Witajcie!

Jakiś czas temu zapisałem się, a wczoraj wziąłem udział w szkoleniu na terenie Trójmiasta. I jestem pod wrażeniem organizacji. Szkolenie jest jednodniowe i zawiera w sobie najpierw krótką część teoretyczną, a po niej praktyczną prowadzoną przez profesjonalnego instruktora. Grupy są niewielkie ( max 10 osób). Zajęcia praktyczne obejmują kilkanaście ćwiczeń takich jak hamowanie awaryjne, technikę pokonywania zakrętów, zachowanie moto przy nagłej konieczności dohamowania w zakręcie, slalom. Większość tych ćwiczeń ma jedną wspólną cechę. Uświadamiają jak ważnym elementem jest świadome wykorzystywanie przeciwskrętu, bo część z nas nawet nie wie, że z jego pomocą pokonuje zakręty.
Naprawdę fajna sprawa i to zarówno dla ludzi, którzy tak jak ja mają wieloletnie doświadczenie w prowadzeniu motocykla, jak i dla tych, którzy są na początku tej drogi.
Wieczorem postaram się wstawić kilka fotek.

wojtala napisz cos wiecej, kto to organizuje, jaki koszt? gdzie można sie zapisać? byłbym zainteresowany...

Organizuje to Suzuki Motor Polska i jest przeznaczona, niestety, tylko dla posiadaczy Suzuki. Innych motocykli nie wpuszczają.

stary numer ale nie przysporzy im wiecej fanow i klientow
takim krokiem potwierdzaja ze Suzuki odstaje od konkurencji i musi stosowac takie sztuczki, daja chociaz swoje maszyny czy ludzie niszcza prywatne a pozniej dac zarobic serwisowi (ktory pewnie placi prowizje organizatorom :)

W ubiegłym roku byłem na takim szkoleniu - koszt 70 zł, z tego co wiem opłata nie pokrywa nawet cateringu. Organizacja super, instruktor też. Jak pogadasz nie musisz mieć Suzuki - ja byłem na TDM-ie. Nie było żadnych uszkodzeń moto.

Zgłoszenia przyjmują lokalni dilerzy, a szkolenia odbywają się w większych miastach. Niestety tak jak napisał Radek tylko dla właścicieli motocykli Suzuki. W przypadku Trójmiasta, to teren giełdy hurtowej Barniewice. Koszt szkolenia 70 zł, ale w tej cenie jest całodzienne wyżywienie. Szkolenie odbywa się na sprzęcie kursanta.
Na temat jakości marki nie będę się wypowiadał, bo jeżdzę v-stromem dopiero od stycznia i po 6 tyś. trudno o obiektywne opinie. Poprzednio była to honda i yamaha. Nie miałem też zamiaru reklamować kogokolwiek, ale raczej wykazanie sensowności takich szkoleń w naszym środowisku. Wiem, że w Polsce te szkolenia nie mają powodzenia, bo większość uważa się za "mistrzów kierownicy" Na szkoleniu w którym ja uczestniczyłem były jeszcze 3 wolne miejsca. W Warszawie jest prywatna Moto Szkoła, ale to już koszty rzędu kilkuset złotych, a zajęcia są dwudniowe i w 50% na sprzęcie organizatora.

nie chodzilo o ciebie, bo to mile ze pamietasz o innych. chodzilo tylko o podejscie Suzuki

a gdzie te foty , które obiecałeś? bo to interesujące jest

Zajęcia w MotSzkole są podzielone na dwa odrębne kursy: bezpieczny - 2 dni na sprzęcie organizatora ( ja byłem w tym roku i były to DR125 i DR250) jak ma się za soba pierwszy kurs, to można zrobić drugi - techniczny i on jest częściowo na maszynach szkoły i kursantów.

szczegóły na stronie MotoSzkoły
Pozdrawiam

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Fajna sprawa.

O ile wiem to w UK (bo obecnie tu zamieszkuje) podobne kursy, ale bezplatne organizuje Policja.

Nie iwem raz czy dwa do roku ale podobno warto. Poza tym kazda godzina pod okiem doswiadczonego instruktora - bezcenna

POwodzenia

http://www.suzuki-moto.pl/page.php?id=aktualnosci&news=080402_moto_szkola- co roku identyczny opis

brałam udział w szkoleniu i dementuję niektóre pogłoski jak i treść umieszczoną na stronie- nie trzeba mieć suzuki, to jest indywidualne podejscie lokalnych instruktorów tak na prawde, każdy moze sie zapisać, dowodów rejestracyjnych nie sprawdzają :P a i ze szkolenia nie wygonią

na szkoleniu mialam dodatkowo róznego rodzaju akrobacje na moto (stanie na siedzonku, przechodzenie z jednej strony na drugą itp :lol:

jest tez opcja zorganizowania dodatkowych terminów, trzeba sie skontaktować z warszawką i ustalić, tak zrobiliśmy w ubiegłym roku we wro

osobiście polecam, przełamałam sie co do złożeń na łukach, choć po zmianie moto znów mam opory,ale na pewno chwilowe hehehehe :D

Kiedyś byłem cżłonkiem 'Bractwa Suzuki'.

W Warszawie te szkolenia organizowane były przy współudziale i przy aktywnym uczestnictwie Bractwa. Czytaj: BS starało się w większości 'obstawić' szkolenia mafią spod znaku BS ;) BS starało się nie dopuszczać innych moto niż Suzuki bo niektórzy tam mają obsesję 'tylko suzuki, a ponadto walczą zkażdą prawdziwą i wyimaginowaną próbą przerwania ich wyimaginowanej dominacji w stosunkach Uzytkownicyt SUZUKI - Suzuki Poland. Na szczęście Suzuki Poland zawsze dystansowało się od działań BS.

Teraz już z Bractwa nie została nawet połowa 'władzy'. Nawet lokalni dilerzy mają ich lekko w... poważaniu ;)

Szkolenie jest b. fajne, ale skierowane wyłącznie na on-road. Co nie zmienia faktu że 'zejścia na kolano' uczą jak grupa chce i jest w stanie;)