Zimy brak, nie jadę na Elefanta, a ponieważ w styczniu kupiłem BMW R 100 GS PD, to DR 800 idzie do sprzedania.
BIG`osem już prawe nie jeżdzę (w roku 2012 przejechałem 2 tyś km), a na trzymanie 3 sprzętów w garażu nie mam miejsca.
Moto znane na forum suzukidr, nie męczone po lasach, bez oszczędności na częściach :grin:

Krótki opis:
- cylinder po szlifie z przebiegiem około 6000 tkm, dobrze dotarty nie bieże ani grama oleju (!)
- sportowy wałek rozrządu od Hessera
- mechaniczne gaźniki wraz linkami i manetką gazu
- polerowane kanały w głowicy (made in Świątek – wyszło całkiem dobrze)
- filtr powietrza K&N
- zmieniony cały wydech (kolanko Holeshot + tłumik ProDuro)
- progresywne sprężyny w przednim zawieszeniu
- gmole
- wysoka szyba z dodatkowym podwyższeniem
- przewód przedniego hamulca w stalowym oplocie
- uchwyt pod nawigacje
- grzane manetki Oxford (mały pobór prądu)
- woltomierz z zegarkiem
- 2 gniazda pod zapalniczkę
- handbary acerbis z podwyższeniem
- halogen Hella z xenonową żarówką (oczywiście wraz z przetwornicą)
- centralna podstawna
- tylni amortyzator Wilbers z regulacją tłumienia
- dwa rodzaje siedzeń („koraliki” do jazdy solo i dwupoziomowa do jazdy w duecie)
- oliwiarka łańcucha (sterowana włącznikiem)
- stelaż pod kufry
- wymienione tłoczki + uszczelaniacze we wszystkich zaciskach hamulcowych
- przód oponka TKC (nowa)
- tył oponka TKC 80 (zużyta w 30 %)
- diodowe żarówki w tylnej lampie (dużo mniejszy pobór prądu)
- centralny kufer GIVI Maxia wraz z płytą
- lewy kufer alu (prawy w strzępach, ale dodaję jak ktoś chce)
- rok temu wymieniełem łozysko w główce ramy
- w 2011 (przed Elefantem) wymieniony rozrząd (łańcuch + ślizgacze) oraz tarcze sprzęgła
- łańcuch z przebiegiem 3 tyś.km
- śligi na wachaczu też z przebiegiem 3 tyś km

Cena około 10 tyś. zeta (ale bez wózka) - mogę zejść z ceny przez demontaż wyposażenia.
Za DR`a z pełnym wyposażeniem i wózkiem, chciałbym koło 13 zeta.
Koło w wózku to tył z BIG`osa z prawie nową oponką Anakee (zużyta w 5 %).

Sam kosz mogę sprzedać za 3500 pln. W jego skład oprócz samego kosza wchodzi:
- wszystkie mocowania do ramy DR 800
- cierny amortyzator skrętu

Zdjęcia przed "przebudową" i malowaniem:

[ img ]


[ img ]


Po "przebudowie" i malowaniu:

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Z koszem:
[ img ]

Amorek Wilbersa:
[ img ]

Moto do bezproblemowej jazdy, lub super materiał (silnik) na DR 800 SUPER ENDURO.

POLECAM !!