Witak

Świta coraz później. A można by wylatywać tak z godzine przed.
Wiadomo, że światło z lampy enduraka jest raczej symboliczne.
Może można to zmienić. Przełożenie cena/korzyści lamp HID TrialTecha wydaje się przesadzone i są to lampy jak rozumie bez homologacji. Dodatkowy reflektor? Trochę bez sensu. I tak podumałem o palniku bixenonowym w miejsce typowej H4. Cena umiarkowana, tyle czy nie jet to kolejny gadzet służący tylko do sprzedaży.
Używa to ktoś? Pomaga w standardowym odblaśniku?
Czy ta mechaniczna przesłona długie/krótkie może w ogóle wytrzymać wstrząsy generowane przez teren?
Praktyczne doświadczenia w temacie mile widziane.

Pozdr
rr

Widzę podobnie kombinujemy, w aucie rajdowym bixenon wytrzymuje więc mam nadzieję, że i w enduro da radę.
Daj znać jak coś wymyślisz.

Ten hid trailtecha super sprawa. Jechałem za Macalikiem, który coś takiego posiada, nocny etap na GER. Na rajdach chłopaki zakaładają ledy, ale żeby złożyć zestaw na 2-3tys. lumenów to też koszt. Ale widzę że coraz mniejszy. Plus że to mało prądu ciągnie.

Ja miałem w DLu założone takie cóś. Z asfaltu zjeżdzałem raz na jakiś czas, przy czym to nie był jakiś mega offroad (w końcu to ważący 220kg moto). Palniki nie wytrzymywały dłużej niż pół sezonu... Chyba wibracje, drgania i wstrząsy je zabijały, bo po wymontowaniu były na nich widoczne ślady jak palnik uderzał o obudowę tej przysłony.

Pisałem w innym temacie odnośnie najtańszych bixenonów z allegro - do niczego się nie nadają, bo ta świecąca kulka, w której jest gaz (jak to się nazywa??) jest na elemencie ruchomym. Wszystko byłoby ok gdyby ten element przemieszczał się w ściśle określonej płaszczyźnie, ale niestety lata na boki jak na jakimś leciwym druciku. Stąd bierze się oślepianie, bo wystaje poza przesłonę i widmo światła, raz sieje na boki, innym razem skupia się w punkcie, czyli zależy na jakąś dziurę wjedziemy. Jedyne co można z tym zrobić to zablokować/zakleić w ściśle określonym i odpowiednim miejscu, ale wtedy mamy albo światła mijania albo drogowe już raz na zawsze. Na forum (chyba tym) wklejony był link do sklepu z HIDami niby "Made in Japan", które wyglądały - przynajmniej na zdjęciach - na solidne, jednak nie doczekałem się foty jak to świeci. Cena oczywiście była znacznie wyższa niż allegrowe taniochy, ale nadal w granicach rozsądku.

Witam

Tak jak myślałem. Potrzebne 2 odblaśniki/projektory. Trzeba wszystko dublować. Robi się to duże i ciężkie. Znaczy traci sens. Pomyślę jeszcze nad pojedyńczym małym projektorem nad standardową lampą długie/krótkie. Ta owiewka z lampa praktycznie nic nie waży.

Dzięki z opinie

Pzdr
rr

ja mam takiego HIDa

[ img ]

jest tylko na długie, rewelacja, super mocne światło, w nocy, w terenie naprawdę dobrze widać

Ja mam od 40 tys km xenona w swiatlach mijania. Nigdy nie zawiodl i nigdy jeszcze nie wymienialem palnika. Swiatlo jest mega mocne. Efektem ubocznym u mnie jest osmolony jak od swieczki odblysnik. Drugi xenon mam jak u DOPRyyyyyy.

Pozwolę sobie przekleić posta kolegi z forum TA:


Też zastanawiałem się nad lekkimi, kompaktowymi, dodatkowymi światłami, bo ten polisport, czy jak się nazywa ta mini owiewka u mnie, świeci jak kaganek.
Te zrobione lampki ledowe wydają się ciekawe.

