Panowie jest problem
Dzisiaj chciałem umuc viaderko , odpaliłem i podjechałem na myjke 200m , zgasiłem motorek i czekałem w kolejce , gdy przyszła moja pora ....START i nic zajęczał jak by chciał zakręcić i dupa brak prądu ...
umyłem i dopchałem do garażu - zapiołem kable do auta i do aku motunga START .,.... i nic kontrolki sie palą ale brak siły by pokręcić , myśle jak nic aku się skończył był w moto od początku i odwalił kitę , no to cyk do larssona po nowego żelka , kupił wstawił START ,,,... i nic tylko sie kontrolka ABS pali ,lampka postojowa, i jeszcze jakaś kontrolka . jaka mysle ryfa . odpinam aku od viaderka -podpinam kable do aku samochodu i bezpośrednio do przewodów w moto - odpalam samochoda START ....... i nic kontrolki sie pala ale wyrażnie widać że cus zwarcie robi ,tylko co i jak , przypominam sobie że kilka razy było tak -odpalam motorek wbijam pierwszy bieg -chce ruszyć trzask i zgasł - ponawiam odpalam i wszystko git - ten trzask to jak by z przodu coś dziwny taki - przytrafiło mi sie to kilka razy ale ponowny rozruch i wszystko ok - motorek stoi przy malowniczej i pewnie tam w serwisie wyladuje w poniedziałek - napiszcie co o tym myślec ...

nie jestem fachowcem, ale:
czy moto wogole nie kreci czy kreci, ale slabo?
jesli wogole nie kreci, a czesc elektryki dziala, sprawdziles bezpieczniki?
jesli po wymianie bezpiecznik znowu sie pali - podejrzewalbym zwarcie.

natomiast to co miales kiedys moglo byc spowodowane czujnikiem stopki - motocykl myslal ze masz rozlozona stopke i wylaczal ci zaplon.

sprawdz czujnik bocznej stopki mozliwe ze sie przycina

Jeśli czujnik bocznej stopki będzie dobry to sprawdź jeszcze główny bezpiecznik,nie pamiętam gdzie jest w Varadero ale najczęściej znajduje się nie w skrzynce z bezpiecznikami tylko przy automacie rozrusznika (główny plus z aku do niego dochodzi)

dzieki vulcan.
wyraziles fachowymi slowami to co napisalem wczesniej ;)

tak jak klos pisał pewnie bezpiecznik albo jakieś połączenia idące od aku

u mnie było w GS500E tak samo...aku od auta też przerabiałem i też lipa była
wszystko się paliło ale kręcić nie chciał....gdzieś pośniedziało gniazdo
i to było przyczyną

Ron sorrrrrry : umknęło mi uwadze :oops: :oops: :oops:

Sprawdziłbym jeszcze przekaznik rozrusznika (zazwyczaj nierozbieralny)

Też bym obstawiał zaśniedziałe kable na linii akumulator - stycznik - rozrusznik - akumulator

dzwoniłem do Kojota z Olsztyna (servis honda) on stawia na brak masy (gdzieś)

a słychać kliknięcie przekażnika rozrusznika wogóle?

Jeżeli to co wcześniej koledzy napisali sprawdziłeś i jest ok to mozna jeszcze podejżewać, że skończyły sie poprostu szczotki rozrusznika.
Daj znac jak zwalczysz problem