Dzień Dobry,
Szukam profesjonalnego i uniwersalnego wdzianka na duże enduro (a nawet bardziej duże niż enduro). Mam Rukka Cosmic- na zimno ale powyżej 24-26 Celsjuszów pojawiają się schody. Moje drugie wdzianko to Rukka Airway- na gorąco ale poniżej 20-15 Celsjuszów też pojawiają się schody (nie wspominając o trzydniowym deszczu- konieczne gumy).
Na długiej wyprawie przydałyby się obydwa. Więc chodzi mi po głowie Touratech Companero.

Czy używa ktoś z Was tego wdzianka? Nurtuje mnie zwłaszcza:

1. Czy faktycznie jest to nieprzemakalne w trzydniowym deszczu?
2. Co robicie w sytuacji gdy w dwóch warstwach jest za gorąco a w pierwszej za zimno? Trzeba mieć ze sobą jakiś windstopper i czy w ogóle zdarzają się takie sytuacje?
3. Jak to wygląda po paru intensywnych latach użytkowania? Osobiście robię 20 tys. km rocznie i moje wdzianka po 5 latach wstyd mi wystawić na allegro za złotówkę. Touratech daje 10 lat gwarancji na to Companero ale po mojemu to tylko chwyt marketingowy.

Z góry dziękuję za uwagi zwłaszcza od użytkowników,
Kuba

proponuje przeczytać viewtopic.php?f=41&t=13049 może trochę Ci rozjaśni "temat"

o Companero pogadaj ze Zbyszkiem Szatanem z Bielska. On je co prawda sprzedaje, ale też sam w tym jeździ, więc powie prawdę.
Ja polecam KLIM ADVENTURE, ale cena powala...
dobrym stosunkiem cena/jakość wyróżnia się KTM rally.

A ja polecam Klim Badlands Pro...Nieprzemakalny.Zima naprawde swietnie izoluje wiatr i zimno ..Latem system wentylacji pozwala na komfortowa jazde bez przegrzewania sie ..Gore-Tex 3 layer Pro shell.Powoduje to ze kurtka jest wodoodporna bez dodatkowej podpinki ..Czego nienawidzilem w swoim rally 2 i wiekszosci kturtek na rynku .

Dominik, beemer, (mam nadzieję że nie obrazicie się za tą bezpośredniość- mam nadzieję że kiedyś będę miał okazję przedstawić się i przeprosić)

Może się mylę ale widzę wyższość Companero nad KLIM`em, tylko w jednym punkcie a mianowicie, temperatury oscylujące w granicach 27-35 Celsjuszów (zdarzają się coraz częściej). Czy otwierając te zamki wentylacyjne w spodniach i kurtce (ile by ich nie było), rzeczywiście jest porządny przewiew? Boję się że w upalne dni mimo pootwierania ich będzie się ze mnie lało. Cała reszta jest powiedzmy porównywalna włącznie z ceną. :|

Jezdze w Klim Badlands i moim zdaniem ten zestaw jest dobry ale na sredni zakres temperator.
Ponizej 10 trzeba sie dogrzac, albo jakas warstwa posrednia typu windstoper albo ogrzewanie elektryczne. Powyzej 30 jest za cieplo, otwarte wywietrzniki srednio daja rade. O ile w kurtce w czasie ruchu jest spoko, to gdy stoisz to sie gotujesz. Dodatkowo wywietrzniki w spodniach sa pod takim katem ze czesciowo w pozycji siedzacej sie przymykaja, a wiec sa nie skuteczne podczas jazdy - na stojaca sa ok, ale za to nie ma ruchu powietrza wiec jest i tak za cieplo.

