Jestem na etapie zmiany uszczelniacza wałka zdawczego. Po wyjęciu dużego oringa coś takiego zobaczyłem
[ img ]
Jak rozumiem nową tulejkę mam wymienić zamiast tej oznaczonej na zdjęciu numerem 1? Nowa(Zestaw Proxx) jest trochę węższa od oryginalnej. Tylko jak ją zdjąć? Siedzi mocno, ze ściągaczem łożysk zewnętrznych nie mogę tam podejść, za mała szczelina.
W komplecie dostałem dwa małe oringi oprócz jednego dużego. Jak rozumiem jeden mały wsadzam do środka tulejki a drugi za tulejkę?

Tą tuleje powinieneś wyjąć palcami...
Oring wsadzasz w rowek w nowej tulei , drugi z tego co pamiętam wcale nie jest potrzebny dają chyba na zapas :mrgreen: , potem dajesz uszczelniacz i skręcasz.
Wymień od razu śruby na nierdzewne bo te co są to szit

Dzięki:)
No właśnie nie chce wyjść przez pociągnięcie....jakieś pomysły jak jej pomóc?
Tak BTW na schemacie w instrukcji jest jakiś mały oring za tuleją...co ciekawe pokazują tylko jak wymienić główny simering a o tulejce nic nie wspominają....

Próbuj tym poruszać, naoliwić - musi wyjść, tylko nie pchaj tam śrubokrętów i innych wynalazków bo narobisz tylko niepotrzebnie bałaganu.
Nie oring za tuleją, a oring który wchodzi we frez w tulei i uszczelnia tuleję z wałkiem.
Instrukcja nie zakłada wymiany tulei bo ona miała się nie zużywać, w rzeczywistości jest inaczej bo wyciera się w miejscu stuku z uszczelniaczem.

Ok, dzięki za pomoc, w święta będę z nią walczył ;) Wcześniej też jakoś mocno jej nie ciągnąłem bo jest trochę inna niż nowa i musiałem się upewnić że to o nią chodzi.

No i udało się, przez pociągnięcie palcami nie chciała wyjść. Udalo mi się dojść chwytakiem i poszła ;)