Braciak cioteczny chce kupić DL-a. Pokazano mu bardzo ładnie wyglądającą maszynę, dobrze doposażoną, model nowy (2012). Pierwszy właściciel, kupiony w Polsce. Ponadnormatywny przebieg 50 tys. km (!!). Obuty w prawie nowe TKC (czyli podejrzenie dalekiej podróży poza drogami). Cena niezła (ok. 20 tys) Może ktoś podpowie jak się dowiedzieć coś więcej ?

Wyposażenie w cenie:
- gmol ochronny
- szyba z deflektorem
- handbary
- podgrzewane manetki
- podstawka centralna
-oliwiarka łańcucha
- i komplet kufrów (2x 35 + 52 litry)

Cena nietypowa, w tych pieniądzach chodzą DL-e z 2010 roku i bez tak bogatego wyposażenia. Fakt, że przebieg jak na dwulatka niemały.

Był na forum V Stroma w listopadzie jeden model 2012 z przebiegiem 48tyś, dobrze doposażony, czarny, w Warszawie, w dziwnie niskiej cenie. Nie wdając się w szczegóły wzbudził wielkie emocje i to raczej negatywne. Zdjęcia się niestety nie ostały, jest tylko post (niestety trzeba się logować).
Tamten miał porysowany boczek silnika, porysowaną lagę, porysowane kufry z obu stron, pęknięty handbar, urwaną klamka hamulca, ściągał w prawo (potwierdzone przez mechanika) i miał malowaną ramę (stan na listopad 2013).
Tylko pytanie czy to ten sam.