Jeśli temat już był to proszę o przekierowanie, bo nie znalazłem...

Otóż od pewnego czasu mam problem ze stacyjką- kluczyk wchodzi dość opornie, ciężko go przekręcać a jak zablokuję kierę to aby ją odblokować musze kilkakrotnie poruszać prawo- lewo aby móc odblokować.
Sądziłem, że może się już wytarł więc sięgnąłem po zapasowy (nie używany) ale ten mimo, że wchodzi gładko to nie jestem w stanie go w ogóle przekręcić :?
Czy jest jakiś specyfik, którym można zamek potraktować aby go uzdrowić- WD40 i inne penetrujace podobno się do tego nie nadają, bo są za "suche"- prawda to :?: bo nie chciałbym zamka do końca załatwić.

Nie jestem do końca pewien czy to pomoże ale wiem, że ABUS ma taki specyfik w spray'u do swoich disklock'ów ( coś takiego http://www.nothingbutpadlocks.com/produ ... cant-spray ). Może się to przyda. Jednak mam wrażenie, że sama chemia tu pewnie nie wystarczy.

spray z olejem silikonowym, przeważnie mają na etykiecie rysunek zamka

WD40 nie zaleca się do zamków bo jest podobno w stanie rozpuścić delikatne sprężynki bębenka

Ja zamki konserwuję takim czymś: Wurth - Smar wielofunkcyjny w sprayu nr. art.0893 0 55 40
Zero problemów.
Ogólnie specyfik nie może być tłusty/lepki, bo będzie łapał wszelki syf i załatwi zamek na amen.

Jarecki

Dzięki, może rzeczywiście tym spróbuje, bo z opisu wyglada OK.

Tak jak teraz sobie przypominam, to źle z moją stacyjka zaczęło sie dziać po zlocie w Morsku jak moto umyłem Karcherem więc być może dostała się tam woda choć bardzo starałem się w "czułe punkty" nie lać wody :wink:

JareckiB12, dzięki raz jeszcze za namiar na ten specyfik: zakupiłem, zastosowałem :arrow: problem zniknął i obydwa kluczyki działają znowu perfekcyjnie :D

Doskonale się sprawdza spray do łańcucha w małych ilościach. U mnie po psiknięciu (akurat używam Castrola) i przekręceniu stacyjką dwa razy problem zniknął.
Smar do łańcucha doskonale też działa na zamki w drzwiach w domu, w samochodzie itp. :):)

Tylko to jest to o czym pisałem wcześniej. Smar od łańcucha strasznie łapie wszystkie syfy i w końcu pozapycha delikatne części stacyjki/zamka.

Jarecki

a gdyby ktoś wolał "tanie sposoby Adama Słodowego" to polecam kilka kropej płynu DOT-4 (czyli płyn hamulcowy). Działa w takich przypadkach rewelacyjnie. Tylko ostrożnie, niech nic nie kapnie na lakier bo będzie ziazia :)

Mi też został polecony płyn hamulcowy dot4 i problem zniknął. Polecam.

XC 80, WD 40 - lać, smarować nie żałować.

a ja powtarzam z uporem - WD40 niszczy zamki - opinia potwierdzona przez kilku znanych mi mechaników oraz przez autoryzowane serwisy (m.in. serrwis Renault auta ciężarowe Kraków)

potwierdzam, używać tylko smarów przeznaczonych do zamków

moze by nawalic tam zwyklego odmrazacza uzywanego zima w autach

myślę że trzeba by to było rozebrać i wyczyścić bo jak już się zacina to środki nie wiele chyba dadzą - kiedyś w aucie to przechodziłem

i przede wszystkim nie myć moto z włożonym kluczykiem do stacyjki bo chyba to też nie jest za dobre