję zakup motocykla przeznaczony do remontu który a) jest kompletny b) jest zarejestrowany w naszym kraju c) dostęp do części jest łatwy.

Teraz do rzeczy, znalazłem ogłoszenie http://otomoto.pl/honda-xl-600-rm-pd04- ... 09566.html , jako że mieszkam w pobliżu mam okazję go zakupić. Pytanie czy nie ma większego problemu ze zdobyciem do niego części zamiennych? I czy ceny nie są z kosmosu? Ogólnie rzecz biorąc czy nie wpakuję się w kupę :)

Najlepiej by było pytac na forach dedykowanych danej marce/modelowi...bo Oni mają temat zazwyczaj rozłożony na atomy! :wink:

Pozdro Orzep

Nie szukaj żadnego "do remontu" itp. Prędzej lub/niż później wiekowy sprzęt i tak każe Ci co chwilę w siebie zaglądać i módl się, żeby to nie był remont kapitalny, a jeśli nawet (singiel) to tylko góry, bez zabawy w głowice, wałki i inne panewki :mrgreen: Im dłużej będziesz go miał, tym więcej znajdziesz wydumek wcześniejszych garażowych grzebaczy, czasami łapiąc się przy tym za głowę :lol:
Jak chcesz coś do turystyki, to duży baniak ważny - XT600Z się nada. Części od groma, znawców masz na każdym forum, do tego to prosty powietrzak - akurat na początek grzebaniny. Jak już przez zimę dopieścisz, to nie będziesz bał się później nawijać km. Pamiętaj, że części to nie tylko silnik. To też utlenione felgi, połamane szprychy, wyrąbane amorki, czy uklepane sprężyny. Do XT na każdym kroku będziesz miał łatwy temat do ogarnięcia.

Zarejestruj się na forum Transalpa

Znajdziesz tam motki w rożnym wieku i stanie technicznym, ale oferta będzie raczej uczciwa (jak to na forach gdzie sprzedający i motki nie są anonimowe).