Dzień 1 Dojazd 480km


Plan był taki: szutrami na szutry na dłuższy weekend. Wyruszyliśmy w piątek we dwa motorki Kurczak na Transalpie i Ja na KTM LC4 ADV o 8 rano z Poznania i w miare możliwości jechaliśmy, zaplanowanymi wcześniej w komputerze, szutrowymi drogami przeplatanymi drogami najgorszej jakości bez numerów, przecinając od czasu do czasu zatłoczone krajówki. Wieczorem dojechali do nas koledzy, którzy nie mogli wyrwać się z pracy (3 motorki: Maciej KTM LC4 ADV, Rafał BMW GS650 Dakar i Rafał na BMW R1150GS). Miły wieczór przy ognisku na pustym polu biwakowym w środku lasu w okolicach Srokowa, powyżej Mrągowa, blisko rosyjskiej granicy.


Dzień 2 Suwalszczyzna 250km


Piękny, słoneczny dzień spędziliśmy jadąc zasadniczo tylko szutrowymi drogami, wzdłuż granicy z Rosją i Litwą. Bez zbędnego planu, zwiedzania, po prostu jazda po szuterkach na całego, a jest po czym jezdzić, piękne tereny płn/wsch PL obfitują w liczne drobne wzniesienia i malownicze klimaty, wielość jezior, pól uprawnych i lasów sprzyja relaksującej jeździe po niemal pustych drogach i dróżkach tamtego regionu. Nocleg z ogniskiem na polu biwakowym nad jeziorem Mikaszewo.


Dzień 3 Powrót 520km


Niestety, wszystko co dobre kiedyś sie kończy, ale realizując założenia wyjazdu, całą zaplanowana drogę powrotną jechaliśmy szutrami i drogami bez kategorii, więc nie było tak źle. Super wyjazd, gorąco zachęcam do tego typu turystyki, poza głównymi drogami, można zobaczyć inną Polskę, a Suwalszczyzna jest wyjątkowo urocza!


link do (nielicznych, bo szkoda było czasu przerywać radość z jazdy) zdjęć oraz trasy: http://picasaweb.google.com/mstrybol/Suwalszczyzna0809

Ciekawa trasa, a ja się zastanawiam ostatnio z kim jeździć po takich drogach, ekipa mi się rozleciała i szukam nowej advenczerowo/szutrowej :)

zapraszamy z nami, bo widzę że jesteś też z Poznania
my się wspólnie mobilizujemy, narzucamy terminy i jakos udaje się troche polatać

Chłopaki, macie jakoś zapisaną traskę z Poznania na Mazury szutrami, poratujecie? Wybrałbym się ponownie w te rejony, ale asfaltowy przelot zniechęca

dla zainteresowanych zaplanowana trasa i zrealizowany ślad wyślę na maila ma 819kb, więc jak ktoś chce niech podsyła maila

Otrzymałem przesyłkę, dziękuję i przystępuję do analiz

O!
Widzę że panowie przepływali promem w Nieszawie, jakieś 300m od mojego domu..
:mrgreen:
..a ja byłem wtedy w pracy :(
To ja poproszę na prv jakiś opis trasy powrotnej. Pokrywać się będzie z październikowym wyjazdem, który planuje szutrami właśnie.

a ja mam techniczne pytanie nowicjusza - jak planujecie takie trasy ?

Ja to zwykle jadę na czuja, bez wcześniejszego planowania, ale najczęściej to taka szutrówka kończy się na czyjejś działce, albo na dzikim wysypisku. Próbuję czasem coś wyznaczyć za pomocą zdjęć satelitarnych z googlemaps, zumi czy geoportalu ale to nie zawsze działa. Używam też oziego z niemieckimi mapami sztabowymi ale to nadal nie ta skala przedsięwzięcia.

A może to ja mieszkam w takim gó....nym terenie i wszystko jest wyasfaltowane wokoło :?

mój system na zaplanowanie trasy jest taki:
wyzanczam linię prostą na mapie od startu do mety
potem punkt po punkcie tworzę trase wybierając drogi gruntowe lub najgorszej jakości w pobliżu mojej linii
oczywiście jak sa jakieś rzeki i inne duże utrudnienia (typu miasta, kopalnie zamknięte, duże jeziora, tereny bagniste) omijam je równiez dostępnymi drogami
map używam w mapsource`ie topo pl, gps wielkopolska i citinavigatora, co wygodniej w danym rejonie
ale czasami tez trafiają się zamknięte drogi wtedy bokiem, polem, lasem byle do przodu...

Ja ma AutoMapęXL. Wyznaczam trasę 'przełajową' - mam prostą kreskę z 'A' do 'B'. Jeśli jest ponad 130km, nie może bezpośrednio wytyczyć trasy terenowej, więc dzielę ją na etapy i każdy ręcznie poprawiam. Pierwszy przejazd takim etapem dostarcza conajmniej kilku niespodzianek. Drugi przejazd jest zawsze szybszy i przyjemniejszy. I warto takie sprawdzone odcinki zachowywać na przyszłość.

Witam.
Czytam o Waszej przejażdżce i chciałbym się też dołączyć na przyszłość.
Mazury robiłem też w tym roku w 3 dni ale większość asfalt-niestety kolega nie miał odpowiedniego sprzętu na szuter, a takie wyprawy mnie pociągają.
Jestem z okolic Poznania (40km) i jeżdżę na AT. A co do planowania takich tras to włączam ZUMO na bezdroża i jazda. Pozdrawiam.

ja tez bym sie podlaczyl...ale chyba wpierw zmienie duzego adventura na malego....

kolega daje rade gs`em 1150, to i duży ktm adv da rade. nastepny dłuższy wyjazd przełom września/października Ukraina Mołdawia, potem 7-14.11 Chorwacja zapraszamy