Ktoś tu się pytał jak ma wyglądać dobre oświetlenie ekstremalnego wyprawowego lub rajdowego sprzętu:
[ img ]

Firma Bajadesigns, mam jeden taki reflektor w którym zainstalowałem własnoręcznie przetwornicę i żarówkę xenonową. Wyniki są porażające, snop światła pozwala na ostrą jazdę w środku nocy po pustyni z prędkościami mocno przekraczającymi zdrowy rozsądek :D
[ img ]
[ img ]
Wysokość regulujemy wygodnym pokrętłem co w przypadku motocykla terenowego nie jest bezznaczenia.

Hi!
Pytanko: ten HID ma zmianę krótkie/długie?
Przymierzałem się do lampy Trailtechu
[ img ]
ale z tego co wiem, ma tylko 1-zakresowe palniki.
Jak jest z tym Twoim?
Zdrowia!
P

a te Trailtechu mają homologację?

Niestety nie ma szans na homologację palnik jest jedno pozycyjny, w samochodzie stosowana jest przesłona sterowana mechanicznie - tu mamy regulację pokrętłem. To rozwiązanie typowo rajdowe a jak wiemy wymogi drogowe nie idą w parze z dobrym oświetleniem.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

piepszyć homologacje, trzeba wyskrobać literę H, pare cyfer i iść w zaparte przy kontroli :)
zajefajny ten reflektor

Lampa na 100% nie homologowana widać jest symetryczna i opis RACE nie pozostawia złudzeń. Osobiście jeździłem na tej lampie po drodze... można ją odpowiednio ustawić i moim zdaniem jest bezpieczniejsza od firmowych bo regulacja zakresu odbywa się w 0.5 sekundy, a nie kręcimy śrubkami... Prawda jest taka że w motocyklu enduro zwieszenie ma takie zakresy, że trzeba bardzo pilnować świateł, a jazda pod zmiennym obciążeniem zmienia ciągle jego ustawienie.
Problemy to kontrola drogowa - jeśli policjant w ogóle to zobaczy i badania techniczne.

[ img ]

Przetwornicę która widać na zdjęciach można umieścić obok główki ramy. Co do homologacji możesz sobie ją wypiaskować... ale jakoś nie widzę sensu.... :D
A co do porównania Trailtecha i Baja cóż Bajadesigns robi światła do prawie wszystkich pojazdów rajdu Baja i sporej części dakarowskich maszyn - jakość nie pozostawia złudzeń. :P

może jest obejście-patent, wystarczy zasłonić reflektor siatką żeby nie było widać znaków na szkle, czy symetrycznie czy nie i czy widać jakąś literę H i załatwić sobie byle jakie pisemko ze stacji diagnostycznej źe z siatką ilość światła jest odpowiednia do poruszania po drodzę (tak sobie kombinuję, możliwe że w złą stronę i nie da rady ale chyba warto spróbować dla takiego reflektora ;)

po tym błysku już wszystko wiadomo :)

:idea: Shelton

mam do Ciebie prośbę byś w przyszłości na forum zamieszczał mniejsze fotki :twisted:

pomniejszyłem Twoje lampy :twisted:

Dobra następnym razem pomniejszone :D

Male pytanie: czy taki HID nie grzeje się bardziej od normalnego halogenu H4 55W? Można go stosować do plastikowych luster?
Zdrowia!

Grzeje, plastykowe są w samochodach - zwierciadła także tylko że tam dodatkowo wszystko włożone jest w soczewkę... Powinno być ok.