KTM 990 Adventure S – rok produkcji 2006 – przebieg 39996 km, Motocykl w wersji S – bez ABSu z najwyższym skokiem zawieszeń – trzeba do niego wysokiego kierownika. Bardzo rzadka wersja lakierowania. Stan wizualny bardzo dobry (kilka rysek i drobnych otarć wynikających z użytkowania), stan techniczny perfekcyjny. Motocykl absolutnie bezwypadkowy, bezawaryjny, bezproblemowy
HISORIA:
- pojazd z polskiej sieci dealerskiej – faktura zakupu RAPID Poznań.
- od czterech lat jestem 3 właścicielem – dwóch poprzednich nie dorosło do tego gada
- książka serwisowa – serwis RAPID Poznań/ AUNER Bielsko Biała
- informacje o serwisach , przebytych akcjach serwisowych (zrobiony torque limiter, odpowietrzenie baków oraz nowa membrana zacisku tył) i o właścicielach – wszystko zarejestrowane w systemie KTMa
- motocykl na bieżąco serwisowany (z pełną świadomością techniczną specyficzną dla tego modelu)
- używane materiały eksploatacyjne bdb jakości – olej Motorex, napęd DID ZVMX Gold, SuperSPROX, itd.
DODATKI:
- tytanowe (homologowane + db Killery) tłumiki Akrapovic
- wgrane mapy Akrapovic
- wysprzęglik 3-oringowy SIGU-Tech
- black box dezaktywujący sygnał otwartej kosy bocznej
- ogrzewane manetki OXFORD
- dodatkowe halogeny 2x55W
- przednia lampa 4xLED – moto3 hp 30W
- tylna lampa LED + oryginał
- wyświetlacz biegów LCD
- gniazdo zapalniczki
- stacja dokująca nawigacji motocyklowej Becker Crocodile Z100 + nawigacja odblokowana z win CE – standardowa mapa IGO + co się tam chce na win CE – nawigacja ma już swoją świetność za sobą lecz cały czas działa – w kpl. ładowarki i zestaw do samochodu. Widoczny na zdjęciu uchwyt pod Garmina 62 jak i sam Garmin nie jest na sprzedaż
- gmole
- wysoki błotnik EXC + osłony lag EXC – nic nie ociera i nie przeszkadza + oryginlany błotnik niski
- plastikowe osłony ramy
- osłona aluminiowa chłodnicy
- stalowa relokacja stopki bocznej
- poszerzenie stopki bocznej
- scootoiler
- osłona tylnej pompy hamulcowej RRP
- bardzo mocne aluminiowe handbary
- podwyższenie kierownicy 25mm
- osłona mostka kierownicy – gąbka KTM
- składane lusterka + oryginały
- „naklejki mocy” na felgach
- stelaż pod baczne kufry alu z systemem szybkiego montażu
- płyta bagażowa XXL – stabilna i mocna podstawa pod rolkę, rogala itd.
- płyta bagażowa mała
- płyta adapter kufra centralnego alu
- kufer centralny alu – 33 litry
- boczne kufry alu 40 litrów anodowane + mocowanie butelek i kanistra 2l
- oryginalny tank bag KTM
- owiewka rally RRP (pomarańczowa)
- wysoka szyba oryginał KTM
- deflektor
- dodatkowy kpl opon Heidenau K60 Scout 90/21 , 150/18 po przebiegu 3000km – zostało ponad 80% bieżnika . Obecnie motocykl ma prawie nowego TKC na przodzie + Michelin Desert Race 140/18 na tyle 60% bieżnika
- dodatkowy zapasowy stary wysprzęglik, klocki hamulcowe przód - kpl łożysk do kół przód/tył, zapasowe klamki itd. - czyli zestaw ratunkowy w podróży
Cena: 34 800 zł
tel. 501 dwa sześć trzy 187
[ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ]