Jak już wiadomo IX Rajd Katyński wystartuje z Warszawy 29 sierpnia i wraca 13 wrzesnia 2009. Pierwszy etap Warszawa - Lwow. Już mozna planowac urlopy. Ja swój już zaplanowałem i jak życie pozwoli będe zaszczycony dołączając do tych co go już przejechali. Chętnie wysłuchałbym jakichś rad kogoś kto już był lub zgadał z kimś kto też się wybiera.
Pozdrawiam.

TRASA
IX MIĘDZYNARODOWY MOTOCYKLOWY RAJD KATŃSKI
(29 sierpnia (sobota) – 14 września (poniedziałek) 2009r.) Razem 5.230 km


Dzień 1. (29/08 – sobota) – 380 km
Warszawa – Tarnogród - Żółkiew – Lwów

Dzień 2. (30/08 – niedziela)
Lwów

Dzień 3. (31/08 – poniedziałek) – 270 km
Lwów – Olesko – Podhorce – Berzeżany – Zbaraż – Krzemieniec

Dzień 4. (1/09 – wtorek) – 490 km
Krzemieniec – Starokonstantynów - Berdyczów – Kijów

Dzień 5. (2/09 – środa) – 460 km
Kijów - Charków

Dzień 6. (3/09 – czwartek) – 380 km
Charków - Orzeł

Dzień 7. (4/09 – piątek) – 400 km
Oreł – Katyń

Dzień 8. (5/09 – sobota)
Katyń (oraz Smoleńsk)

Dzień 9. (6/09 – niedziela) – 450 km
Katyń - Moskwa

Dzień 10. (7/09 – poniedziałek) – 190 km
Moskwa - Miednoje

Dzień 11. (8/09 – wtorek) – 570 km
Miednoje – St. Petersburg

Dzień 12. (9/09 – środa)
St. Petersburg

Dzień 13. (10/09 – czwartek) – 330 km
St. Petersburg – Tartu (Dorpat)

Dzień 14. (11/09 – piątek) – 290 km
Tartu (Dorpat) – Kircholm

Dzień 15. (12/09 – sobota) – 400 km
Kircholm – Góra Krzyży (k. Siauliai)

Dzień 16. (13/09 – niedziela) – 380 km
Wilno – Solneczniki – Koniuchy – Kopciowo – Suchowola – Sokółka

Dzień 17. (14/09 – poniedziałek) – 240 km
Sokółka – Warszawa

4 października (niedziela) uroczystość zakończenia IX Rajdu Katyńskiego.

Rzeczywiście. Dostałem oficjalnego "newslettera" od Victora z takim przebiegiem trasy jak wyżej. W perspektywie poprzednich edycji, to wg mnie jedna z najdoskonalszych kombinacji ;)
Na szczęście ta moja traska z 2002 była niewiele gorsza. No i był Kamieniec Podolski!
Dla mnie rajd katyński był jedną z pierwszych wypraw motocyklowych i wiele z niego wyniosłem.
Na pewno jest specyficzny i nie dla każdego. Z drugiej strony - niepowtarzalny.
Służę informacją, ale chyba trochę nieaktualną. W zamierzszłych czasach, to nawet strony internetowej nie mieli, a aplikację wyjazdową wysyłałem w kopercie (!)
Teraz jest sporo na www.rajdkatynski.net

No fakt. W necie jest sporo informacji. Ale najlepsza informacja jest od kogoś kto był i wie na co szczególnie zwrócić uwagę. Ostatnio zmodernizowano stronkę i co najważniejsze jest forum które dopiero się rozwija ale już można się czegoś więcej dowiedzieć. Mnie właśnie zainteresowała sprawa łączności między grupami i powiem że zastanowiło mnie motocyklowe CB radio . Kiedyś z 10 lat temu miałem takie radio w aucie a że może być w motocyklu to nawet nikt nie marzył.
A Ty się ponownie nie wybierasz? Sam sprawdzisz co się zmieniło :D Ponoć na granicach idzie o wiele sprawniej :wink:

Co do CB: są teraz kosztowne zestawy dedykowane moto. Uważam, że doskonałe dla zorganizowanych grup wielogoldwingowych itp. Innymi słowy specjalnie na rajd katyński bym sobie nie kupował, tym bardziej, że warunkiem skuteczności byłaby obecnośc takiego zestawu u każdego moto w grupie. Jeżdżąc najczęściej z żoną lub w parę moto (kolo+kolo) wystarcza nam intercom bluetoothowy.
Co do uczestnictwa w kolejnym rajdzie: BARDZO bym chciał bujnąc się po latach, ale póki co wygrywają akcje związane z miejscami, gdzie jeszcze mnie jeszcze nie było...
Byc może ta tendencja kiedyś się zmieni. Byc może stanie się to zanim zostanę posiadaczem Goldwinga z zestawem CB ;)

