Pany, od niedawna po przesiadce na wibrator 625 SXC mam takowy problem.

Po kilku , czasami kilkunastu minutach nawiagacja sama się wyłacza.

Nie wiem czy to ma cos wspólnego z uchwytem - pierwszy raz używam tego wsuwanego (rowerowego) na kierownicę czy też problem w wibracjach motocykla.
Do tej pory garmina miałem w uchwycie RAM i nie było najmniejszego problemu (nawet podczas rajdów, hard enduro itd.)
Przerabiał ktoś temat ?

Jak jeździsz z bateriami to musisz wsadzić papierek pod klapkę żeby lepiej dociskał baterie do tych blaszek bo od drgań traci prąd, miałem tak samo w montanie z akumulatorem, pewnie masz go na kierze :)

Potwierdzam.

Miałem to samo na małym uchwycie rowerowym bo on trzyma za klapkę od baterii , na RAM problem zniknął. Jak szczepisz go trytką lub mocniejszą gumką tez nie powinien się wyłączać.

Ja miałem tak w KTM 640 ADV - Gpsmap 60 CX - uchwyt RAM, ale kula mocowana do kokpitu. Pomogło podklejenie gąbki montażowej na klapkę od baterii + na blaszce dociskającej kartę sd (bo momentami nie miałem zapisu śladu) - od tamtej pory spokój.

Fabian, przeczytaj sobie ten wątek.
viewtopic.php?f=4&t=16326" onclick="window.open(this.href);return false;

https://lh4.googleusercontent.com/-hBuWO_mzCqo/T3dMt8LNEzI/AAAAAAAATl8/5-2OWOUMYLk/w1580-h1052-no/5L9D1744.JPG
Właśnie z tego powodu " strugałem " te zabawki :) 60 miała tą samą przypadłość ...

Piothrus, piękna robota .

Jeszcze wracając do samowyłączania. Mój miał to samo. Początkowo raz na wyjazd się wyłączył sam, potem raz dziennie, co godzinę a po jakimś czasie właściwie nie dało się go używać. Patent z papierkami, dociskaniem działał tylko chwilowo.
Po rozmowie z Rambo (GPS Tszoda) szybka decyzja, wysyłka kurierem, szybka napraw i po tygodniu zwrot. Od tamtej pory Garmin działa niezawodnie, nic nie trzeba mu dociskać ;) Naprawa była tania. Polecam.