W lutym pierwszy wiekszy wyjazd dla mnie i mojego motocykla. WR450F powinna to przezyc niestety jako stockowa malo sie nadaje jako długodystansowy motocykl. Oczywiscie moim marzeniem jest zrobienie z niej wersji Rally np - http://www.rallymanagementservices.com/products/yamaha-wr450-dakar-rally-kit-jvo

Niestety koszt jest z kosmosu wiec zaczne powoli, od zwiekszenia zasięgu.

zastanawiam sie nad tym bakiem

http://www.safaritanks.com.au/home/components/com_virtuemart/shop_image/product/Yamaha_WR250___W_4b7b6ade7eecf.jpg

15.5 litra, podobno dobrze wykonany i wygodny. Troche sie obawiam tej wielkiej banki Acerbisa (24L), nie ma co ukryc jest to straszny kolos.

Dodatkiem do tego moze byc dodatkowy bak z tyłu na 10 litrow.

http://www.safaritanks.com.au/home/components/com_virtuemart/shop_image/product/YAMAHA_07_on_WR2_4d48a403bedd5.jpg

Czy do takich baków trzeba dodatkowo montowac jakies filtry paliwa ?

znalazlem takie - http://www.gfn.it/index.php?p=xml&cp=485&xi=39.1

Czy w tym przypadku trzeba kupowac jakas inna pompe paliwa ?

Sa jakies inne alternatywy oprocz Acerbisa i safari ?

Popatrz tutaj co jeszcze mają do wr http://www.justgastanks.com/
Ja tam filtra nie stosuję przy swojej bańce. W kranikach jest wstępny. W Maroku nie było problemu z paliwem. Zazwyczaj te duże bańki nie potrzebują pompki (grawitacja), chyba że jakiś dakarowy kit. 24l to iście cysterna do wr, przy xr wygląda duży, ale mi pali 7-8l. Przy twoim spalaniu taki max 15l. będzie ok. Tak myslę. Jakby osłone chłodnic masz w cenie. Mocne te cholerstwa.

Witam

Dan, obudź się! Kolega ma zabawkę na wtrysku. Oryginalnie pompa w zbiorniku. Tam nawet chyba nie ma kranika jako takiego. Grawitacyjnie to może paliwo najwyżej wyciekać przy wtrysku na ziemię (względnie do prymusa).
To już nie jest stara prosta technika. to już jest HiTechnika :mrgreen:
Tu proste druciarstwo będzie trudne.

Pozdr
rr

To WR450f jest już na wtrysku? To jakiś model 2012 special? :) YZ jest...

Zaden wtrysk, gaznik. WRki sa na gaznikach, YZ sa na wtryskach. Pozatym ja mam model wyprodukowany w 2009.

Witam

Znaczy, zabytek!
To lubię. Ale w Świat tym grzmocić? Trochu straszno...

Pozdr
rr

PS. A ty Kuba co tu siedzisz? XRka już zrobiona? :mrgreen:

To ja Ci po czesci odpowie. Wedlug mnie zakladaj duzego Acerbisa. Z tego co widze nie masz planu jakos dziczyc niesamowicie po torach po zmieniasz dzika 2t na WR. Przeciez nikt Ci nie bedzie kazaal za kazdym razem tankowac do pelna? Fakt, ze banka 24 bedzie ciezsza niz 15, ale roznica nie bedzie wielka. A Kombinowanie pozniej z jeszcze dodatkowym bakiem 10 l z tylu jest bez sensu. Jesli za mneijsze sumarycznie pieniadze mozesz miec prostsze i tansze rozwiazanie oferujace praktycznie taka sama ilosc paliwa.

Moze nie do konca miarodajne, ale w 4x4 miaem podobna syuacje. Ktos mi poradzil wtedy podobnie i mial 100% racje. Mam bak 155 litrow (zamiast seryjnych 95) + dodatkowy na ~60. Razem daje to 220-230 litrow. Daje to teoretyczny zasieg 1600km. Na codzien tez nie jezdze z 200 litrami tylko tankuje po 30. Ale jak trzeba to sa ( a przydaly sie juz duzo razy)
Spytacie po co i jak czesto jezdze w miejsca gdzie przez 1600 km nie ma stacji. Nigdy nie bylem (nie wiem czy sa takie miejsca wogole). Jak sie dobrze zaplanuje podroz to koszty spadaja strasznie z takiej np. Syrii mozna zakulac sie pod Ukraine i na 2 tanie tankowania jestes w domu. To samo Finlandia/Rosja. Oczywiscie zboczylem z tematu, bo w motocyklu to ma drugorzedna znaczenie, ale lepiej miec te dodatkowe kilka litrow niz nie miec w srodku gor. ;)
Takie przynajmneij moje zdanie.

Tutaj jest sporo zbiorników do Yamahy. Oprócz Safari i Acerbisa, jeszcze IMS i Clarke.
http://www.cyclebuy.com/shopping/gas_ta ... stroke.htm

zgadzam się z newbiee007, o czym pisałem już wcześniej, lepiej założyć duży zbiornik i nie jeździć w ciągłym stresie, że się za chwile paliwo skończy. Tym bardziej, że cena podobna. Ale jeśli chodzi o Acerbisa to spiesz się, żebyś nie skończył jak mój brat, zamówił zbiornik z Acerbisa w czerwcu i do dzisiaj nie dostał.

Mają rację chłopaki wal dużą bańkę możesz jej do fulla nie tankować , dojazd czasem zajmuje kilkadziesiąt km i jak stajesz przed wymagającą trasą to masz już tylko 3/4 :)

Jest jeszcze pytanie czy ten 24 litrowy Acerbis bedzie pasowal do mojej WRki, w katalogach opisany jest jako bak do rocznika 06, a ja mam juz ten model z aluminiowa rama z 2009

Raczej powinien być opisany jako od rocznika 2007 , przecież te ramy są zupełnie inne .

O tym właśnie mowie - nie ma w katalogu wersji 24l na roczniki z alu rama :(

Telefon do centrali Acerbisa rozwial moje watpliwosci. Nie ma 24l dla mojego motocykla. Pozostaje 15L bak safari

a ile jest oryginalnie? 15litrów to trochę strata pieniędzy moim zdaniem, może lepiej powiesić dodatkowe 2 zbiorniki po bokach w sakwach? Tak miał ROB i sikorp w Tunezji