Hej,

Wymagania nieco się zmieniły, więc zakładam osobny temat.

Szukam KTM EXC 400/450/525
2005-2007 albo 2009+

Motocykl z historią serwisową i mniej niż pięćdziesięcioma poprzednimi właścicielami ;-) w bardzo dobrym stanie albo tańszy do remontu silnika (ale reszta musi być OK). Podrapane plastiki mi nie przeszkadzają.

Jeśli wiecie o takim sprzęcie, to proszę o kontakt - PW lub tel.

Szymon
696 - 276 - sześć siedem trzy

Nie skreślaj z góry 2008.
3/4 tego co ludzie piszą w necie to "miejskie legendy" powtarzane często przez tych, którzy piszą o motocyklach jakich nigdy w życiu nie mieli i pewnie mieć nie będą... ;)

Też tak uważam , szczególnie że już wiadomo na co zwracać w nich uwagę ... :wink: sam rozważam jeszcze powrót do 530 -ki :wink:

Hej, ja mądrości internetowe, szczególnie na polskich forach, o wybuchających KTMach wymagających serwisu co tydzień raczej pomijam.

Patrząc na to realnie - problem z olejem i napinaczem jest do ogarnięcia - wiadomo, czego szukać i jak to poprawić.

Problemem jest zawias. Nie jestem ultra ekspertem i nie startuję w Erzberg Rodeo ;-) ale jechałem 15 min po krzakach exc 450 z 2008 i mnie ten zawias nie pasował w porównaniu do RFS. Dopiero potem zacząłem szukać informacji o tym zawieszeniu w internecie i bazując na tym, co ludzie piszą, faktycznie 2008 zawieszeniem trochę odstaje. KTM zmienił środek lag w 2009. Da się to też poprawić w modelach 2008 zmieniając środek lag 2008 na taki z 2009+ - koszt około 1300zł przy dobrych cenach na części.

A na dobrym WP mi bardzo zależy, bo może ono na razie nadrobić mój poważny brak umiejętności ;-)

Co nie znaczy, że motocykl z 2008 jest zły - pewnie w stanie fabrycznym i tak jest lepszy niż 99% konkurencji :-)

Nawet tak nie pisz ... miałem te motocykle i to dość długo ... jechałeś na źle wyregulowanym , lub robionym przez wioskowego matadora ... z olejem takim jaki akurat był na półce :wink:
Nie poczujesz różnicy dokąd nie wjeździsz się w taki motocykl przynajmniej kilka dni ... zwróć uwagę na to kto ? i ile razy zmieniał tłok ... i fajnie gdyby one były w pudełku ( te stare ) ten silnik z racji smarowania , nie jest królem żywotności , ale w porównaniu do muła RFS wkręca się jak 2T i to jest fajne ... jest dynamiczny i świetnie reaguje na gaz ...
Jeżeli gość od którego będziesz kupował motorek , ma gdzieś w garażu koła SM wiedz że na nich nie działa licznik :lol: więc motogodzin będzie więcej ... proponuje taki trick : zapytaj czy przypadkiem nie ma jeszcze kół do SM :wink:
I tak jak kupisz taki motorek po kilku właścicielach będziesz musiał z czasem zajrzeć wszędzie ... zmienić olej w zawiasie itd. sprawdzić wszystko ... spuszczając olej zawsze sprawdzaj ile jest w skrzyni , a ile w silniku ... jak nagle przybywa w skrzyni ... jest problem :)

Mialem 450 exc-r z 2008 roku przez 5 lat. Pomijajac fakt wymian oleju w silniku i skrzyni, mycia filtra, wymian opon i oleju w lagach nie zespulo sie nic. Teraz jezdzi na nim kumpel i dalej odpukac nic. Jedyne na co zawsze zwracalem uwage to olej - motul 300v + orginalne filtry. Smar do lancucha tez motulowski (zielony) - naped wytrzymal blisko 100 mth ( z tym ze byl wyjsciowo powerpartsowy - taki jeden z kilku bonusow od KTM ze wzgledu na spadajace wtedy euro).

No i racje ma PIOTHRUS - zawiecho to tylko kwestia ustawien - w zaleznosci od terenu, progresu techniki itd. Pewnie jezdziles na mocno utwardzonym i moto Cie lekko poniewieralo :)

Reasumujac - ja osobiscie polecam, mam wielki sentyment do tego modelu...

Jedna uwaga: nie ma problemu żeby na kołach SM licznik działał.

electro ....
jest na sprzedaż KTM EXC 450 z roku 2006 a pierwsza rejestracja 2007 ...
stan salonowy jeżeli tak można nazwać moto z 2006 roku...
jest jedno ale ....
cena ok 15000
jak Cię to zainteresuje to się odezwij
pozdr

up!

2005-2012 400/450/525/530
Zarejestrowany, z historią serwisową.
Chętnie południowy-wschód Polski

Panowie ......
czy da sie zapakować KTM 450 EXC do małego forda fiesty ??
jak nie jak tak :!: :!:
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
no i nowy właściciel electro ze swoim dobytkiem
[ img ]

Nooo.... pięknie :) i laweta nie potrzebna na wycieczki - to się nazywa dobry dobór sprzętu :)

Wygląda jak nowy :D

Szkoda... :mrgreen:

Gratuluje! :)

no bo tak wyglądał ..... przynajmniej jak wyjeżdżał od nas z Gostynia
ale w jakim stanie jest teraz po ok 500 km w fieście to wie tylko electro :!: :lol:

Dalej jest w stanie za**bistym :-D
A przewiezienie tego kata fiestą z Gostynia do Krakowa jest chyba moim motocyklowym wyczynem życia :lol:

Dzięki chłopaki za pomoc w ładowaniu! Jak powiedziałem, że chcę go wsadzić do fiesty, miny mieliście nietęgie..