| Autor |
Wiadomość |
|
Piter B.
|
Tytuł: Kapie benzyna - Bandit 600 S Post: czwartek, 3 stycznia 2008, 23:45 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
Witojcie.
Zauważyłem ostatnio (przy okazji krótkiej zimowej przejażdżki), że po zgaszeniu silnika z wężyka pod silnikiem kapie benzyna. Częstotliwość to co ok. 5 sek kropla. Nie jestem tylko pewien, czy jak odstawiłem motor do dalszego zimowego snu, to czy nadal kapie czy po jakimś czasie przestaje....
Co to może być?
Era zamykania kranika już dawno za mną....
Pozdro Noworoczne 4 all!!! :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
graphia
|
Tytuł: Post: piątek, 4 stycznia 2008, 01:06 |
|
Rejestracja: niedziela, 28 października 2007, 21:53 Posty: 867
Strona WWW: http://www.graphia.pl
Lokalizacja: Bielsko-Biala
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: piątek, 4 stycznia 2008, 09:03 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
graphia to drugie...
Rocznik 2000.
thanx
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
radekb
|
Tytuł: Post: piątek, 4 stycznia 2008, 11:28 |
|
Rejestracja: piątek, 9 listopada 2007, 14:31 Posty: 131
Lokalizacja: Krasny Las
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
danek-dr
|
Tytuł: Post: piątek, 4 stycznia 2008, 19:22 |
|
Rejestracja: niedziela, 25 lutego 2007, 19:07 Posty: 2158
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
|
|
Zakładam że wężyk prowadzi do komory pływakowej w gaźniku, powinna byc tam śróbka uszczelniona o-ringiem do spuszczania paliwa. Być może się poluzowała lub o-ring zdycha.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: piątek, 4 stycznia 2008, 21:03 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
danek-dr nie mam pewności, co to za wężyk, ale są tam dwa z czego jeden to chyba odpowietrzenie aku....
Mam nadzieję, że bak pusty nie jest już :evil:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: sobota, 26 stycznia 2008, 23:00 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
Pozwólcie, że powrócę z moim problemem.
Dziś pojeździłem trochę, więc miałem okazję przyjrzeć się temu raz jeszcze....
Okazało się, że pod silnik wychodzą 2 wężyki z czego jeden to odpowietrzenie baku a drugi idzie z gaźnika....
Cieknie z tego co idzie z baku....
Czy jeśli "dziurka" w korku paliwa lub wężyk odpowietrzający byłyby nie drożne to kapałaby benzyna jak teraz?
Kurde wnerwiające to jest a wydaje się takie błahe......
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ron
|
Tytuł: Post: sobota, 26 stycznia 2008, 23:11 |
|
Rejestracja: środa, 1 lipca 2009, 21:44 Posty: 1936
Lokalizacja: Wrocław
|
Piter B. pisze: Cieknie z tego co idzie z baku....
u mnie sie tak dzieje po zalaniu motocykla pod korek i postawieniu na bocznej.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: sobota, 26 stycznia 2008, 23:19 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
Tak Ron dobrze mówisz u mnie to samo się robi w tym przypadku i tak powinno się dziać....
Tylko dlaczego u mnie kapie jak bak jest nawet tylko w połowie pełny?
Nawet próbowałem pozostawić otwarty wlew (myślałem, że może sprawy powietrzno-oddychające), ale to samo się dzieje.....
:evil:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Gregor
|
Tytuł: Post: niedziela, 27 stycznia 2008, 10:13 |
|
Rejestracja: piątek, 16 lutego 2007, 20:07 Posty: 528
Strona WWW: http://GregorTravel.com
Lokalizacja: Trisiti
|
|
Może masz nieszczelny korek. Tzn podczas jazdy są wstrząsy, benzyna szaleje po baku i przedostaje się do otworów przelewowych które uszczelnia korek.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: niedziela, 27 stycznia 2008, 10:50 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
Dzięki chłopaki za wszelki pomysły....
Gregor benzyna kapie nawet jak motor stoi i nawet jak jest tylko pół baku...
:(
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Gregor
|
Tytuł: Post: niedziela, 27 stycznia 2008, 11:01 |
|
Rejestracja: piątek, 16 lutego 2007, 20:07 Posty: 528
Strona WWW: http://GregorTravel.com
Lokalizacja: Trisiti
|
|
Ale kapie i przestaje? Czy też kapie, aż bak "stanie się" pusty?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: niedziela, 27 stycznia 2008, 11:04 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
non toper kapie...
z częstotliwością kropla na ok 8-10 sek.
idę dziś znów do garażu to się okaże ile benzyny w słoiku jest :(
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ron
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 28 stycznia 2008, 10:49 |
|
Rejestracja: środa, 1 lipca 2009, 21:44 Posty: 1936
Lokalizacja: Wrocław
|
Piter B. pisze: non toper kapie... z częstotliwością kropla na ok 8-10 sek.
idę dziś znów do garażu to się okaże ile benzyny w słoiku jest :(
az sie wierzyc nie chce.
ogladalem fiszki bandziora i nie moge skumac jak moze kapac non stop.
moze masz jakis model 'california' ze skraplaczem...?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Piter B.
|
Tytuł: Post: poniedziałek, 28 stycznia 2008, 20:24 |
|
Rejestracja: sobota, 3 lutego 2007, 18:36 Posty: 141
Strona WWW: http://www.piter_foto.glt.pl
Lokalizacja: Cardiff (Walia), UK
|
|
Ron to wersja na UK, czyli chyba taka sama jak w PL (oprócz zegara w milach i świateł przednich).
Powiedzcie czy jeśli na przykład uszczelka w korku wlewu paliwa będzie stara, nieszczelna to mogłyby się dziać takie rzeczy?
Mnie się wydaje, że to są jakieś rzeczy typu odpowietrzanie, 'oddychanie'.
Coś takiego: po autostradowej godzinnej jeździe z prędkością ok 160-180km/h zatrzymuję się na 'serwisie' i.... nie kapie!!!
Myślę, otworzę wlew i co? Kapie!!!!!!! :evil: :evil: :evil:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |