Ponieważ moje Vadro znalazło nowego właściciela, szukam dla siebie innego motocykla.
Może to będzie właśnie duży KTM-a 950 (bo na 990 jeszcze mnie nie stać)

Oczekiwania co do KTM nie są jakieś wielce wygórowane. Chciałbym aby moto było uczciwie zadbane przez właściciela, nie kombinowane z 2 lub 3 egzemplarzy czy też (o zgrozo) prostowane w szopce. Najlepiej z jakąś udokumentowaną historią.
Rocznik raczej 2004-2005. Cena-wiadomo, nic za darmo ale w miarę rozsądku.

Jeżeli ktoś z Was wiedział by, słyszał lub ktoś doniósł o takim moto, jestem zainteresowany zakupem.

Oczywiście nie musi być koniecznie pomarańczowa jak w temacie :mrgreen:

Tel do mnie 604-606-pięćdwajeden.

Pozdrawiam
Piter

Czy to moto jest komuś z Was znane?
A może ktoś już je oglądał i może coś mi o nim powiedzieć.

KTM



Pozdro

EXC 950 S :shock: :shock: :shock: :lol:
zapewne to wersja S .
ważny wzrost kierownika, bo to wersja wyższa od standardu.
można by było kuknąć , ale cenka chyba troszku wysoka

Motocykl fajny tylko ... tylko te wydechy

Właśnie to też mnie zastanowiło



Myślę, że 2mb wystarczy :wink:



No właśnie może ktoś z Was ma na tyle blisko, żeby metodą macajewa stwierdzić co jest wart ten sprzęt. Z góry dzięki.

Pozdro.

Nie znam tej sztuki, ale firma moto-motion nie cieszy się najlepszą renomą... Poszukaj opinii w necie. Tam oprócz sklepu/komisu jest również niezła kuźnia na zapleczu, a jak byś zobaczył górę wraków leżących na tyłach firmy i to, co tamtejsi mechanicy z tych wraków reanimują... Pewnie nie każdy sprzedawany przez nich motocykl to złom klepany z przystanku autobusowego, ale kilku moich dobrych kolegów nacięło się tam okrutnie, więc wiem, że słabe opinie nie są wyssane z palca.

@lasooch dzięki za info (już 2-gie negatywne o tej firmie)

Moto podobno stoi w komisie, ale może to tylko mydlenie oczu nowemu nabywcy :shock:

Nie wiem, nie znam się, mam za daleko żeby zrobić sobie wycieczkę, ale jakby ktoś ze Stolicy mógł podjechać i luknąć będę wdzięczny.


Pozdro
Piter

Byłem, widziałem, nie dotykałbym kijem... Kupowałem wtedy XJ600. Z trzech sztuk, które wtedy mieli - jedna była ewidentnie krzywa, druga miała cały przód (koło, zaciski, lagi) z innego egzemplarza, a trzecia zmienione wszystkie plastiki z czarnych na zielone...