Mój znajomy sprzedaje DR 400 E. Kupowałem z nim nówke w riderze w krakowie tylko że on potem był w anglii i motocykl stał nie jeżdżony. Teraz chce sprzedać z powodu braku kasy.

Powiem tak: motocykl lepszy jak z salonu bo od razu kupiliśmy lepszą kierownice handbary jakieś okleiny itd. Dziś może ma przejechane ok 150-200km. Motocykl kupiony w Polsce w salonie tylko jest jeden myk.

Kupując DRke goście nam powiedzieli że się da zarejestrować itd tylko trzeba kierunkowskazy dokupić. On jako że kupując moto od razu miał wyjechać do anglii to powiedział że narazie nie trzeba i nie bedzie tego kitu homologacyjnego kupował tylko jak wróci. Wrócił teraz dzwoni do nich a oni mówią że wychodziły DR z homologacją i bez i że ta jego jest bez....

Co za hamstwo gości z RIDERA - jak mogą. Motocykl salonowy ma wszystkie papiery a oni zapewniali że da się bez problemu a teraz się wymigują.

Tak więc kolega za motocykl chce już bez żadnych targów 12 000zł. Motocykl nowy ulepszony (ja to wszystko pilotowałem) więc szczerze polecam.

Myślałem o nim jednak mnie bardziej do KTM ciągnie bo i pod zawody ale to by na dakarówke fajnie przerobił. Możliwe że z tymi papierami co są po wojnie z RIDEREM dało by się coś zrobić.


Rocznik 2005, niestety narazie nie mam foty ale mówie - nówka

Co tam w sprawie? Sprzedany? Gdzie te foty?

Sprzedane do Warszawy