| Autor |
Wiadomość |
|
sylwester
|
Tytuł: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: piątek, 15 czerwca 2012, 19:56 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
Jako pierwsi Holendrzy potem Niemcy a teraz rzeźbią temat w US :) Okazało się że jest sposób na obejście i zmianę mapowania pracy silnika. Powoduje to znaczne poprawienie mocy na 2 i 3 biegu w dolnym zakresie obrotów. Prosta metoda polegająca na zrobieniu zworki co powoduje odcięcie układu odpowiedzialnego za ograniczenie emisji spalin na tych biegach. Tak zrozumiałem :) [ img ][ img ][ img ]Cytuj: Dann will ich es mal anders rum versuchen und zusammengefasst wiedergeben, was ich aus dem gelesenen verstanden habe :
- der Kupplungsschalter wird mit einer Büroklammer gebrückt => richtig
- damit wird das Originalmapping aktiviert, also ohne Drossel im 2. + 3. Gang
- nach dem letzten Kommentar von Dieter funktioniert dabei trotzdem noch das TCS und ABS
- Ansprechverhalten direkter / giftiger
- Luxuslösung für diese Vorgehensweise => ein separater Schalter, der das Brücken (Büroklammer) Ein- Ausschaltet
Or;
Quote:
Then I want to try it the other way and summarise, from what I gather;
- The clutch switch is bridged with a paperclip
- This activates the original mapping, so without limiter in 2nd and 3rd gear
- According to the latest reports from Dieter the TCS and ABS will remain active as normal
- Acceleration is more direct and more fierce
- Luxury solution; build a separate switch to enable/disable the bridging
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Floydoo
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: piątek, 15 czerwca 2012, 21:05 |
|
Rejestracja: sobota, 28 sierpnia 2010, 18:24
Posty: 243
Lokalizacja: Bieszczady / Norwegia
|
|
he he co sie nie da jak sie da, :mrgreen: :mrgreen: a info przyda sie na przyszlosc :mrgreen:
tylko teraz pytanie gdzie ta wtyka jest :?: :?:
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
szctom
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 08:23 |
|
Rejestracja: piątek, 27 sierpnia 2010, 13:22
Posty: 166
Lokalizacja: Szczecin
|
|
Mozna jeszcze odblokowac komputer ECU i wtedy w trybie sport duza poprawa na pierwszych trzech biegach.
Koszty to ok 460EUR u niemiaszkow off-de-road.de
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 09:45 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
a co tam, dzisiaj to zrobiłem to znaczy zworkę.....................................................................................................................................................................................................................................................................................
Yuuuuuuuuuuhhhhhhhhaaaaa :!: :!: :!: KOCHAM YAMAHĘ :!: :!: :!:
Idę jeździć dalej i jak ochłonę to napisze więcej :D
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
advradek
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 10:57 |
|
Rejestracja: czwartek, 2 października 2008, 01:50
Posty: 781
Lokalizacja: z Lasu
|
|
tylko uważaj byś gwarancji nie stracił :D
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 11:13 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
Dobra panie i panowie :D
Pojeździłem z modem pod kierownicą i mogę powiedzieć że inżynierowie yamahy zostawili nam mały prezent.
Teraz moja Super Tenera nie ma dwóch trybów “T” i “S” ma jeden właściwy “SS” czyli Super Sport :mrgreen:
Silnik zbiera sie od 2000 obrotów i oddaje moc liniowo aż do czerwonego pola bez znaczenia na którym biegu jadę.
Najlepiej “ciąg” odczuć można do 4biegu natomiast ze startu kontrola trakcji blokuje uślizg kola do 3biegu. Po prostu czuć z.a.je.bisty FUN !! 8)
Nie wiem ile koni czy momentu przyrasta ale kopie przyzwoicie.
No i zawsze można wrócić do trybu wyjściowego wkładając wtyczkę w swoje miejsce.
Niech moc będzie z nami ...
Pozdrawiam
sylwester
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
BenekGS
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 17:40 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 20 grudnia 2010, 19:37
Posty: 125
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 16 czerwca 2012, 18:47 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
Czas najwyższy docenić walory Yamaszki :)
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
kabat
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: niedziela, 17 czerwca 2012, 09:52 |
|
Rejestracja: niedziela, 27 marca 2011, 09:04
Posty: 695
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
|
|
A spalanie się zwiększyło czy jeszcze nie mierzyłeś?
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: niedziela, 17 czerwca 2012, 13:18 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
szctom pisze: Mozna jeszcze odblokowac komputer ECU i wtedy w trybie sport duza poprawa na pierwszych trzech biegach.
Koszty to ok 460EUR u niemiaszkow off-de-road.de Coś mi się zdaje że o takie same osiągi chodzi :D kabat pisze: A spalanie się zwiększyło czy jeszcze nie mierzyłeś? Pomiar po przejechaniu około 80km w normalnej turystycznej jeździe (do 140) , wychodzi niecałe 6l/100km [ img ]Pozdrawiam sylwester
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
advradek
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: poniedziałek, 18 czerwca 2012, 19:28 |
|
Rejestracja: czwartek, 2 października 2008, 01:50
Posty: 781
Lokalizacja: z Lasu
|
|
ciekawe ile będzie przy pałowaniu
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: sobota, 23 czerwca 2012, 18:37 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50
Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
Jak sobie przypałujesz tak zapłacisz 8) od 5 w górę :lol:
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
advradek
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: niedziela, 24 czerwca 2012, 21:43 |
|
Rejestracja: czwartek, 2 października 2008, 01:50
Posty: 781
Lokalizacja: z Lasu
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
Acent
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: środa, 4 lipca 2012, 15:48 |
|
Rejestracja: środa, 15 kwietnia 2009, 17:39
Posty: 1069
Lokalizacja: Podkarpacie
|
|
Sylwester wrzuć proszę zdjęcie lokalizacji tej wtyki najlepiej z palcem wskazującym a przysłużysz się
nieuzdolnionym detektywom. :)
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
Floydoo
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: środa, 4 lipca 2012, 16:23 |
|
Rejestracja: sobota, 28 sierpnia 2010, 18:24
Posty: 243
Lokalizacja: Bieszczady / Norwegia
|
Acent pisze: Sylwester wrzuć proszę zdjęcie lokalizacji tej wtyki najlepiej z palcem wskazującym a przysłużysz się
nieuzdolnionym detektywom. :) na kierownicy po lewej stronie pod pompa sprzegla, nie da sie nie zauwazyc :mrgreen: :mrgreen:
|
|
| Na górę |
Offline |
|
![[ img ]](http://img703.imageshack.us/img703/8822/dsc4491a.jpg){kind=link}
![[ img ]](http://img21.imageshack.us/img21/2722/dsc4486a.jpg){kind=link}
![[ img ]](http://img651.imageshack.us/img651/1017/dsc4483a.jpg){kind=link}
![[ img ]](http://www.occur.pl/images/0245c46c/518f88f7/0be34d1312.JPG){kind=link}