Moj ulubiony kawalek i moj ulubiony motocykl :mrgreen:

Powiało świeżością model na 2016

http://obrazki.elektroda.pl/4269370400_1455216441.jpg

Eeee tam, to "Efekt Afryki", że musieli odświeżyć kotleta! :lol: :lol:
A tak serio, to Yamaha robi coraz ładniejsze motocykle. I te szosowe, i te suv-owe 8) .
pzdr
Jac

Tracker ma szanse na konkurencje z Afrą, warunek że wyjdzie w tej wersji :)

http://images.mcn.bauercdn.com/upload/302510/images/1752x1168/YAMAHA%20MT-09%20TRIPLE%20TENERE%20CONCEPT.jpg?mode=max&quality=90&scale=down

Cześć Sylwester.

Ona się Tobie naprawdę podoba?

Znaczy wizualnie jak dla mnie ok, ale parametry na drogę i bezdroża przeciętne.

Nie żebym się wymądrzał ale to taka krówka jest, oczywiście jak dla mnie

No i najważniejsze..., nie znam z opowiadań tylko jeździłem tą Twoją wersją, a tu przepaści jakoś nie widzę.

Pozdrówka
Vilkas

Można już zacząć myśleć nad przeróbkami w garażu

https://i.pinimg.com/736x/a5/06/7e/a5067e0b9ff81f977cd6965bc0910927--motos-ktm-scrambler.jpg

Wygląda mego ciężko. Tak na 500+

:lol: Jak Pudzian za strongmena

wygląda ale pod odpowiednim kierownikiem jakoś bardzo traci na wadze, ale napewno nie jest to lekkie enduro w off teren

czy jest jakiś długodystansowy test tego motka? Usterki lub bolączki do 100 000 km?
Ile to pali w trasie i czy oprócz zawieszenia ma sens w konfrontacji z GS 1200?
Jakieś bajery typu przestawianie zawieszenia w czasie jazdy, tryb pracy silnika(mapy), ciśnienie w oponach, szyba dół góra, grzane manety ...

To Worldcrosser, a nie Goldwing :lol:

257kg z zatankowanym zbiornikiem po korek.
230kg na sucho.

Paweł bajery o których piszesz możesz spotkać w wersji ZE.

szczególnie szyba w dół i ciśnienie w oponach :) ogólnie fajny motocykl tle ze nie off-owy jak GS ,a i kółeczko z przodu to 19" fabryczne grzane manetki to tak trochę lipa ale jedzie skręca i hamuje jak każda maszyna praca silnika podobna do KTM jeżeli chcesz słuchać .Mnie osobiście przypadł do gustu a wybór był trudny NAT , LC8 ,1090 ,nie mówimy o cenie