Witam,
Gaźnik wydłubany z dzialajacej XR-ki.
Sprawny, dzialajacy.
Zrobiłem swap na keihina po namowach mechanika. Bez sensu.
Cena 600 PLN. Dodaje linki, ale raczej jako wzorzec do zrobienia nowych (posiepane) niz jako element instalacji.

tel +48 / 608 00 34 5(szesc)
pozdr
Art

Powiedz czy rzeczywiście tak on działa.

I tak i nie.

Rzeczywiscie pare razy zdażyły mi sie takie gleby ze podnosiłem i jechałem dalej.
Ale:
Film jak dla mnie jest bez sensu; bo jak czesto zdarza ci sie podczas jazdy gleba z niezapietym biegiem ;) A jak masz zapiety bieg to i tak gasnie.

To co mnie zabiło w tym gaźniku to prostota konstrukcji.
To co odstreczało to brak informacji w necie.

A po tych glebach to odpalał tak od pierwszego czy konieczne było "przewietrzanie"?

I czy możesz podać średnice króćców i odległość w osi przelotu od krawędzi zew. króćców?

z odpalaniem to nie pamietam więc nie bede zmyślał, więcej jeżdziłem na keihinie niz na edelbrocku. Wymiary podam po weekendzie jak go bede miał w ręku i będę mógł pomierzyć. Jedna uwaga:świnia jeździła jako supermoto, wiec gleby zdarzały sie wyłacznie na treningach SM.
Jak ktos jest mocno zdecydowany - moge pożyczyć na kilka dni przetestujesz - zdecydujesz.
troche info:
http://www.edelbrock.com/automotive_new ... nstall.pdf

i tutaj:

http://www.xr650r.net/qwik.html

przepraszam za zwłokę.
Gaznik dalej do sprzedania. Średnice:
64mm
49mm
szerokość od wloty do wylotu 116mm