Racja, też nie chcę pakować się w coś co się nie przyda albo przyda się tylko raz. Natomiast CB o jakim myślę można wykorzystać do motoru, auta a nawet pieszych wędrówek. Polecono mi coś takiego:
[ img ]
[ img ]
i do tego są przeróżne akcesoria w tym motocykowe
[ img ]
włącznik nadawania do zamontowania na kierownicy
[ img ]
koszty: radio 265zł z przesyłką i ok. 60zł za akcesoria + jakaś antenka to cena jeszcze do zaakceptowania.

Czy aby to radio nie ma częstotliwości amerykańskich (różnica w końcówkach częstotliwości) :?:

Pisze że jest przestrojone i działa w polsce

http://www.allegro.pl/item568968750_mid ... an_42.html

A nie lepiej kupić Alana 42 i masz wszystko zgodne ze standardem europejskim (np. ładowarka)?

A jaką antenę Ci polecają?

I dać 100zł drożej (350zł alan) tylko po to aby mieć ładowarkę europejską? 5zł kosztuje przejściówka, nawet gdzieś mi się taka pląta. Bo Alan ma dodatkowo tylko emisję FM której w praktyce nigdzie się nie używa. A oba modele produkuje ta sama firma Midland.


A jaką byś Ty polecił?

Z tego co czytałem w Allegro ładowarka jest tylko na 110V więc musi być transformator - chyba będzie trochę drożej niż 5 PLN ale dokładnej ceny nie znam.
Wejdź na stronę motocombo - tam polecają 2 anteny, jedna z nich wydaje się być sensowna to antena bezmasowa - taką antenę polecali przed wyjazdem poprzedniej edycji RK.
Moja wiedza na ten temat jest jednak czysto teoretyczna bo sam nie mogę się zdecydować. Bezmasowa jest praktyczna (brak masy i można przykręcić wszędzie) ale inne są ładniejsze i pewnie sprawniejsze :?

Mam takie radio po pierwsze ładowarki na 110v nie użylem nigdy bo to radio jest na paluszki AA więc załadowałem akumulatorki które ładuje ładowarka do akumulatroków, po drugie można śmigać na gniazdku na 12v bo radyjko ma przejsciówke pod gniazdo zapalniczki, anteny innej nie potrzebuje bo jeśli śmigam na nasłuchu to słysze wszystko w promieniu 6km , a dłuższa antenka potrzebna jest tylko do nadawania, a ta krótka za swiat wystarcza zeby zapytać kierowcy z mijającego sie pojazdu o drogę.[/url]

A jak z mocowaniem tego i obsługą w czasie jazdy?

osobiście od paru lat uzywam Inteka -ręczniaka. Topiony w błocie i ogólnie poniewierany trzyma się nadzwyczaj dobrze. Krótka antenka wystarcza na płaskim w zupełności, u nas w górach zasięg potrafi zginąć za zakrętem. Po podłączeniu długiej (potrzebna przejściówka i koniecznie dostrojenie) nie ma różnicy z "dużymi".

Chyba trochę offtopic zrobiliśmy. Może mod by to przeniósł na swoje miejsce?


Wracając do tematu :

Czy organizatorzy mogą powiedzieć już coś na temat rajdu w tym roku?

Witaj BB
w tym roku Rajd Katyński startuje 28 08.2010 roku i po trzech tygodniach tj. 18.09.2010r. kończy się
W tym roku rajd biegnie poprzez Litwę, Białoruś, Rosję i Ukrainę. Kierunek jest odwrócony w stosunku do roku ubiegłego i biegnie poprzez Sokółkę, Wilno, Bogdanowo, Mińsk, Orsze, Katyń, Smoleńsk, Miednoje, Twer, Moskwę, Kozielsk, Kursk, Biełgorod, Charków, Kijów, Żytomierz, Kamieniec Podolski, Chocim, Tarnopol, Huta Pieniacka, Lwów, Żółkiew. Trasę podałem z gróbsza z mapki X Rajdu Katyńskiego, miejscowości w linii prostej i niedużych odległościach nie wymieniałem. Jeżeli będę wiedział coś więcej dodam aktualizację. Ja w tym roku także się wybieram na rajd.
Pozdrawiam Zielo