Siemka
Potrzebuje przyslugi, jest do wziecia ktm 950 z Bialegostoku dokladnie ten http://allegro.pl/ktm-lc8-950-adventure ... 06009.html. Ja mam jakies 600 km drogi. Prosze wiec jesli ktos ma czas i chec o obejrzenie/sprawdzenie tego sprzetu. Odwdziecze sie w taki czy inny sposob ;)

Mógłbym go obejrzeć, ale nie znam się "za bardzo" na mechanice. Ogarnąć jakieś podstawy ok, to o co poprosisz i o ile wytłumaczysz no problem. Jak coś pisz PW. :wink:

Ok jak nie znajdzie sie nikt inny kto mechanike ma w malym palcu to napewno sie odezwe do ciebie :D

ze zdjęć, widać że ma plastiki tylne nie oryginalne, w orginale były srebrne, śruby przy zębatce tylnej są jakiejś z dupy.. :) Wydechy .. są rozprute i wsadzone zapewne rurki z dziurkami.. nie najlepsze to jest rozwiązanie. :)
ciekawi mnie też co znaczy dostosowany airbox do filtra K&N ? aby tylko nie był jakoś otworzony, jak to czynią w Dukach,

Faktycznie te sruby jakies z dupy ;P a nawet jednej brakuje ;/ Nie wiem jak to powinno w oryginale byc. On chyba byl caly malowany we Wloszech.

Hej wydaje mi się, ze widziałem go ostatnio u swojego mechanika( oczywiście mogę się mylić), popytam, odezwij się do mnie jutro w kole 12-stej ( sześć02739137)

ogólnie to wahacz mu sie świeci... :D
śruby w oryginale mają płaską owalną główkę bez możliwości podejścia kluczem, blokują się na rancie bokiem ok 2 cm

Polerka wahacza bylaby robiona ? ;p

cześć.niedzielę albo dwie widziałem jak tego lub identycznego holowali na lince za blaszanką. zdziwiło mnie to właśnie że na sznurku :?: :?: :?: i dlatego zapamiętałem go.także zalecam ostrożność ,jeżeli mocno chcesz to mogę go obejrzeć.daj znać.

esi, sprawdź PW :)

Dzieki chlopaki za pomoc. Teraz to troche zwatpilem ;) No nic poczekamy zobaczymy jak sie sytuacja rozwinie, moze ktos da rade go fachowo obadac :D

Siemka
Dostalem pare zdjec KTMa moze fachowcy cos z nich wywnioskuja ;D
https://plus.google.com/photos/11096974 ... iJ645sKaeg

Jak dla mnie trochę ten przebieg mi się nie podoba. Po przednich tarczach ewidentnie widać że mają więcej przebiegu. Gumy na podnóżkach też trochę wytarte nie wspominając o manetkach. Nie wiem jaka tylna tarcza w tym roczniku wychodziła, ale u mnie z 2009 r jest pływająca i jeśli tam też tak było to tylna tarcza była zmieniona a to na pewno świadczy o tym ze przebieg jest dużo wyższy. Przy 40 tys km gumy podnóżków i tarcze przednie wyglądają idealnie, a tutaj już nie.

Dziekuje za opinie i czekam na wiecej :D

Tylna tarcza jest oryginalna na pewno, ja mam w swoim 65 tys i tarcze wyglądają gorzej, to wszystko zależy od klocków i stylu jazdy, po drugie nie ma co patrzeć na przebieg bo jeśli chcesz to można ustawić jaki się tylko podoba kupującemu, jeśli chodzi o gumy to raczej trzeba patrzeć na stan ramy po bokach, największą zaletą tego moto jest twardy zawias 230 a nie jak późniejsze kondoniaste gąbki 210. Ja bym zbijał cenę jak najwięcej, tak na prawdę trudno jest sprzedać takie moto a jeśli już taki golas to na prawdę trzeba sympatyka marki bo podobno ktmy się "psujom" :)