Touratech ma 2 wady - brak wersji kolorystycznych i cena :)

Mialem przyjemnosc jechac w ciaglym deszczu i kurtka nie puszcza. Jedyna mozliwosc zamoczenia to podciekanie rekawem lub na srodku w pasie, pomiedzy spodniami i kurtka gdzie naturalnie nie ma laczenia :)

No wiec ..Ja ze swojej strony ..
Swojego klima testowalem latem ..Nie ma zadnego problemu przy temperaturach 35C..Przwiew powietrza jest na tyle duzy ze spokojnie cie chlodzi.Madrafi pisze tutaj o postoju ..O jak dlugim postoju piszemy .?..Tak samo sie gotowalem w swoim BMW rally2(bez podszewki Gore-tex) .Podczas jazdy moim zdaniem Klim ma lepsza wentylacje niz moj poprzedni Rally2..Tak jak pisalem ..W swoim Rally2 przejechal od Halifax po Prudhoe Bay Alaska..I nic mnie tak nie w.k.u.r.w.i.a.l.o jak postoje po to aby wlozyc podpinke gore-tex pod kurtke i spodnie..(tylko mi nie pisac ze moglem sobie kupic ortalion z gorex tex)..a po deszczu znowu sciaganie tego bo zagoraco ..Co do zimy ..Tez jezdze w Badlands na wyscigach po lodzie..w temparaturach -20-30C..Jedyne co mam pod spodem to podkoszulke z dlugim rekawem z welny marynosow i nastepnie cienki wind stoper..Spodni od Badlands nie posiadam ..Absolutnie mi nie pasowal styl..Zbyt obfite w nogawkach ..Co do bezposrednosci ..
Nie nie obraziem sie ..Jestesmy tutaj po to aby wymnienic swe doswiadczenia i doradzic w miare mozliwosci ..Mam nadzieje ze bedziesz zadowolony ze swojego wyboru ..
Pozdrawiam

Gora nie jest taka zla. Mimo ze jak mam zapiac zamki to i tak sciagam kurtke bo nie daje rady, moze to kwestia rozruszania ich albo dodania jakiegos poslizgu :) Nie mniej trzeba byc niezlym cyrkowcem by zamknac 2 pionowe zamki na plecach :)

Co do spodni, w jajaka za goraco :) wiec moze dobrze ze ich nie posiadasz :)
Niemniej to jest najlepszy zestaw w jakim do tej pory udalo mi sie podrozowac :)

Jestem ciekawy na co padl wybor Kuba ?

Cześć Wirtualny Kolego,
A więc decyzja zapadła już jakiś czas temu. Zadałem pytanie na forum w sprawie Touratech Companero Worldwide, aby się umocnić w swoich przypuszczeniach co do tego wdzianka. Niestety nie uzyskałem bezpośrednich odpowiedzi. Myślę, że powodem jest fakt, że mało kto tego używa- co było dla mnie jako potencjalnego nabywcy niepokojące. Uzyskałem za to kilka odpowiedzi pośrednich, które utrzymały mnie w przekonaniu że ubieranie się „na cebulkę” jest najrozsądniejsze- stąd też Campanero Worldwide. Mój zamysł jest taki:

- BARDZO ZIMNO- obydwie warstwy wdzianka plus kalesonki i bluza z merynosu.
- ZIMNO lub CHŁODNO- obydwie warstwy wdzianka.
- CIEPŁO lub GORĄCO- pierwsza warstwa bardzo przewiewna.

- Jeżeli pojawi się deszcz to w pierwszym i drugim przypadku nie ma problemu. W trzecim przypadku trzeba będzie ubrać drugą warstwę wdzianka i może będzie za gorąco a może nie.
- Może się okazać, że będzie potrzebny też jakiś windstopper.
- Może będzie brakować w tej wierzchniej warstwie tych wywietrzników co ma KLIM.
Może tak a może nie. Nie wiem. Ale się przekonam bo kupiłem. Pod koniec sezonu 2015 zdam relację.

Pierwsze doświadczenia:
Touratech Polska:
1. Mają wyższe ceny niż Touratech Niemcy.
2. Nie godzą się na jakikolwiek rabat mimo że wydałem u nich już parę tysięcy na kufry i inne akcesoria.
3. Mają na stanie jeden może dwa rozmiary i nie są chętni do sprowadzenia innych rozmiarów tylko po to, aby można było przymierzyć.
4. Nie dotrzymują terminów realizacji zamówienia.
Touratech Niemcy:
1. Ceny parę procent niższe.
2. W przeciągu kilku dni są w stanie sprowadzić interesujące Cię rozmiary do przymiarki bez jakichkolwiek zobowiązań co do deklaracji zakupu- wszystko załatwiane na telefon
3. Nie udzielają rabatu ale dodają do wdzianka akcesoria typu szelki, kołnierz przeciwwietrzny gratis.
Piszę o tych rabatach, gdyż kupując ostatnio RUKKĘ w Krakowie dostałem parę procent rabatu, można powiedzieć „na wejściu”. Ale cóż, co kraj to obyczaj.

