[S] BMW 1150 GS 2000r wyposażony

SituGS

Cześć!

Sprzedaje swoją Krowę. Dzielnie dawała radę w bieszczadzkich i beskidzkich bezdrożach, robiła długie przeloty na asfaltach, szła w podgarwolińskich piochach, a i na Kaukaz i z powrotem też zawiozła. Nie jest to GS prosto z niemieckich autostrad ten motór robił kawał roboty i tak teraz wygląda, jeżdzony był konkretnie, coś tam czasem zapierdziało, ale robione i wymieniane było na czas.
[ img ]

Rocznik 2000r, jedna świeca na cylinder, wersja bez ABS.

W punktach co, gdzie jak i kiedy:
-przebieg 78 000km, sprowadzona z Niemiec przy 50 000km.
-kompresja: 10bar co do centa na każdym garze
-wymienione: simmeringi na wale korbowym, sprzęgło, simmering skrzyni biegów od strony sprzęgła, simemringi w lagach,
-wymieniona pompa paliwa i filtr, wymienione oba wtryskiwacze (bo jeden zdechł).
-Wymieniona linka prędkościomierza.
-Wymienione przewody zapłonowe
-zrobione: zawory, synchronizacja, oleje i płyny wymieniane na czas, oleje pilnowane jak oka w głowie.
-wymieniona cała przekładnia (uszkodzoną dodaje w komplecie, naprawić i bedzie na zapas).
- wał w idealnym stanie, tydzien temu zaglądane (na zdjęciu).
-Zużycie oleju na wyprawie na Kaukaz - 0,5l na 7000km. W uzytkowaniu codziennym z czestym paleniem i gaszeniem nie przekroczyło 2 setek na 1000km. Na długich przelotach prawie że nie żre... jeździ na Motul Mineralny 20W50.
Olej w skrzyni Motul Gear Box 80W90
Olej w przekładni - Agip Gl5. (daje 0,75l tego oleju, starczy na 3 wymiany).
-zrobiony stalowy bagażnik pod kufer po tym jak oryginalny aluminiowy wziął sie i pękł.
[ img ]

[ img ]

Dodatki:
-Kufry Big Husky. Szerokość motocykla z kuframi 91cm (żadne tam paranoiczne 110cm jak sie widzi). Mniej niz szerokośc kierownicy. Stelarz adoptowany z Varadero dokładam gratis, na razie jest założone i śmiga.
- Kanistry z mocowaniami na kufrach 2x3litry
-Gmole Motostel - było glebnięte w terenie - spełniły swoją rolę.
- Przedni amortyzator Ohlins od wersji ADV (tył niestety standard, nalezy wymienić na wersje ADV, ja nie zdążyłem... oryginalny przedni amor dodaje w zestawie )
-ryjek i szyba od ADV
-kratka na światła - wizualnie dla bajeru :D
-Halogenki do samodzielnego montażu. Obecnie mocowanie-prowizorka gratis. Załozone na motocyklu i jeździ.
- Dekle pomalowane Motipem żaroodpornym na czarno bo były ryśnięte.
- Wydech przelotowy z Yrurą (oryginalny dodaje w komplecie).
- handbary
-tankbag
[ img ]

[ img ]

[ img ]

Mankamenty:
- ogniska korozji gdzieniegdzie na elementach stalowych, głównie łebki śrub i część nypli (nie są przeżarte, po prostu nalot). Mogę to ogarnąć i się postaram w najblizszym czasie bo nie będę ukrywał że szpeci w stosunku do całej reszty która wygląda ładnie.
- odbarwiona przednia pokrywa silnika, nie robiłem z tym nic bo to nie ma wpływu na jazde.
- rysy na zbiorniku paliwa (piach dostał sie pod taknbag i zrobiło baja bongo).
- uszkodzona lewa grzana manetka (Dokładam drugą łacznie z pompą sprzęgła i lewym setem)., no chyba że zdąże wymienić.
- Obrypana farba na sprężynie w amorku Ohlins. (Jak zdąże to dam do galwanizowania, jak nie zdaże - obiecuje to zrobić w przyszłości, starczy wysłać mi sprężyne).
-Brak dekielków na świece - koszt jednego 50zł, a i tak wypadają, po zgubieniu trzech jeżdze bez :(
-Zbite szkiełko od lewego kierunkowskazu, dodaje 4 nowe szkiełka.

Cena 17 600zł ze wszystkim.
Dodaje łożyska przedniego koła, simmering do lagi. Pokaże wszystkie rachunki na części, posiadam też cąłą dokumentacja fotograficzną ze wszystkich serwisów.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[S] BMW 1150 GS 2000r wyposażony

Kto jest online