Witam

Zacznę od osłon których nie polecam. Produkty firm takich jak Cross Pro lub WRP. Produkt wykonany jest z tandetnego cienkiego stopu aluminium który przy poważniejszej glebie gnie sie na wszystkie strony. Dodatkowo mamy tutaj po dwa pręty, które jak widać na zdjęciu wbiły się w chłodnice. :roll:


[ img ]

Rozumiem że osłony nie zapewnią w 100% ochrony ale czegoś takiego się nie spodziewałem. Oczywiście uszkodzone były dwie chłodnice, jedna i druga strona ciekła i była wygięta. Oddałem chłodnice do zakładu który zajmuję się tylko naprawą chłodnic, niestety mimo zapewnień kierownika że chłodnice są ok, ciekły dalej po naprawie. Trochę zaspawali chłodnice i zakleili klejem , na to wszystko poszła farba w aerozolu żeby ładniej wyglądało.

Zabezpieczenia chłodnicy nikt Ci nie zapewni, zamiast oryginalnej, dostaniesz bardziej przelotową ( zapewniającą a lepsze chłodzenie ) osłonę, niemiej będziesz musiał ją częściej czyścić za pomocą wysokociśnieniowej myjki.Wybór należy do Ciebie

[ img ]

Ja mam teraz te , i dają radę ...

Aluminiowe ?

Tak :)

Witam

Podstawa, to takie mocowanie chłodnicy, by przy glebie po prostu "spadła" z gumek.
Jest jeszcze jedna zaleta: jak zaczepisz "chrapami" o coś to ci zdejmie chłodnicę z ramy a nie ją rozerwie. Genialnie proste i niezawodne rozwiązanie.
Ma jednak słabe strony: jak lądujesz w większych ostrych kamulach, względnie nadziewasz je na niepozornie wyglądający (i często w krzaczorach niewidoczny) patyczek, to masz i tak dziurę w chłodnicy (nawet często nie zdeformowanej).

Pozdr
rr

Ja najbardziej nie lubię jak stają się węższe :lol:

[ img ]

siły przyrody w służbie człowieka :mrgreen:
A tak przy okazji , latając z 13 litrowym zbiornikiem zapomniałem o chłodnicach , w tristo boleśnie przypomniałem sobie prawie od razu i lewa i prawa , najpierw wzmacniałem "rurki" które dostałem do sixa
[ img ]
[ img ]
ale po wizycie na Intermocie , gdzie obczaiłem fabrycznego kata natychmiast zamówiłem alu power parts , wydają się mocne , przede wszystkim nie tak łatwo je zgnieść .