Pozdrawiam,
Kuba

No wiec pisalem ..Ubieranie sie "na cebule" to byl glowny powod dla ktorego wybralem Klim.
Pisalem w Rally2 przejechalem prawie 100 tys.km ..I nic mnie tak nie draznilo jak ciagle podpinanie i odpinanie podszewki gore-tex (wydalem pewne pieniadze i musialem sie z tym pogodzic)..Z kurtka i spodniami Tourtecha widze ze jest jeszcze gorzej.Okazuje sie ze trzeba wozic ze soba tak jakby dwa komplety .TAk czy inaczej to indywidualny wybor.Mysle ze bedziesz zadowolony.Bo o to w tym wszystkim chodzi .Ja jestem z Klima ..Powodzenia

Myślę, że nie rozstrzygniemy tego tutaj i teraz. Ale nie uważam, że z modelem Companero Worldwide jest jeszcze gorzej niż z Rally 2 jak piszesz. Uważam że jest lepiej, ponieważ nie trzeba ściągać ani spodni ani kurtki ani butów aby wpiąć w razie potrzeby gore-tex` owe wpinki. Gore-tex` owy laminat, zakłada się na to, co już masz na sobie. Minusem jest to w stosunku do KLIMA, że nie ma prawie w ogóle wywietrzników. Ale plusem (gdy jest gorąco) za to jest fakt, że można tą gore-tex` ową wierzchnią warstwę ściągnąć co w wysokich temperaturach daję większy komfort termiczny niż wywietrzniki w KLIMIE- tak myślę i z tąd moja decyzja. Oczywiście minusem jest to, że trzeba tą wierzchnią warstwę ze sobą wozić.

Beemer, mam do Ciebie pytanie z innej beczki. Przeglądnąłem twój post z wyprawy na Alaskę w 2008r. Zrobiłeś jak piszesz 25 tys. kilometrów za „jednym strzałem”. Rozumiem, że olej który należy wymieniać co 10 tys. wymieniłaś sam. Ale co z regulacją zaworów i synchronizacją przepustnic i ustawieniem wtrysków? Dał rady Twój GS bez tego zrobić te 25 tys.?

.

Tak olej wymienialem sam w trakcie podrozy..Nie musisz ustawiac zaworow co 10 tys.Poprostu przy wymianie oleju sprawdza sie zawory .I jesli wymagaja ponownego ustawienia to sie to robi .Synchronizaje przepustnicy robi sie jedynie wtedy gdy ustawiasz zawory .Co do wtryskow..hmmm
Pierwsze slysze ..Musialem wrocic bo cos mi nie pasowalo .Zrobilem 17 tys.km w 25 dni .:-)..

Gratuluje zakupu, mysle ze bedziesz zadowolony :)

KLIM ma w swojej ofiercie model podobny do Touratechowego. Z tym ze nalezy kupic oddzielne produkty. Nie dostaje sie jednego zestawu.
Z tym ze cena delikatnie mowiac jest kosmiczna.

Warstwa zewnetrzna: Goretex Overshell Jacket http://www.klim.com/Overland-Jacket-6029-000.html#58753
Warstwa wewnetrzna: Adventure Rally Air Jacket http://www.klim.com/Adventure-Rally-Air ... html#58569

[quote="MADRAFi"]
KLIM ma w swojej ofiercie model podobny do Touratechowego. Z tym ze nalezy kupic oddzielne produkty. Nie dostaje sie jednego zestawu.
Z tym ze cena delikatnie mowiac jest kosmiczna.

Bo idea Klima nie bylo robienie dwoch kurtek i spodni w jednym .Od tego jest Badlands Pro i Adventure Rally .