Sprzedam Husaberga FE 570, kupiony jesienią na naszym forum od PiotrkaADV z Tarnowa.
Motocykl z polskiej sieci, rok prod. 2009, z salonu wyjechał i zarejestrowany w grudniu 2010.
Kupiłem z przebiegiem około 200h, ja zrobiłem około 30.
Ostatnio wymieniłem opony na nowe, nowy napęd (zębatki i łańcuch), nowe klocki z tyłu, wymieniony olej, założona mocniejsza nowa sprężyna z tyłu (90kg)
Cena 17,5 tyś
Adam
ronin53@poczta.onet.pl
tel.668-345-233
Powód sprzedaży
Nabawiłem się ostatnio kontuzji i okazała się bardziej poważna niż wynikało na początku.
W tym roku mam na pewno nici z motocykla, szkoda żeby stal i mnie wku..ł że nie mogę jeździć.

Na razie mam tylko te zdjęcia , jedno z zimowania i jedno z ostatniej jazdy

[ img ]

[ img ]

No niemożliwe :shock:

No niestety Bartek, bylem dzisiaj na kontroli i do kitu te moje złamania.
Niby jest ok, ale nawet o rowerze mam zapomnieć w tym roku.... i to w wersji jak nie będzie dodatkowych komplikacji.
Nie chcę pękać i mam zamiar dalej jeździć, ale na co mi dwa motory w garażu jak dopiero na przyszłą wiosnę wsiądę na motor.

Współczuje!

Jeszcze poczekaj, lekarze często się mylą, a jak się jednak okaże, że za dwa miechy będzie wszystko ok, to na czym pojeździsz ?
Wracaj szybko do zdrowych

Dzięki Spozo, ale z Dr. Röntgen ciężko polemizować.
:wink:
W sumie od początku było wiadomo co się połamało, tylko ja nie zdawałem sobie do końca z konsekwencji. Za dwa trzy miechy łapa powinna zacząć funkcjonować, ale pełny zrost kości aby przenieść obciążenia z enduro to chirurg mówi, że kolejne pół roku.
Facet chyba wie co mówi, bo zgadaliśmy się że miał KTM, czyli wie jak kiera w enduro daje po łapach.
A może ktoś miał podobne złamania i jak długo był naprawiany ?
( złamanie końca dalszego kości promieniowej -typu Smith, prawidłowa repozycja i poprawne ustawienie odłamków, leczenie zachowawcze plus mniej ważne podejrzenie złamanie kości łudeczkowatej )
ps
Jak by co to rok szybko przeleci a i tak długo się udawało
:D

Ja miałem złamanie Collesa, podobne, ale łapka w drugą stronę. Złamałem w czerwcu, operacja i rehabilitacja. Lekarz powiedział, że sezon mam z głowy.
- Znaczy do kiedy nie mogę jeździć?
- No do końca października - odpowiedział Pan doktor.

W październiku ostrożnie pojechałem na zlot.
A w listopadzie do Maroka ;)

Ważne, by jak najszybciej zacząć rehabilitację.

To jest klucz do szybkiego powrotu do zdrowia! :) Po zwichnięciu barku w konsultacji ze specem z rehabilitacji zacząłem ćwiczyć rękę, bark itd.

W sierpniu zwichnąłem bark, lekarz powiedział, że w tym roku motek mam z głowy do wiosny, więc tak jak Ty wstawiłem i sprzedałem Xrkę ale w wyniku rehabilitacji i ćwiczeń na tyle się poprawiło, że już w październiku kupiłem berga :D Tak do celów rehabilitacji ręki ;)

Zdrowia! :)

Dzięki Sambor, czyli jest światełko w tunelu
Jak miałeś operacje, to pewnie cię drutowali, albo skręcali ?
U mnie dosyć brzydko się połamało, ale udało się chirurgowi poskładać bez operacji.
ps
Przy okazji kawał mi się przypomniał :
Nie ma bólu którego by chirurg nie wytrzymał !!
Bardzo śmieszne, ha, ha
:evil:

Husaberg nadal na sprzedaż, dorzucam aktualne zdjęcia.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Nadal aktualne

Okiełznać tego potwora to musi być sztuka.

A juz od razu potwora, przyjemny motek :) Brać i latać (dosłownie) :mrgreen:

Tak do końca to chyba nie da się tego zrobić.
:D
Gdzieś czytałem wypowiedź jakiegoś mistrza o KTM-ie 500, że nie jest w stanie wykorzystać jego pełnej mocy.
Jeśli dla profesjonalistów granicą jest pojemność 450, to nas amatorów pewnie jakieś 250.
ps
Mnie natomiast w tak dużej pojemności, nawet jeśli manetkę do końca odkręcam dopiero na wyższych biegach, podoba się przede wszystkim ich większa żywotność, elastyczność i bardzo mocny dół.
Porównując do XR-y którą wcześniej jeździłem to Berg jest dużo ekonomiczniejszy i łagodniejszy w oddawaniu mocy, pewnie to zasługa wtrysku.
XR-a oddawała moc bardziej zero-jedynkowo i z racji wagi i długości motocykla szła bardziej uślizgiem tylnego koła, natomiast w Bergu można łagodniej dozować gaz, ale jak mocy za dużo to czy to w zakręcie czy na prostej to go od razu podnosi.
( a poza to tylko moje takie subiektywne odczucia bo ja to taki pure amator )

Co do XR650R to się zgadzam , mi tez non stop zamiatała tyłem.
Teraz ujeżdżam TE450 i nadal dla mnie mocy zbyt wiele.
Ciekawe czy następny będzie 250 ? :)

A wracając do tematu to świetny ten berg, chciałbym kiedyś takiego dzika spróbować.