Rob już się zrasta, ciekawi mnie który to z naszych i czy wszystko OK :!: :?:

http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/2,618948_Wypadek-z-udzialem-motocyklisty-na-Ostrobramskiej.html

Z kierowcą OK (jak donosi na FB złamany palec u nogi i skręcona kostka). Z KTMem gorzej :(

????
ROB się połamał..?

Już dawno, ze trzy tygodnie temu "kapelusznik" zajechał mu drogę
http://advrider.pl/viewtopic.php?f=50&t=2889&start=1110

A co do wypadku to dajcie znać jak to będzie wina kierowcy auta. Podpowiem co zrobić.

Witam,
To ja miałem wątpliwą przyjemność spotkać się z puszką:( Wina puszki, była policja, dostał mandat.

Jak Ola pisała - ze mną wszystko OK, ale KTM mocno porozbijany, zobaczymy co powiedzą w KTMie na Grochowskiej.

Eh, szkoda sprzęta. Po asfalcie jeździłem nim bardzo mało - a jednak nie udało mi się uniknąć wtopy. Teraz czeka mnie bój z ubezpieczycielem - wszelkie porady i pomoc bardzo mile widziane, bo nie mam w tym żadnego doświadczenia.

cmokam, beniec

Moja rada. Po oględzinach i przedstawieniu kosztorysu koniecznie ściągnij ceny oryginalnych części z serwisu KTM-a. Moja wstępna wycena wynosiła 1300 plnów po weryfikacji okazało się że wyszło osiem razy więcej.

Koleś miał szlifa też na 690-tce. Moto nie wyglądało źle. Niestety konstrukcja okazała się nie zbyt odporna. W serwisie zrobili częściami na 8 tys.zł. W tym cały zadupek/zbiornik do wymiany. Ale to poszło z AC.

Poproś o monit i wycenę rzeczoznawcy zakładu ubezpieczeń. Następnie idz do serwisu KTM i poproś o wycenę dokładnie tych samych części na frmowym papierku plus robocizna. Pewnie zapłacisz stówkę, ale się oplaca. I pamiętaj że mają obowiązek Ci to wypłacić, a Ty nie masz obowiązku naprawiać niczego i nie masz w obowiązku udowadniania im że naprawiłeś szkodę ani tego że masz zamiar to zrobić !!!. Jak by coś to podaj adres to zeskanuję Ci i wyślę moje pismo do prawnika do PZU. Trochę ich zmiażdzył. :D

Oprócz wycen z ASO (które może zrobią Ci nawet i za darmo), dobrze jest zrobić też niezależną ekspertyzę. Np. zamówić sobie rzeczoznawcę z PZMOTu, który za wycenę weźmie 400zł, ale kosztorys zrobi po Twojej myśli. A koszty tego rzeczoznawcy tak czy inaczej zwróci Ci w końcu ubezpieczyciel sprawcy wypadku ;)
Moja koleżanka niedawno zgruzowała motocykl. Oczywiście wycena PZU to jakiś żart względem rzeczywistych kosztów ASO (2400zł vs. 11000zł). Wzięła wyceny z dwóch ASO, niezależnego rzeczoznawcę i sprawa jest aktualnie w sądzie...

Nie jestem pewien, czy umieszczam posta we właściwym temacie, ale w sumie Dudo piszesz tu o tym, o czym rozmawialiśmy na stacji.

Motórzystce znajomej przyszła taka wycena, jak w ogóle interpretować poszczególne pozycje tej listy?

[ img ]


Z tego, co rozumiem wycenili motocykl przed szkodą na 4200, ciekawe, że US przy płaceniu podatku wycenił na 7500 (a to dobrze zachowany trampek).

Czyli co, następnym krokiem jest wizyta w salonie Hondy, wycena i wysłanie jej do PZU?


Czy jest szansa na otrzymanie pisma, którego użyłeś?


Moto dostało strzała w przód, czacha i szyba w kawałkach, lampa zbita, stelaż krzywy, lagi również, boczki pewnie wyrwane mocowania, połamany błotnik. A przecież kto jak nie KTMiarze wiedzą, ile te części do japońców kosztują ;)


Pozdrawiam,


Wolo