Zainteresowało mnie to co tutaj piszecie :D Zawsze myślałem, że takie dodatkowe lampki na dużych GieeSach to zwykły szpan, no bo co taka lampka może... ale jednak widzę, że to może być całkiem pożyteczne.
Może ktoś mnie pouczyć jaka to jest różnica pomiędzy LED i halogenami?? Domyślam się, że chodzi o pobór prądu w stosunku do siły światła ale może ktoś to bardziej wytłumaczyć??

...ym i jeszcze przy okazji, co sądzicie o takich lampkach?? Wygląda to na małe, proste i całkiem niedrogie... nie mogę znaleźć filmiku pokazujące różnicę w nocy na trasie, czy takie LED'y faktycznie coś pomagają??





I jaka jest różnica pomiędzy takim Denali LED a tym...

[ img ]

Technologia tych ledów jest podobna. Po prostu można sobie skompletować całe listwy różnej wielkości. Zobacz tutaj http://www.przedrajdem.pl/oswietlenie-o ... 9_376.html
Poza tym że bierze to mało prądu to jest lekkie, żywotne i odporne chyba na wszystko.
Na rajdzie jak jechały quady czy auta z tymi dużymi listwami to było jasno jak w dzień.

Głupich pytań ciąg dalszy...

Czym taka lampka (18LED, 12V) za 20$...
[ img ]

Ebaj

...albo taka, za6$...
[ img ]

Ebaj

...lub taka 12V, 10W, 900Lumen...
[ img ]

Ebaj



...rożni się od tej Denali za 300$?? LINK Wczoraj widziałem jakieś Denali za 45$ ale dziś już znaleźć ich nie mogę, nie wiem czy to były całe lampy czy tylko jakaś część/mocowanie.

Sorki za taki pierdoły ale szukam po google coś o tych LED'ach i jedyne co się pojawia to ich kolory i jak cool wyglądają one w Audi R8 :roll:
Jest kilka tematów o enduro ale tam piszą o lampach nienadających się na drogi :(
A ja sam z elektryki wiem tyle ze 220V naprawdę boli :twisted: (z doświadczenia :mrgreen: )

Hey!

To są diody elektroluminescencyjne i nie mają nic wspólnego z tymi z pierwszego twojego zdjęcia.
Są różnych wielkości, jak im się przyjrzeć przez soczewkę z którą współpracują to wyglądają jak jakiś układ scalony. Ja tam znawcą nie jestem ale mam taką latarkę z takim ledem. Małe cholerstwo ale strasznie mocno świeci. Kompendium wiedzy na ten temat jest tutaj http://www.swiatelka.pl/index.php?sid=a ... 61340446a5

Te dwie pierwsze to takie typowo latarkowe ustrojstwa... bardzo jasne światło ale jeszcze nie spotkałem się z taka latarką by "waliła" na kilkadziesiąt metrów.
Natomiast ostatnia lampka ma takie same specyfikacje jak Denali - 10W, 12V, 900Lumen, wodoodporna i z blaszką do montowania... i kosztuje 20$.

Od początku byłem sceptycznie nastawiony na takie lampki, jednak jakość światła w Tenere jest porównywalna do świecy kościelnej i z drogą przy 90km/h już sobie nie radzi. Z tegoż powodu zainteresował mnie ten temat, jednak wydatek rzędu 350USD jest daleko poza moimi planami :wink: To już wole 2 lampki rowerowe na paluszki :mrgreen:

Danek dzięki za link, na łikandzie coś postudiuje ;)

Hey!

Ryteu, podawaj proszę od razu linka do lampek, które wstawiasz, interesuje mnie ta ostatnia.
Ja nie biorę pod uwagę homologacji, bo i tak chciałbym je założyć jako dodatkowe i używać głównie poza drogami publicznymi.

Dziś też grzebałem za tymi Deniali i nic nie ma.

Kiedyś widziałem też DRZtę ubraną w fajne ledy, ale nie odszukałem już tego linka.