Widziałem już ten żenujący film :lol: najfajniejsze że za tublissa chcą 525 , cena w euro 105 bez łaski , sam tak załatwiłem już kilka sztuk ... jak coś służę pomocą .

Będę pamiętał.

Jakie są zalety takiego wynalazku w stosunku do musa ? Że można ciśnieniem kombinować ? Czy coś jeszcze ?

Nie wydaje się Wam, że tubliss bardzo utrudnia montaż/demontaż opony? Wypełnia on wgłębienie w feldze, w które powinna wśliznąć się opona, aby łatwiej jej było zejść/wejść po przeciwnej stronie. Przy tublisie ta niecka jest wypełniona, więc podejrzewam że do łyżej trzeba dwa razy więcej siły użyć.....

Tam też jest dętka , więc żadnego problemu nie ma .
Można kombinować z ciśnieniem i to jak :lol: trakcja jest nieprawdopodobna wtedy , opona jest uszczelniona na całym obwodzie a nie tylko trzymana w miejscu trzymaka .
Do załatania wystarcza to co do bezdętkowej :) ....
Zalety w stosunku do mussa : waga , możliwość zmiany twardości opony , cena ( muss jak się uda kupić , ale pasta 180 zeta na 6 wymian , łyżki , montażownica 600 min i doświadczenie ) zaraz założę jeszcze przód żeby przekonać się czy naprawdę na mussach tak nadgarstki cierpią ( bo ja nie czuje )
zalety mussa : jak już masz to wszystko , pastę , łyżki umiesz założyć i masz montażownicę żeby się nie prosić , jesteś absolutnie wolny od obaw w terenie :lol: raz na dwa lata , a czasem częściej musisz mussa wywalić i kupić nowego , mnie ostatnio pękł na pół , pewnie montując naciąłem go i poszło :(

Czyli warto spróbować ?

Spróbować ? to jedyne sensowne rozwiązanie ... :lol: ale gdybym był zawodnikiem , cóż zawsze jest el. ryzyka ... muss jest drogi niszczy nadgarstki , zapewnia czasem zbyt słabą trakcję , jednak jest niezawodny w 100 %
Ja jestem starzejącym się amatorem i ostatnie doświadczenia z podjazdem znajdującym się raptem 4 km od mojego domu dały mi do myślenia ... muss jest takim sobie rozwiązaniem i chyba przeproszę się z oponami enduro ... po latach jazdy na crossowych ... jednak maszynka w postaci 300 exc wymaga bezkompromisowych rozwiązań , gdy szukamy bezkompromisowych osiągów .

To jest dobre!



Ciekawe czy przy moto da rade?
Wie ktoś co za płyn wlewa do opony?

Tubiss to tak naprawdę opona od kolarzówki wewnątrz opony enduro ... tyle że w nietypowym rozmiarze ... w tym filmiku trochę nie o To chodzi :lol:

Chyba wlewa to http://stanstiresealant.com

joe's supersealent , ale nie jest to takie do końca jak na filmie