Siema!
Nie mam tych wymaganych regulaminowych 30 postów, ale często czytam to forum, handlarzem nie jestem i nie mam zamiaru niczego zatajać o sprzęcie i tp. :wink:

Znów coś na mnie naszło żeby się pozbyć Biga.. Pojechałem sobie w niedziele po zaśnieżonym lesie-masakra, ciężar-godzina i zdechłem :x i po zabawie :cry:
Ja chcę lekkie enduro :!: :!:

Big jest na sprzedaż albo do zamiany na coś do 150 kg w podobnym stanie
http://moto.allegro.pl/suzuki-dr-800-bi ... 42132.html

W sobotę założyłem prawie nowe Mitasy E09, jest jeszcze bardzo dobra E07 na tył do oddania
W moich rękach regularnie serwisowany u mechanika Dandiego
Wymienione było w sezonie:
tarcze hamulcowe
łańcuszek rozrządu
łańcuszek balansowy
łańcuch+zębatki
uszczelniacze zaworów
olej w lagach
łożysko w tylnym kole + łożysko na zębatce
gaznik ustawiany, wymieniany zaworek iglicowy
Oczywiście regularnie był zmieniany olej, filtry, świece.

Wady:
lekko pęknięty bak- zalepiony, trzyma, tak przejezdiłem cały czas
pęknięty korek przy deklu po lewej stronie - trzeba wymienić albo zakleić, jeszcze jest taki nie groźny wyciek, nie umiem opisać :) ale pokażę. Oleju przez to nie gubi, czasami zostawi brzydką plamkę.
lekko przygięta felga tylna - w niczym nie przeszkadza
podarte siedzenie-jak widać
no i plastiki w takim średnim stanie, miejcami poprzycierane.

Olej lany Motul 20w50, zużycie 1-1,5 na 4000 km - zmierzone na wyprawie dookoła Polski

Przejechane trasy w sezonie:
Dookoła Polski -4200km
Mazury - 800km
Jura K-Cz 1200 km
Morze -1000km
Jazda po mieście na co dzień-reszta, w sumie zrobiłem coś koło 17k
USTEREK NIE BYŁO

No to chyba tyle... :mrgreen:

Za 4,5 oddam :)
Pzdr. Dima

Odświeżam, bo mi wykasowali :)

http://moto.allegro.pl/suzuki-dr-800-bi ... 42132.html

Witam ja mam takie pytanie tymi wadami które wymieniłeś :
lekko pęknięty bak- zalepiony, trzyma, tak przejezdiłem cały czas -Tzn bak pęknięty na powierzchni czy na łączeniu/spawie
pęknięty korek przy deklu po lewej stronie -sam plastikowy korek ?
A jak z tym olejem piszesz 1,1-5 /4000 tys czyli na 1000 km zużycie dopuszczalne tak , ogólnie silnikowo wszystko ok ?
Masz jakiś chętnych już ?

Już odpowiadam..
Bak pęknięty jest wzdłuż na wygięciu blachy przy łączeniu/spawie, blisko mocowania baku do ramy, po lewej stronie. Jak zdęjmiesz siedzenie będzie widać. Pęknięcie ok. 2cm. Teraz jest zaklejonę poxiliną. Przy jezdzie turystycznej bez większych wywrotek powinno wystarczyć.

Korek/zaślepka okrągły jest aluminiowy, widoczny na zdjęciu z aukcji w środku lewego dekla. Jest pękniety w środku, w gnieździe klucza imbusowego, głęboko. Nadaje się do wymiany, koszt takiego w Suzuki podobno 50 zł. Lub do zaspawania/zalepienia lub dorobienia nowego.

Zużycie oleju na 1000km jest w normie jak na ten przebieg.
Silnik wydaje się OK. Żadnych niepokojących odgłosów nie słychać. Ładnie odpala..

Ogłoszenie nadal aktualne.
Prawdopodobnie w tym tygodniu będę zakładał nowe klocki i podwyższenie kierownicy, no i będę kupował w Larssonie olej filtry, uszczelkę dekla, być może świece ale to już będzie dodatkowo płatne
Pzdr. Dima

Są nowe klocki hamulcowe, płyn i podwyższenie kierownicy 30mm - super sprawa
Idę się ubłocić 8)

Nowa cena
http://moto.allegro.pl/suzuki-dr-800-bi ... 20127.html

oraz nowa cena dla forumowiczów 4,.

Zapraszam do licytacji
http://moto.allegro.pl/suzuki-dr-800-bi ... 72724.html

fajny sprzęt , szukam czegoś w tych pieniądzach , tyle że muszę sprzedać swoją włoszkę :wink:

A ja bym chciał to trzecie co masz w opisie :wink:

spokojnie można znaleźć coś ciekawego. byleś znalazł w oryginale w b. dobrym stanie i wróżę długotrwałą fascynację . moja trwa już 6 lat i pokonała pasję do motocykli tak , że sprzedałem hayabuse by se drugiego jeepa zanabyć :wink: