Hejka
Nosze sie z zamiarem kupna czegos pseudo terenowego w stylu Vitary lub moze troche wiekszego, ale nie za bardzo sie na tym znam. Fajnie jakby auto bylo w dieslu, ostateczna opcja to lpg. Przeznaczenie to 30%teren/70% asfalt. Szukam czegos oszczednego, prostego i taniego w eksploatacji. Macie jakies swoje typy? Na ten cel przeznaczyc chce ok 7 tys zl.

Wszystko zależy od tego jak bardzo lekki teren i jak duże przebiegi jednorazowe są planowane.
Jeśli ma to być wygodne auto na co dzień z możliwością dojechania gdzieś drogą gruntową to zastanów się nad np. Pandą 4x4 czy czymś podobnym. Jak ma to być auto, którym nie będą robione jednorazowo długie przebiegi, a teren ma być trudniejszy to z małych terenówek masz do wyboru: Vitara, Niva, Samurai/Jimny (wystarczy założyć opony MT i każde z nich zadziwiająco dobrze sobie radzi w terenie).

Szukalbym Vitary ale o diesla ciezko, zastanawiam sie takze nad Pajero I.
Raczej krotkie jednorazowe przebiegi do 50km max.

I co nie pojedzie jak pojedzie! Tylko wiejski tuning robisz i jesteś panem na swojej miedzy :lol:

Jimmy i Samuraja odpusc raczej. W zimie na sliskim niesterowne praktycznie.
Zreszta za 7k nie poszalejesz. Szedlbym wlasnie w Vitare (ale blaszaka i nie v6) albo PajeroI
Ewentualnie zobacz jeepy. XJ z 4.0 albo 2.5. Od diesli z daleka.
W razie czego mam Xjta na sprzedaz. :mrgreen:

Wlasnie Pajero I jestem zainteresowany, fajny silnik 2,5 td, w zupelnosci wystarczy. Najlepiej jakby trafil sie od kogos zaufanego.
Ewentualnie Pajero II w tych pieniadzach.

Silnik nie do zamordowania. Klekot i osiolek, ale dziwak.

Wada jest przednia niezalezna zawiecha. Terenowka wedlug mnie powinna miec most normany.
W czesciach dosc drogi, a i naped jesli np. super select to ciezki do opanowania w przypadku kogos, kto nie zna tematu.
Nie patrz na rocznik tylko na cene. Moze cos z klasycznym napedem tyl + dopinany przod?
Zobacz terrano. 8) Fajne i mozna na codzien uzywac bez stresu. Silniki swietne w czesciach tanie i proste w obsludze. No i pelnoprawna terenowka to juz jest.
No i jeepy. Tam czesci kupisz za czapke sliwek (zamiennik reflektora do Xj tak kosztuje ~18zlotych brutto). Swoim jak w przyplywie fantazji skasowalem 3 przesla betonowego ogrodzenia to naprawa auta kosztowala 270 zeta. :mrgreen:
A silnik 4.0 to poezja.

Ja polecAm wielce Diahatsu Teriosa
Staly naped 4x4 z blokada mechanizmu
No I mega niezawodnosc

Tylko to egzotyka jest.
Czy czesci zamienne z czyms?


Ps. Wyslales? :mrgreen:

Tylko Disco :mrgreen: A powaznie, to czesci tanie, pali ok. 8,5-10 l/100km jak bez zbytniego tunningu i to ze stałym napędem 4x4. Rdza owszem jak we wszsytkich 4x4 do 7 tyś. , trochę luzów w przeniesienu napędu.

[ img ]

esi, jak chcesz vitare to mam dwie w automacie , jedna z lpg a jedna bez
stan super (jak na vitarre) tzn bez rdzy
diesel obojetnie w jakiej terenowce bedzie mniej ekonomiczny niz bena z lpg
terios fajny (licencja toyoty) jednak nie w tej kasie rowniez rav4 l gen
pozostajue vitara , samuraj lub feroza/rocky
:wink:
jak masz jakies pyt. 502342832 :wink:
a moze jutro jakies spotkanko , np. szutr na braszowice? kilka osob sie jutro planuje polatac moze cos razem ? :mrgreen: :twisted:

Czemu nie, tylko zaczym dojade do was to troche minie :P Pokaz mi te Vitary, zwlaszcza ta z lpg :)

Mialem w pierwszym poscie napisac... a zapomnialem :oops:

Tylko NIE Disco. :mrgreen:

Discover odapda, Vitara w lpg lub Pajero TD to moje 2 typy ;)

Co do Disco ..... Mam Patrola Y60 2,8 1997 r L lekki lifcik 2,5 cala i kilka istotnych zmian . Kumpel Disco 2 TD5 . Ja serwisik po Zgniłych botach zrobłiem w 4 godzinki a biedak tylko z pompą wody meczył się 2 dni rozbierania w ch .... . zawsze coś pocieknie albo się zesr... !!! Kupuj Vitare .

Wczoraj byłem z kumplem uczy się chłopaczyna i zobacz jak sobie daje rade na filnie nie widać ale tam jest stromo i doły jak cholera . naprawde nie "obsrywa " starsze modele też są bardzo OK . proste i mało zawodne !!! ja polecam Ci Jimni- aka

http://www.youtube.com/watch?v=-IYPQrWsHbo

Pajero 2,5 100 km . Nie do zajechania ale pamiętaj że go nie podniesiesz !!! za to sktrzynia super select jest bajeczka !!! Szukaj 2 tak do 2000 roku do 15 tysi kupisz rodzyny . Nie kupuj 2800 bo są problemy z silnikami łapią same z siebie obroty i lubią puchnąć :)