Od pewnego czasu przerabiam trochę kupionego 625 , nie będę pisał jaki jest cel przeróbki , bo sam już nie wiem ... ale napotkałem opór więc dobrze się bawię .
Opiszę kilka patentów , bo może ktoś skorzysta . Odkąd spróbowałem jazdy ze stering damperem , strasznie mi się spodobało , więc jasne było że 625 musi go mieć , ale żeby móc przekładać go pomiędzy motorkami musiałem zrobić swój mostek tzn. Enduro-Tech musiało :)
wyszło takie coś :)
[ img ]
[ img ]
Do EXC pasuje idealnie , do 625 też ... ale chcę mieć w nim większy zbiornik 18 litrów z ebay kosztowało tylko 70 Euro i wtedy się zaczęło ... kanapa od SXC nie robi z tym zbiornikiem ...
[ img ]
[ img ]
Dobry człowiek Fabian rozkminił "temat" i wyszło że potrzeba inną kanapę ... ale też zauważył że sterig damper nie wejdzie
[ img ]
Zbiornik jest za długi i nie ma szans ramie nie wejdzie i trzeba ciąć , na dodatek korek wlewu jest za blisko regulacji ... zaczęły padać słowa na 11 literę alfabetu , chciałem sprzedać zbiornik i kupić Safari za 600 USD .
Wtedy inny dobry człowiek podarował mi kanapę ( dzięki Adagiio jeszcze taz ) prawie nie miałem wyjścia ... ze zdziwieniem odkryłem też fakt , że w czasie któregoś rejsu nocno-alkoholowego zalicytowałem zbiornik 30 litrów na niemieckim ebay ... i wszedłem za 55 jurków w posiadanie kolejnej cysterny ... trzeba było podjąć walkę ...
Kanapa przyszła ... i nie pasowała , była za krótka , brakowało kilka cm , Fabian miał ten sam problem , chciał łączyć dwie , mnie żal było niszczyć sxc i pozbawiać się opcji jazdy z małym zbiornikiem .
Wpadłem na pomysł by ją przedłużyć :)
[ img ]
[ img ]
Tak łatwo przerobić kanapę :)
Skoro to już grało przyszedł czas na zbiornik 18 l , paradoksalnie 30 pasuje ... i nie wymaga modu
Sprawa jest prosta , trzeba go obciąć i zbliżyć korek do kanapy , jak ktoś ma ochotę można zrobić wlew asymetrycznie :)
[ img ]
Najpierw wyciąłem korek , teraz można go zamienić miejscem :)
[ img ]
[ img ]
[ img ]
Sprytne nie ?
Nadal jest za długi ...
[ img ]
Tnę dalej ...
[ img ]
[ img ]
[ img ]
Jutro wszystko pospawam :) i zawiozę do malarza ... bo przecież nie będę sam malował ... słabo mi to idzie ... a przy okazji zrobiłem sobie klucz , dzięki któremu mogę wykręcić rurę WP z dolnego mocowania koła , bardzo dobrze te elementy daje się anodować :)

:D Brawo i dzięki za podpowiedź - zaraz idę ciachać swojego baka ...

Z tym spawaniem zbiornika moi 'spawacze' plastikow mieli niezly problem kiedy moj pekl, bo to poliamid. Myslisz ze jestes w stanie to tak zrobic, zeby nie stracic wytrzymalosci przy tylu rozcieciach?

Co do przyciskow na mocowaniu kierownicy - ja mam je od strony kierowcy i wtedy nad przyciskami jest fajne miejsce na nawigacje.

zapytajcie w razie czego DUDOPL - on mial do tego poliamidu klej, ktory dziala.

U mnie chłopaki 3 szt. sxc też zrobili na wyprawówki. Ale zbiorniki mają od 640 chyba 17l? z okleinami i jakieś takie szerokie kanapy. A Ty widzę rzeźbisz zbiornik od 620.
Nie wiem jak tam z miejscem pod amor ewentualnie. Ponoć bez żadnych przeróbek wszystko pasuje. Stoi za Betą

[ img ]

Tu jeszcze jakieś stare zdjęcie innej sztuki

[ img ]

To nie do końca ten klej, ale ten też powinien dać radę. Ja też próbowałem spawać i w rezultacie kupiłem drugi zbiornik. Tamten klej trzyma do dziś, ale jakoś straciłem zaufanie po spawaniu które nie dawało rady.

http://www.alejahandlowa.pl/tr/produkt/klej-do-metali-i-tworzyw-sztucznych-monolith-se-105-1-poj--50ml-lodz_7104177.html

Widzicie , sądzę że różnica jest taka , że " mój spawacz :) ) mówi że da radę , nie jest lakiernikiem który klei zderzaki ... tylko profesjonalnie spawa zbiorniki przemysłowe , niebawem będzie odp. dam znać co wyszło , dziś zawiozłem .
Danek , szukałem tego zbiornika , ale mi nie leżał i podaży nie było :) chcę mieć też alternatywę 9l 18l i 30l i chciałem mieć to na jednym siodle , max dwóch :) jak policzę ilość kanap w garażu ... i dodam to że i one jak i przednie błotniki , mają tą dziwną właściwość że spadają wciąż z półek ...