Witam wszystkich, czy orientuje się ktoś do czego służy regulator połączony z kondensatorem pod przednią owiewką i czy jest możliwość jego ominięcia? W mojej XR grzeje się on strasznie a migacze ledwo świecą, natomiast lampa i motocykl chodzą prawidłowo. Proszę o pomoc, może ktoś ma schemat jego wykonania? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi

to jest regulator napięcia a kondensator zastępuje akumulator...niestety nie znam schematu instalacji elektrycznej tego moto co i jak, ale na 99% jak zlikwidujesz ten regulator, to światła będą świecić zależnie od obrotów, na niskich bardzo słabo a na wysokich będzie palic żarówki ale głowy nie daje...

zarowki nie spala sie , ale przednia lampa jest z osobnej cewki na napiecie zmienne , tyl /stop i kierunki masz na napiecie stale , wlasnie z tego regulatora - w kazdym razie jak tak mialem, ze sie grzeje to rczej normalne , dlatego jest w takim miejscu a nie schowany gdzies kolo silnika.

Tak jest w XR w których fabrycznie nie ma kierunków

XR-ki z oryginalnymi kierunkami miały tylko jedno wspólne uzwojenie oświetlenia regulowane i prostowane jednym reglerem

Grzanie się reglera zależy od jego obciążenia innymi słowy zwiera on do masy nadmiar prądu produkowany przez cewki, czyli wybierasz przełącznikiem albo świecą i grzeją żarówki albo grzeje się regulator :lol:

pominięcie reglera spowoduje że kondensator wybuchnie, sygnał będzie pierdział a przerywacz kierunków brzęczał i pewnie też podobnie jak żarówki h.. je strzeli po wkręceniu silnika w obroty

http://www.xrv.org.uk/forums/xr/45415-1 ... ssues.html

tu jest schemat instalacji z 85 wynika że jest jedno uzwojenie, ale może zależy od wersji...

Bardzo dziękuję chłopaki :D