| Autor |
Wiadomość |
|
Adagiio
|
Tytuł: Rodbuk Post: niedziela, 11 stycznia 2009, 14:08 |
|
Rejestracja: środa, 5 grudnia 2007, 08:09 Posty: 910
Lokalizacja: Biecz
|
|
Witam
Poszukuje Radbuka w najprostszej wersji bez silnika eklektycznego do przewijania , może być używany , rozmiar też nie ma znaczenia , aha i najważniejsze nie interesują mnie oferty po kilkaset euro .
Będę wdzięczny za wszelakie informacje .
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
AdvHP2rider
|
Tytuł: Post: niedziela, 11 stycznia 2009, 14:17 |
|
Rejestracja: środa, 3 stycznia 2007, 21:02 Posty: 3757
Strona WWW: http://www.holan.pl
Lokalizacja: Wrocław
|
|
nowe reczne roadbooki to koszt 350-550zl
elektryczne od 1000 w gore
w recznym praktycznie nie ma co sie popsuc wiec mozesz poszukac taniej na ebay'u
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Młody
|
Tytuł: Post: niedziela, 11 stycznia 2009, 17:06 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 15 stycznia 2007, 00:14 Posty: 1070
Strona WWW: http://www.darekhabrat.pl
Lokalizacja: Krosno
|
Adam możesz rozważyć roadbooka Acerbisowskiego, jest tani i prosty w obsłudze i zamontujesz go do każdego moto bez żadnych przeróbek. Sam o nim myślałem.
Widziałem go w Riderze, wygląda naprawdę bardzo ok.
[ img ]
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Dominik
|
Tytuł: Post: wtorek, 13 stycznia 2009, 10:07 |
|
Rejestracja: środa, 10 stycznia 2007, 09:31 Posty: 1606
Lokalizacja: Częstochowa
|
|
Młody - ja mam właśnie tego Acerbisa - i nie polecam. Popękał przy glebach tak, że nie da się go naprawić (sklejanie nic nie daje). Ale generalnie jest "tanią jednorazówką" i można go w jakimś amatorskim rajdzie użyć.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Młody
|
Tytuł: Post: wtorek, 13 stycznia 2009, 10:32 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 15 stycznia 2007, 00:14 Posty: 1070
Strona WWW: http://www.darekhabrat.pl
Lokalizacja: Krosno
|
|
nam aż tak do rajdów nie trzeba więc myśle że będzie ok :) Dominik jak będziesz w Krośnie to daj znać, tylko narazie przez ok 2-3 tyg mam nogę w gipsie...
ale jak masz tego roadbooka to mógłbyś jakąś fotke na moto wrzucić
|
|
| Na górę |
Offline |
 |