Tak jak w temacie, czy ktoś jeździł i na tym i na tym? Ile one wytrzymują, gdzie która jest lepsza? Czy może jakieś kombinowanie przód inna tył inna?

Z góry dziękuje. ;)

TKC80 mam w KTM990 i GS1200 a Sahary w KTM690.
W skrócie:
- TKC odczuwalnie lepsze w piachu i nieco lepsze w błocie (obydwie się zaklejają ale TKC nieco wolniej), na szutrach podobnie,
- na suchym asfalcie Sahary nieco lepsze, a na mokrym asfalcie odczuwalnie lepsze,
- mam wrażenie, że przód jeździ prawie tak samo a różnice dotyczą głównie tyłu.

Dziś polatałem po mokrym asfalcie trzymają się drogi bardzo dobrze, na szutrach też są świetne. W kopny ani w błoto jeszcze nie wjeżdżałem. :)

Jeszcze jedno, co ile wymieniać opony przód/tył? Piszę o saharach, aż kostka zmaleje o ile? Aż będzie niewidoczna?

Dzięki :)

Ja wymieniam jak nie czuje, że mi ciągnie albo za bardzo się ślizga :mrgreen: :lol: